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| Geschrieben am 31.01.2007 um 15:58 Uhr  
| DeLorean.... was für 'ne Kiste...
Aber war die zu schwer ? Ich glaub nicht.
Die 136 PS aus dem Renault V6 waren einfach zu wenig.
Und die Scheinwerferunterkante war zu niedrig für USA.
(Daher kurzfristige Höherlegung).
Ich weiß wo einer steht...
Der Händler meinte, wenn er den Fensterheber repariert hat,
würde er ihn für ~20k anbieten.
Das ist aber jetzt 3 Jahre her.... (also dürfte er jetzt schon bei 25k sein)
Sorry für OT. | Antworten
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| Geschrieben am 31.01.2007 um 17:05 Uhr  
| Yo, Edelstahl wiegt wie Sau - zudem hat der wie geschrieben nen Rahmen ... alles drei zusammen (Rahmen/Gfk-Wanne/ Edelstahlbeplankung) wiegt deftig viel ... Yo 25 k ... l*achlachlach* ... in USA gehen die Autos für 10 - 12 k € übern Tisch ...
Hatt schon einen Anfang der Neunziger Probe gefahren, mich dann doch fürt MX-5 entschieden ... kein Sportwagen für Europäer .. eher ein Cruisemobil .... aber sooooo gleil !!!!
BTW - 1990 gabs DeLorean fpr 10.000 DM, heute werden dafür 20-25.000 € aufgerufen. Möchte mal die Bank oder Anlageform sehen, die diese Rendite hat ...
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| Geschrieben am 01.02.2007 um 07:55 Uhr  
| Silver,...
Dann kümmer Dich drum....
Es ist nicht wichtig, ein billiges Auto zu finden.
Sondern ein Gutes.
Und das ist auch der Punkt.
Als ich drüben war, hab ich auch die Fühler nach 'nem
DeLorean ausgestreckt.
Die Teile für 10-12k$ sind alles Krücken.
Da ist irgendwas immer kaputt....
(Und net nur die Blinkerbirne)...
Innenausstattung, Klima, Sitze, Blech....
Das ist dann einfach zu teuer.
BTW. In NYC hat ein "Raritätenhändler" eine 2CV für sage und
schreibe 5k$ angeboten...
Tobi F. | Antworten
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| Geschrieben am 01.02.2007 um 08:16 Uhr  
| Hi Erik .... Das stimmt sicherlich - nur mir ner Aktie hätte ich kaum fahren können.
Hi Tobi ... nun ja, die hier für 20 - 25 k angebotenen DeLorean sind auch nicht ohen Mängel. Meist eh aus den USA, hier etwas aufgehübscht, wenn überhaupt und dann zum Verkauf, weil die Leute die Technik nicht hinbekommen oder eben die Teileversorgung nicht die Beste ist. Dann fristen diese schönen Autos in irgendeiner Ecke einer Werkstatt oder eines Bauernhofes ihr dasein - aber wenn sich einer für interessiert, ja dann, dann blinken bei den besitzern die Dollarzeichen in den Augen und gaaaaanz plötzlich ist der de facto Schrott nen Haufen Geld wert ...
BTW - den Wagen den ich damals Probe gefahren hatte, hat einer ausm gleichen Ort wo ich vpr gut 15 Jahren wohnte gekauft. Der Fährt den heute noch fast täglich zur Arbeit. Die Maschine hat er mal machen lassen und den Wagen ordentlich konserviert. Interieur hat ein Sattler gemacht, den ich kenne und damit war der Wagen fit für die Ewigkeit ...
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