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|  Geschrieben am 13.03.2007 um 18:46 Uhr
| Hi,
kann leider nix Gutes erzählen. Ich hab' den Einbau bleiben lassen.
Mit großer Vorfreude hab ich mich an die Arbeit gemacht; alles Werkzeug zurechtgelegt, Tasse Kaffe auf den Zylinderkopf gestellt und die Einbauanleitung noch mal Schritt für Schritt durchgegangen.
Habe dann aber festgestellt, dass der Kabelbaum zum Steuergerät (A170 820 09 26) anders ausgeführt ist, wie auf den Bildern. Wenn man vom rechten Kotflügel aus auf die große Steckerleiste des Steuergerätes (N10/3) schaut, sind alle zu bearbeitenden Kabel im linken hinteren Bereich der Steckerleiste eingesetzt.
Ichhabe dann allen Mut zusammengenommen und N10/3 komplett ausgebaut - doch auch so habe ich nicht genügend Platz bekommen, um die Quetschverbinder an das jeweilige Kabel zu bekommen. Der Kabelbaum liess sich auch nicht weiter aus dem Wageninnern in den Steuergerätekasten reinziehen.
Kurzum: Bei meinem 171er (Ez. 08/99) ist der Kabelbaum anders ausgeführt. Die Pin-Nummern konnte ich eindeutig mit den jeweilig angegebenen Farbkombinationen abgleichen.
Um das Modul einzubauen müsste ich jedes Kabel aus der Steckerleiste herausbringen und verlängern. Das geht aber nicht, da die Kabelschuhe in der Steckerleiste fest eingerastet sind und beim Rausdrücken kaputt gehen.
Ich stell im nächten Post mal noch Bilder rein....
Schade, dass heute Dienstag ist.
--
TOM
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| Geschrieben am 13.03.2007 um 18:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TomBarth am 13.03.2007 um 18:58 Uhr ]
Bildaufnahmeposition:
Ich stehe mit dem Fotoapparat am rechten Kotflügel und beuge mich über N10/3.
Kabelbaum auf der Steckerleiste, die vielen grünen Kabel gehören in dem Bereich der 70er Pins.
DAs mit der Größenbeschränkung der Foto's auf 50kb ist nix gut <s>
--
TOM
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| Geschrieben am 13.03.2007 um 19:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mike 10 am 13.03.2007 um 19:07 Uhr ]
hallo Tom,
wo ist das Problem? Du hast übrigens einen 170 pre!. So sieht es bei mir genauso aus .Bj.1988. Natürlich mußt Du die Kabel hinten etwas "lockern" aber da ist noch Luft drin. Bei mir war es auch eng aber es ging dann mit Geschick und ohne Ausbau des Steuergerätes. Also nur Mut!
--
Gruß Mike10
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 |  Geschrieben am 13.03.2007 um 19:27 Uhr
| Bin grad auf dem Sprung zum Training... muss mich heute etwas bewegen sonst klapp ich auf meinem Schreibtischstuhl zusammen 
Also... normalerweise lässt sich der Kabelbaum zum N10-3 auch bei PreFL-Modellen ca. 5 cm nachziehen....
Ansonsten kann man die Bodenplatte unter dem Teppich im Beifahrer-Fußraum abschrauben und den Kabelstrang innen etwas lockern oder sogar nachführen.
Die Kabelabzweiger sollte man natürlich möglichst vesetzt zueinander auf dem Kabelbaum anbringe, damit es keinen "Knubbel" gibt.
Vor allem die Kabelbinder am Kabelbaum zum Steuergerätestecker entfernen, dann kann man die Kabel auch einzeln etwas nachziehen.
Dass es etwas "friemelig" werden kann, ist bei so vielen Kabeln klar...
Viel Erfolg !
Dirk
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| Geschrieben am 13.03.2007 um 20:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von häns am 13.03.2007 um 20:15 Uhr ]
@ Mike 10, denke mal du hast wohl eher einen 98`er 
@ Tom Barth. Schau mal, ich glaub auf Seite 21 dieses Threads hab ich a bisserl was über meine Probleme geschrieben. Ich hab auch einen Pre FL und bei mir funzte es nach vielen Stunden Arbeit und Hilfe von Dirk.
Daß es bei mir zunächst nicht funktionierte, lag eigentlich nur daran, daß ich die Einbauanleitung, die super ist, vor lauter Vorfreude nicht genau beachtet hab. Schau Dir die Kabel, bzw. den Schaltplan genau an und geh danach vor dann funktioniert es.
PS: Durchhaltevermögen ist angesagt. Nicht gleich aufgeben.
mfg häns |
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| Geschrieben am 13.03.2007 um 22:08 Uhr
| @ häns,
ja was willst Du mir damit sagen? Ja BJ. 98 aber auch sehr eng. Ich konnte meine Kabel etwa um 4 cm verlängern . War auch etwas schwierig aber es geht. Habe auch die Einbauanleitung etwas vernachläßigt und die Pins mühevoll durch Abzählen ausfindig gemacht. Dabei sind dies in der Anleitung vorne so schön alle abgebildet!
--
Gruß Mike10
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| Geschrieben am 13.03.2007 um 22:09 Uhr
| @ mike: Meine 171 musste einfach so verstehen wie Deine 1988 <s>.
Also ich hab schon einiges ausprobiert, bevor ich wieder zu gemacht habe. Fest steht, dass der Kabelbaum zu eng und zu kurz ist. Ich habe auch vergeblich versucht, den Kabelbaum durch (vorsichtiges) Ziehen zu "verlängern".
Wenn ich die Tage nochmal Zeit habe, werde ich Dirks Hinweis mit dem Beifahrerfussraum nachgehen.
--
TOM
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