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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 22.10.2003 um 15:01 Uhr  
| mein erster hatte stoffsitze, nach dem ersten vogelschiß habe ich mich bewußt für leder in slk nummer zwei bzw dem aktuellen nummer drei entschieden. im sitzkomfort hab ich keinen unterschied gespürt (eher im unterschied serienfahrwerk-sportfahrwerk, der zweite war ein mae-vorführwagen) und den kalten hintern im winter bekommt man mit dem popoföhn ja wieder hin. qualitativ vernünftiges leder gibts halt nur (für noch mehr geld) in der designo-ausstattung.
--
Durch Frauen werden die Höhepunkte des Lebens bereichert und die Tiefpunkte vermehrt.
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.10.2003 um 15:23 Uhr  
| "qualitativ vernünftiges leder gibts halt nur (für noch mehr geld) in der designo-ausstattung. "
kann so m. E. nicht stehen bleiben. Woran wird den Qualität des Leders bemessen? Nach welchen Kriterien bestehen denn an der Qualität des Leders begründete Zweifel? Haltbarkeit? Verschleißänfälligkeit? Haptik?
Hier brauchts doch wohl ein bissel Butter bei die Fische um mehr zu sein als ein Allgemeinplatz , der sich hier ganz gut macht aber dessen Relevanz zumindest zweifelhaft erscheint.
Gruß Hajo
--
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| Geschrieben am 22.10.2003 um 15:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 22.10.2003 um 15:42 Uhr ]
Richtig. Das Standard-Leder ist durch die Lackierung sehr hart und wirkt wie Kunstleder. Die Löcher finde ich zudem auch nicht besonders hübsch.
designo-Leder ist schön weich, fühlt sich wie Leder an, wellt sich in der Sitzfläche nicht so stark, ist nicht perforiert und riecht wenigstens ein bisschen nach Leder. Hajo erwähnte die Haptik. Die stimmt bei den Standardledersitzen überhaupt nicht.
Dafür sind designo-Sitze vermutlich empfindlicher gegen Gürtelschnallen- oder Reißverschlusskratzer.
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
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"Zylinder: Ein Statussymbol, das man nicht mehr auf dem Kopf sondern unter der Motorhaube trägt." Ron Kritzfeld | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.10.2003 um 15:51 Uhr  
| Hi Olli,
ich hatte den CLK in designo-Ausstattung und fand sie eigentlich das Geld nicht wert, dass sie über den Lederaufpreis hinaus kostete. So issset mit die vaschiedenen Jeschmäcka
Außerdem muss ich Torsten beipflichten, dass es auf der Beifahrerseite ganz nett unter Kratzern von Gürtelschnallen Handtaschen und Reißverschlüssen geltten hat. Marianne verzeiht mir diese Attacke hoffentlich Es ist sicher qualitativ hochwertiger aber leider nach meinem Eindruck auch weniger alltagstauglich und pflegebedürftiger.
Erinnert mich irgendwie an einen ganz und gar überpreisigen Anzug, den ich mir mal gegönnt habe und der nach dem ersten Meeting aussah wie eine Ziehharmonika. Der Verkäufer sagte mir seinerzeit, dass die Schurwolle dieses Exemplars so hochwertig sei, dass sie leider nicht mehr normalen Anorderungen wie hinsetzen und vielleicht auch ein bissel transpirieren gerecht werden könne.
Mit dem Anzug konnte man demnach nur Stehempfänge in klimatisierten Räumen aufsuchen. Hätte ich die derart eingegrenzte Verwendbarkeit gekannt, hätte ich ihn sicher nicht gekauft. So aber sah ich bei derartigen Anlässen immer ganz großartig aus. Ist ja auch schon was.
Gruß, Hajo
--
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| Geschrieben am 22.10.2003 um 15:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 22.10.2003 um 15:55 Uhr ]
Zum Thema Stoff:
Wie schon geschrieben, ist Stoff zu empfindlich gegen Vogelschiss oder auch den klebrigen Blütenstaub im Frühling. Im Cabrio bekommen die Sitze viel mehr Schmutz von draußen ab als in geschlossenen Fahrzeugen. Bei Leder ist mit einem Wisch alles weg. Leder ist für mein Empfinden edler und sieht besser aus. Von Wiederverkaufswert und Farbauswahl sprechen wir gar nicht erst.
Leder hat aber auch Nachteile: Im Winter sind sie kalt (Sitzheizung notwendig) im Sommer bei Sonneneinstrahlung sehr heiß. Man neigt auch schneller zum Schwitzen.
Trotzdem kämen für mich nie Stoffsitze in einem Cabrio oder Roadster in Frage.
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
Webmaster
"Zylinder: Ein Statussymbol, das man nicht mehr auf dem Kopf sondern unter der Motorhaube trägt." Ron Kritzfeld | Antworten
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| Geschrieben am 22.10.2003 um 16:05 Uhr  
| Zu diesem Thema noch die aktuelle Fahrer-Verzeichnis-Statistik zum Thema Polstertyp:
von 1.625 registrierten SLK...
... haben 1.379 Standard-Ledersitze (84,9 %)
... haben 43 Nappa-Ledersitze (nur Special und Final Edition, 2,6 %)
... haben 110 designo-Ledersitze (6,8 %)
... haben 78 Stoffsitze (4,8 %)
... haben 15 nachträgiche Sonderanfertigung (0,9 %)
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
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"Zylinder: Ein Statussymbol, das man nicht mehr auf dem Kopf sondern unter der Motorhaube trägt." Ron Kritzfeld | Antworten
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| Geschrieben am 22.10.2003 um 18:16 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von offe am 22.10.2003 um 18:20 Uhr ]
Hallo Holger,
um Deine Frage zu beantworten: ich habe Stoffsitze. Im Sitzkomfort (wenn man beim SLK mit den Seriensitzen überhaupt von "Komfort" sprechen kann) kann ich keinen Unterschied zu den serienmäßigen Ledersitzen erkennen. Im Gegenteil, die Stoffsitze sind im Winter nicht so kalt und im Sommer nicht so heiß wie Leder. Bei Hitze schwitzt man nicht so, und vor allem finde ich, sind die Ledersitze zu rutschig, sodaß der Halt beim Kurvenfahren mit den Stoffsitzen besser ist. Allerdings haben sie auch Nachteile wie der schon angesprochene "Vogelschiß". Der Dreck geht zwar wieder ab, aber beim Leder gehts halt leichter und schneller. Auch beim Wiederverkaufswert ist der Stoffsitz von Nachteil, weil halt jeder in einem Cabrio Ledersitze haben will. Zur Frage ob ich wieder Stoffsitze wählen würde: beim SLK ja, weil die Serienledersitze den Mehrpreis nicht wert sind.
Gruss
Dieter | Antworten
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