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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Selbstbauprojekte Dachmodule R170 ---- www.simpleroof.de ----- jetzt online ! |
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User seit 23.03.2004
|  Geschrieben am 07.02.2007 um 16:37 Uhr
| > wenn man den rückwärtsgang einlegt, wäre es super, wenn sich der rechte
> beifahrerspiegel automatisch nach unten rechts justieren würde. somit
> könnte man beim einparken den bordstein im auge behalten und
> bordsteinschäden an den felgen vermeiden.
Gute Idee! Man könnte dann auch noch zusätzlich die Sitzheizung für den Fahrer anschalten, damit der aufmerksamer wird und die Warnblinkanlage gleich mit - damit Passanten sich aus dem Gefahrenbereich begeben.
Gruß,
Harald
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| Geschrieben am 07.02.2007 um 18:25 Uhr
| Hallo simpleroof Freunde,
nun beruhigt euch doch mal.
Es hat hier doch niemand etwas gefordert sondern einfach nur gefragt.
Dies sollte doch erlaubt sein. So wie ich Dirk einschätze gibt es Drei mögliche
Antworten von ihm:
1. Sorry, das ist mit dem Modul so nicht machbar.
2. Klar, ist nur ne kleine Bastelei und das mache ich
3. ......No Go.
Würde er Antwort 2.geben, dann wollten es doch auch fast alle haben.
Es ist zwar schön das alle Dirk verteidigen, aber ich glaube er weiß sich schon zu erwehren.
Übrigens wird das mit dem Spiegel nicht gehen. Es gibt ja keinen Sensor der sich die Spiegeleinstellung merkt und die alte Position wiederfindet.
In respektvoller, stiller Erwartung was dann im Frühjahr von Dirk
vollendet sein wird
Nordisch
--
Wie soll ich wissen was ich denke bevor ich höre was ich sage. |
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| Geschrieben am 07.02.2007 um 20:28 Uhr
| Was die Leute sich alles einfallen lassen um diesen Treath oben zu halten 
Besser ist es um einen Neuen zu Öffnen um diese Nebensachen zu Diskutieren...
Wenn dann jemand wieder hier rein schreibt wird es nur Dirk sein und wir sind dann alle froh etwas Neues zu hören.
Marc
--
Man hat niemals Zeit, es richtig zu machen, aber immer Zeit, es noch einmal zu machen. |
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| Geschrieben am 07.02.2007 um 21:50 Uhr
|
HarryB schrieb:
> wenn man den rückwärtsgang einlegt, wäre es super, wenn sich der rechte
> beifahrerspiegel automatisch nach unten rechts justieren würde. somit
> könnte man beim einparken den bordstein im auge behalten und
> bordsteinschäden an den felgen vermeiden.
Gute Idee! Man könnte dann auch noch zusätzlich die Sitzheizung für den Fahrer anschalten, damit der aufmerksamer wird und die Warnblinkanlage gleich mit - damit Passanten sich aus dem Gefahrenbereich begeben.
Gruß,
Harald
kopfschüttel, das sind genau die leute die als erstes hier schreien, um sich das fahren zu erleichtern mit einem automtikgetriebe, tempomat... |
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 |  Geschrieben am 07.02.2007 um 23:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk_driver am 07.02.2007 um 23:27 Uhr ]
Liebe Freunde,
nicht ganz so emotionale Diskussionen in diesem Thread, bitte    
> wenn man den rückwärtsgang einlegt, wäre es super, wenn sich der rechte
> beifahrerspiegel automatisch nach unten rechts justieren würde. somit
> könnte man beim einparken den bordstein im auge behalten und
> bordsteinschäden an den felgen vermeiden.
Prinzipiell ist so etwas machbar, auch mit der Elektronik von EasyRoof, aber nicht gleichzeitg mit der Dachsteuerung, sondern als separates Modul mit anderer Software und anderen Anschlußstellen.... allerdings ist das noch reine Utopie und erfordert einige Kabelwegs-Nachforschungen im Fahrzeug.
Auch ein Problem ist die exakte Rückpositionierung, ich glaube nicht, daß in den Spiegeln Servo-Motoren mit Positionsgeber verbaut wurden, wie in den Fahrzeugen mit Memory-Funktion für Sitze und Spiegel.
All das müsste erst herausgefunden werden.
Da ich aufgrund der Arbeit mit den "normalen" Funktionen von EasyRoof unf mittlerweile 131 Vorbestellungen mindestens für die nächsten 8 Wochen ausgebucht bin, sprecht mich auf solche Dinge bitte erst ab Mai wieder an...
Ausserdem ist es schon schlimm genug, daß mich meine Anna mit Ihren Schwangerschaft-Nebenwirkungen (4.Monat) auf Trab hält...
Schönen Abend und immer locker bleiben !
Dirk
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|  Geschrieben am 11.02.2007 um 16:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk_driver am 11.02.2007 um 18:49 Uhr ]
Tach zusammen
Es hat mir, trotz andauernder Erkältung, keine Ruhe gelassen...
Zwei Tage habe ich jetzt nach einem ganz blöden Software-Fehler im Betriebssystem von EasyRoof gesucht.... ICH HABE IHN GEFUNDEN.
Es läuft jetzt alles, so wie es soll !
Nur haben sich zwei Dinge in der Hardware gefunden, die ein geändertes Layout V1.1 in der zweiten Serie erfordern.
1.) Der Eingang für das ZV-Schließsignal war nicht Interrupt-fähig, so daß bei einem bereits verschlossenen Fahrzeug mit offenem Dach, ein Verschließen per Funkschlüssel nicht funktionierte. Das habe ich geändert und werde es bei allen Modulen der Erstserie auch von Hand anpassen.
2.) Die Bezugsspannung der Eingangs-Optokoppler mit den Kontroll-LEDs war auf Dauerplus. Leider leuchten dann alle LEDs der Dachsignale bei ausgeschalteter Zündung. Daher wurde diese Spannung auf den Zündungsplus umgelegt. Auch das ist in den Modulen der Erstserie bei Auslieferung schon angepasst.
Die geänderten Schlatpläne und Layouts lade ich bald hoch.
Jetzt folgen noch ein paar Abstimmungen und Timing-Anpassungen, aber ich kann ab nächste Woche mit der Produktion der Erstserie langsam beginnen und vieleicht schon ab Montag, den 19.2. mit der Auslieferung schrittweise beginnen..... nicht alle auf einmal....Ihr werdet dann in der Vorbestellungs-Liste auf http://www.simpleroof.de den aktuellen Status sehen, wer an der Reihe ist.
Ich muß ja auch erst noch die Einabuanleitung fertig schreiben.
Sobald die Module zur Auslieferung anstehen, bekommen die Betreffenden eine Mail zwecks Bezahlung und Lieferdatum.
Gönnt mir aber noch ein paar Tage bitte
Schönen Sonntag !
Ich pflege mich jetzt noch ein wenig... der Husten nervt.
Dirk
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 11.02.2007 um 19:32 Uhr
| Hab noch etwas vergessen
Nach meiner letzten nachricht hier, war mbslk.de auf einmal nicht mehr erreichbar.....
Die momentane Stromaufnahme meines Prototyps von EasyRoof im Standby beträgt 3,3mA. (100µA das Modul, 3200µA der Spannungsregler)
Ursache hierfür ist, daß ich den vorgegebenen Festspannungsregler LF50CDT momentan nicht hier habe und einen StandardTyp von OnSemi verwendet habe.
Wenn bei Euren auszuliefernden Modulen der LF50CDT eingebaut ist, beträgt Eure Ruhestromaufnahme nur noch 0,6mA bzw 600µA.
Ich versuche momentan aber noch den Festpasnnngsregler LM9036 im TO-252 Gehäuse von National-Semiconductor zu bekommen.
Mit dem LM9036 würde die Ruhestromaufnahme nur noch bei ca. 125µA liegen.
EasyRoof geht ca. 40 Sekunden nach der letzten Aktivierung, ohne eingeschaltete Zündung auf Stellung II, automatisch in den Ruhe-Betrieb und kann z.Z. nur durch den Funkschlüssel oder das Einschalten Zündung auf Stufe II wieder aus disem Schlaf erweckt werden.
So... das war's erstmal
Dir
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