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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 19.07.2007 um 23:18 Uhr
| Hallo miteinand.
Ich habe die letzten Wochen auch immer wenn bei eBay die Option "Preis vorschlagen" dabei war,
immer 189,00€ vorgeschlagen.
Ich habe mir diese Grenze gesetzt und gewusst dass ich sie dafür auch irgendwann bekomme.
Nun am letzten Sonntag war es soweit, ein Auktion zum "Bieten" war am Abend am auslaufen
und da ich ausser Haus war, gab ich am Mittag wieder mein Höchstgebot von 189,00€ ein.
Als ich am späten Abend nach Hause kam, war ich neuer Besitzer schwarzer "KGS" und nun der Gag,
ich hab sie für 169,00€ zzgl. 8,90€ vers. Versand ersteigert.
Da war die Freude natürlich gross.
Also als Fazit an alle die noch keine haben:
"Mit Geduld und Spucke, kann man auch bei eBay noch echte Schnäppchen machen".
Gruss
Peter. |
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| Geschrieben am 20.07.2007 um 11:26 Uhr
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HarryB schrieb:
Hallo Franky,
ich glaube nicht mehr, daß bei eben diesem Anbieter (ebayname ...-Fred?) noch viel Luft ist. Ich hatte gerade heute mal 180 Euro vorgeschlagen (meine persönliche "Schallgrenze"), sein Gegenvorschlag kam mit 194,99 Euro.
Und ich kapiere auch nicht, wie einige Leute hier angeblich bei Ebay für ebendiese 180 Euro gekauft haben - alle anderen Anbieter, denen ich bisher einen solchen Preisvorschlag gemacht habe, haben schlichtweg abgelehnt...
Gruß,
Harald
Moin Harry
Der Preis ist heiss..bzw wird wohl z.Zt. wieder heisser. Dumping war wohl vor einigen Wochen um die 140,-EUR inkl. Leuchtmittel.
Vom besagten "Tuning-fred" hatte ich anfangs/zu Beginn des Verkaufsstarts die Scheinwerfer günstig bekommen können--er machte aber nie 1,-Euro "Startauktionen"
Egal...mit etwas Durchhaltewillen und einem pers. Höchstpreis wird man früher oder später zum Erfolg kommen (siehe hier im Forum  )-ich kann aber weiterhin davor warnen sich die beiliegenden Adapter (falls nötig) zu montieren. Diese stammen aus dem Zubehör (Taiwan) und haben bei unserem Mike 10 leider keinen positiven Eindruck hinterlassen. Rechnet so das ihr die DC Adapter im fall es Falles auch noch braucht und die bitte über DC bezieht
--
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| Geschrieben am 23.07.2007 um 07:53 Uhr
| Guten Morgen Freunde des klaren Glases,
jetzt hab ich es auch geschafft und die Klargläser am WE eingebaut. Mit Hans seiner Anleitung hat alles super geklappt inclusive LWR  .
Was allerdings dieser 3. Schrauben - Ersatz soll ist mir nicht ganz klar  . Halten kann dieser eingeclipste Schraubenkopf sowieso nicht viel. Habe mich dann dazu entschieden diese Schraube auch wegzulassen. Versucht hatte ich es, aber irgendwie passte das ganze dann nicht mehr - stand alles ziemlich unter (Ver)Spannung was mir nicht behagte.
Heute lasse ich die Scheinwerfer noch von den Profi`s einstellen und das wär`s dann. Jetzt passen natürlich die Nebler gar nicht mehr dazu - aber wie soll ich das meiner besseren Hälfte beibringen ????
Gruß
Eckhard |
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| Geschrieben am 23.07.2007 um 16:43 Uhr
| Hallo Hans,
nein im Teeladen war ich noch nicht, werde aber die Idee mit Agatha`s Baumwollbeuteln im Hinterkopf behalten . Erst mal sehen wie sich die Klargläser im Alltag verhalten. Der Waschanlagentest steht ja auch noch aus. Übrigens hatte mein Händler eine ganze DIN A4 Seite mitgeschickt in welcher das Problem des "anlaufens" beschrieben wurde. Fazit: Das wäre alles normal und stellt keinen techn. Mangel dar. Naja mal sehen ...
Gruß
Eckhard
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| Geschrieben am 23.07.2007 um 17:22 Uhr
| Moin Eckhard
Wer war denn dein Händler ? Generell liegt da nämlich nichts weiter bei ausser einer DINA4 Seite mit englischsprachiger Einbauhilfe welche recht dürftig verfasst wurde.
Nun, entgegen deiner Angaben hat die Mehrzahl der User die Schraube mit dem Clip einfach weggelassen--und dadurch Spannungen auf die Kotflügelspitze vermieden. Ich habe diese Schraube verbaut und bei mir ist dadurch die Spite etwas nach aussen gedrückt worden----anhand meines Beispieles, welches hier auch mit Fotos dokumentiert ist, haben dann einige die Schraube weggelassen-mit Erfolg !
--
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| Geschrieben am 23.07.2007 um 20:00 Uhr
|
Graf Zahl schrieb:
Moin Eckhard
Wer war denn dein Händler ? Generell liegt da nämlich nichts weiter bei ausser einer DINA4 Seite mit englischsprachiger Einbauhilfe welche recht dürftig verfasst wurde.
Nun, entgegen deiner Angaben hat die Mehrzahl der User die Schraube mit dem Clip einfach weggelassen--und dadurch Spannungen auf die Kotflügelspitze vermieden. Ich habe diese Schraube verbaut und bei mir ist dadurch die Spite etwas nach aussen gedrückt worden----anhand meines Beispieles, welches hier auch mit Fotos dokumentiert ist, haben dann einige die Schraube weggelassen-mit Erfolg !
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Guten Abend Graf (super Name ),
habe die Klargläser von "Profituner.de" gekauft (ebay) inclusive aller Birnen + 2 Chromblinkerbirnen. Abwicklung des Geschäfts verlief problemlos. Neben dem von Dir schon erwähnten "Headlight Installation Manual", wo die Montage der sinnlosen 3. Schraube beschrieben wird, war noch 1 Seite "Technische Hinweise für Klarglasscheinwerfer" dabei wo lang und breit erklärt wird das ein Beschlagen der Scheiben keinen technischen Mangel darstellt. Außerdem wird darauf hingewiesen das ein Anbringen von Optikblenden den Scheinwerfer beschädigen kann . Ich nehme stark an, daß dieses Schreiben vom Händler kommt und nicht von Sonar, wahrscheinlich um Garantieansprüche einzudämmen.
Bei Interesse scanne ich das Schreiben und schicke es Dir per email.
Gruß
Eckhard |
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