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|  Geschrieben am 03.04.2007 um 09:58 Uhr
| Naja, der Vergleich hinkt doch etwas. Leder hat gegenüber irgendwelchem Plastikmist auch von der Haptik, Lebensdauer und Seitenführung Vorteile - vom Geruch mal ganz abgesehen 
Alufelgen sind i.d.R. leichter, als (gleichgroße) Stahlfelgen - Stichwort ungefederte Massen.
Bei echten/unechtem Carbon bei so winzigen Blenden im Innenraum gehts allein um die Optik - wo vermutlich gerade mal ein Bruchteil der Leute überhaupt den Unterschied sehen würden.
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 03.04.2007 um 11:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kern1710 am 03.04.2007 um 11:08 Uhr ]
SilverCruiser schrieb:
Hallo ... Wassertransferdruck ist der gleiche Mist wie die alten Slk dran haben - nix andres als Lookalike ! .... abgebildete Teile waren mal bei eBay drinne. Das sind Originalteile mit echten Carbon bezogen (laminiert) .... Kostenpunkt lag bei denk ich so 1000,- .€. In den Sonderkonditionen gibts ne Firma, die macht sowas auch fürn Slk ... aber wie gesagt - Teeeeuuuerrrr .... 
--
Summer ist back again ...
Genau,
meiner Meinung nach viel zu teuer, wenn ich mir das so anschaue, sollte eigentlich das ganze doch für Endpreis 350-400 Euro (alle Teile zusammen) maximal realisierbar sein..... aber 1199 Euro für einen solchen Satz, selbst wenn noch Prozente dazu kommen, finde ich eine Frechheit (deshalb kaufe ich mir ja auch keinen...  )...meine Meinung
--
MFG
Jan
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| Geschrieben am 03.04.2007 um 14:01 Uhr
| Also ich finde auch das es überteuert ist.
Ausserdem finde ich die Mittelkonsole etc. Lookalike nicht übel ich finde die sieht lecker aus das ist jetzt doch nur weil du sie öfters gesehen hast sagst du das es nicht so toll ausschaut wenn du aber 1-2 Jahre Carbon drin hast willst du auch etwas neues weil man sich diese sachen einfach übersieht.
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SLK 230 K ------ Bj: 10-97
Silber ------------Scarlet Rot
Automatik -------Simple Roof  (bald easy-Roof)
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| Geschrieben am 03.04.2007 um 15:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kern1710 am 03.04.2007 um 15:18 Uhr ]
ROBBAN schrieb:
Hallo,
Finde die std, teilen ok....in den pr.fl. kann ich das genehmigen. Auch die andere "fake" teilen sind dann ok.
Für 1200 Euro kann man viele andere teilen kaufen
Viele grüsse
Rob
Hi Rob,
JO 100%
1200 Euro =
1xGrill (200 Euro)
1xChrom Überroll (ab 199 Euro)
1xPlexiwindschott (99 Euro)
1xSatz neue Reifen (500 Euro...ja gibt es auch )
1xKlarglasscheinwerfer (300 Euro)
ok, das sind jetzt 1298 Euro, aber mal ehrlich, das ist mehr Wert als diese Innenausstattung, wobei ich die gerne hätte, aber klar der Preis abschreckt, alles was dort als Komplettsatz über 500 Euro geht finde ich übertrieben (beim Eintausch gegen die alte Konsole)....
toll sieht es trotzdem aus....
Habe dem Guten von carbonstyling.de mal ne email geschickt, vorschlag 300-400 Euro + Tausch der alten Konsole, werde berichten wenn ich eine Antwort erhalte....
--
MFG
Jan
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| Geschrieben am 03.04.2007 um 16:25 Uhr
| Wirklich schöne Beispiele für Echt-Carbon finden sich in unserer Galerie, zB.
http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r171/r171-sonderpolster/41c39783edabb.jpg
oder hier
http://www.lmt-benrath.com
dort zB. unter "Galerie", dann "W230 SL55AMG-Cabrio".
An diesen Beispielen wird sofort klar, dass es mit dem Echt-Carbon alleine nicht getan ist, im Gegenteil. Das (Kunst-)Leder im Innenraum, auch und gerade an den Sitzen, müßte am Standard-SLK zusätzlich gewechselt werden, sonst bleibt man gewissermaßen auf der halben Treppe stehen.
Danach braucht man über 1200 EUR gar nicht mehr zu reden. Wenn der Eindruck insgesamt "stimmig" sein soll, können es ruhig 6 bis 7.000 EUR sein, zumal ja kein vernünftiger Mensch das Seriengestühl heute noch mit Nappaleder überziehen würde. Der zusätzliche Tausch in Richtung Recaro ist dann auch fällig. Da sind wir preislich schnell beim Restwert des Fahrzeugs.
Der einzige mir einfallende user, der beim Leder - mit Ausnahme der Sitze - schon soweit fertig ist und "nur" noch das Echt-Carbon verbauen müßte, ist silvercruiser. Auf dessen Bericht bin ich dann mal gespannt.
Grüße vom Willy
--
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| Geschrieben am 03.04.2007 um 18:13 Uhr
| Hui, da hat aber einer aufgepasst wo ich mich mal verplappert habe ....
Definitiv ist es so, das wenn man ein Echtcarbon-Teil neben ein Lookalike legt sind das Welten !!! - Es geht nicht um leichtere Teile, sondern um die Optik und auch Haptik. Dieses tiefschwarz glänzender Material, mit seiner durch die Gewebestruktur hervoirgerufenen Tiefe ist einfach faszinierend ! Habe einen kleinen Attachekoffer, der ist aussenrum aus Alu und beidseitig mit Kohlefaser beplankt .... Auch hatt ich mal ein Bike mit Sichtcarbon-Rahmen und Rädern .... *sabber*sabber* ...
Ne Bedruckung ist dagegen voll Gaga - egal wie "gut" die Qualitativ sein mag, es ist und bleibt unerreicht. Erst recht wenn man Original und Druck daneben hält. Leder und Kustleder sehen sich heutzutage täuschen Ähnlich, für Laien kaum unterscheidbar - Echtcarbon und Bedruckung sind ein ganzes hauseck voneinander entfernt !!!
ich poste später am Abend mal was ich meine als Bild !
--
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