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 Geschrieben am 14.03.2007 um 21:52 Uhr   

Habs nach langem Hin und Her und zusätzlichen Arbeiten im Beifahrerfussraum jetzt doch eingebaut bekommen (von 17:30 bis 21:00 Uhr).

Bei mir war/ist der Kabelstrang verdammt eng, bzw. kurz. Wenn man dann auch noch zwei Teile in den Steuergerätekasten fallen lässt dauerts eben 1 - 2 Stunden länger.

Gefahren bin ich noch nicht und wenn ich beim verschlossenem Zustand mit 3 x Funkschlüssel offnen will, geht der Lüfter vom Kühler an. Hab ich wohl doch ein falsches Kabel erwischt <g>. Zumachen per Funk geht auch (noch) nicht...

Ich hab erstmal aufgehört und suche morgen abend den Fehler weil ich alleine war und die LED auf der Modulplatine nicht beobachten konnte.

--
TOM

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   slk_driver

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 Geschrieben am 14.03.2007 um 22:06 Uhr   
Hi Tom,

prima , daß Du den Kabelbaum noch ziehen konntest.

Wenn beim Öffnungs- oder Schließversuch mit der Fernbedienung der Lüfter an geht, hast Du das falsche rosa/rote Kabel im Sicherungskasten von der mittleren Klemme X12/1 (Zündung Stufe 2) umgesetzt.
Das richtige Kabel ist nur das, welches zu Sicherung Nr. 7 führt.

Viel Erfolg weiterhin !

Dirk

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 Geschrieben am 14.03.2007 um 22:14 Uhr   

Ja - ich glaube Mike war's, der von der Farbänderung am Kabel im Sicherungskasten gewarnt hatte.

Ich hab den Sicherungskasten eh noch nicht richtig eingeclipst. Lüfter läuft aber nur beim _Schließen_ per Funk, nicht beim Öffnen per Funk. Sollte mich das sorgen?

--
TOM

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   slk_driver

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 Geschrieben am 14.03.2007 um 22:41 Uhr   
Nein Tom, keine Sorge... teste erst einmal alle Funktionen der Reihe nach.

Schönen Abend !
Dirk

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 Geschrieben am 15.03.2007 um 06:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von TomBarth am 15.03.2007 um 08:04 Uhr ]

Okay,

gerade eben die Ringöse mit den zwei rosa/roten Kabeln (ein dickeres und ein dünneres) auf X14 gelegt und alles funzt.

GOIL GOIL. Daaankeschön Dirk!!

Ich wollt' ich hätt schon den Sicherungskasten wieder zusammen...

Übrigens finde ich die Lautstärke des Chirpers genau richtig, wenn er im Steuergerätekasten liegt.

Naja - kaum macht man's richtig, funktionierts.

--
TOM

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 Geschrieben am 15.03.2007 um 21:12 Uhr   
Beim Zumachen ist mir aufgefallen, dass das Radio mit eingeschaltet wird.

Muss also nochmal an den Sicherungskasten und eines der beiden Kabel wieder zurück auf X12/1 legen. Wer Schaltpläne lesen kann ist klar im Vorteil.

--
TOM

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   slk_driver

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 Geschrieben am 16.03.2007 um 00:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von slk_driver am 16.03.2007 um 00:25 Uhr ]

Guten Morgen zusammen

Ich muss leider noch einmal an Eure Geduld appellieren... nachdem ich gestern Morgen bis 2Uhr30 an den EasyRoof-Modulen zur Auslieferung gearbeitet habe und es nun auch schn wieder nach Mitternacht ist, kann ich mich nicht mehr konzentrieren.... ich schaffe es morgen nicht, alle für den 16.3. angekündigten Module wegzuschicken.... vielleicht nur zwei oder drei... den Rest erst am Samstag oder Montag.

Bitte nicht böse sein, aber es ist doch viel mehr Arbeit als ich dachte... alleine durch die viele Einbau-Hilfen per Mail und Phone.

@Tom Barth:

Definitv solltest Du nur das Kabel umlegen, welches zur Sicherung 7 geht. Leider scheint es bei einigen Modellen doch nötig zu sein, sich eine weitere Ringöse zu quetschen.
Allerdings wird es nichts daran ändern, daß das Radio bei Dachbetätigung per Fernbedienung mit an geht, denn ich schalte ja über das Relais die Zündung auf Stufe 1 ein. Da geht das Radio ja mit an.
Es gibt leider keine einfache Lösung dafür, es sei denn, man legt das Radio ebenfalls um, von Zündung 1 auf 2, aber dann muß man für Radiobetrieb immer mindestens Zündung Stufe 2 einschalten.....


Ich wünsche Euch eine Gute Nacht !

Dirk


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 Geschrieben am 17.03.2007 um 00:31 Uhr   
Hallo an alle,

bin neu hier als Mitglied, habe in den letzten zwei Jahre immer eure seite genossen und einige Tipps umgesetzt.

Muss einfach sagen die Seite ist Spitze !!!!!

So nun zum wesentlichen,
ich schreibe hier weil ich auch zu den glücklichen Besitzern von dem geilen Dachmodul von Dirk bin.

Hallo Dirk,
ich finde dein Einsatz ........... das kann man mit Worten gar nicht beschreiben.
Habe das Dachmodul über meinen Couseng mit erworben und was soll ich sagen, es wurde einwandfrei verpackt(geliefert), die Beschreibung war einmalig ( hier könne manche Hersteller was Lernen ). Es war alles dabei Kabelschuhe Minischraubendreher, spitzen Beschreibung etc.
Die Einbauzeit war 1,25 Std. mit zwei caffee und drei Zigarretten mein couseng hatte es aber vor eine Woche selbst eingebaut.
Er ist zwar Farbenblind aber er ist ein richtige Techniker und kannte die Anschlüsse schon auswendig.
Zur Funktion
Einfach nur Einzigartig,
man steigt ins Auto gibt Gas und Drückt kurz den Dachschalter einfacher gehts nicht mehr.
Also, möchte mich hier nochmal bei Dirk für das Modul zu diesen preis bedanken.
Öffnen während der Fahrt.
Öffnen Schließen mit der FB und während der Fahrt
was will man mehr.

Vielen dank nochmals an Dirk und natürlich an meinem Lieblingscouseng Bernd



Grüße Euch alle

Thomas

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   DucSkywalker

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Beiträge: 322
User seit 26.03.2006
 Geschrieben am 17.03.2007 um 09:13 Uhr   
Also sehe ich das jetzt richtig das ich mit
meinem 230K Bj.99 nichts mit der Vollversion
anfangen kann und lieber die "lite" Version bestellen
sollte?Mfg

--
############DUCATI CORSE############

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 Geschrieben am 17.03.2007 um 09:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cosmo am 17.03.2007 um 16:19 Uhr ]



DucSkywalker schrieb:

Also sehe ich das jetzt richtig das ich mit
meinem 230K Bj.99 nichts mit der Vollversion
anfangen kann und lieber die "lite" Version bestellen
sollte?Mfg

Hallo,
alle Deine Fragen wurden eigentlich schon beantwortet.
Wenn Du eine Funkfernbedienung hast, dann kannst Du
die lite und die Vollversion benutzen.
Bei der Infrarotfernbedienung nur die Lite Version.
Gruß Egon

--
Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gern hätten

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