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| Geschrieben am 26.02.2007 um 18:05 Uhr  
| Hallo Zusammen,
ihr habt vielleicht mein Posting vom vergangenen Mittwoch (21.Feb) gesehen, ich möchte nicht behaupten, dass mein Endtopf so tief hängt, dass der Asphalt in Gefahr ist
Wie ich auch schon im Posting geschrieben habe, über das schräge Anschneiden des DC-Gummis (Abstandshalter) kann der Topf nach oben kommen.
Ausserdem muss ich mich hier (ausnahmsweise) mal als Autoentwickler outen, zwischen Endtopf und Stossstange sollte ein deutlicher Abstand sein, wenn man schon häufiger mal auf einem Leistungsprüfstand oder einer Abgasrolle war, dann kennt man den Zustand, dass (wegen etwas weniger Kühlung hinter dem Auto ) die Stossstange zu brennen beginnt.
Ein anderern Deutscher Hersteller hatte da schon mal einen Rückruf....
Also nicht zu nah dran, und falls doch, nach dem Autobahnheizen bitte nicht direkt windgeschützt parken....(ich spreche aus Erfahrung, nicht mit dem SLK).
Viel Spass beim Hochhängen !
--
Autos sind zum Fahren da und nicht zum Putzen ! | Antworten
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| Geschrieben am 26.02.2007 um 18:10 Uhr  
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traveller schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von traveller am 26.02.2007 um 18:04 Uhr ]</font>
Schakal schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schakal am 26.02.2007 um 17:50 Uhr ]</font>
Wovon redest du ? Welche Inox Anlage ?
... der 2. Satz galt Pedro ... sorry about
Gruß
traveller
Und Pedro meinte mit Inox = Edelstahl also schon die FK-Anlage!
--
Grüße von Vice alias speedy63,
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| Geschrieben am 26.02.2007 um 18:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von traveller am 26.02.2007 um 18:38 Uhr ]
... dann sollte ich meinen Beitrag wohl editieren ... aber gibt es nicht bereits Bilder von der 2x90er Anlage hier im Thread ???
Aus dieser Bescheinung geht übrigens nur hervor dass die Typenbezeichnung falsch ist. Dh es steht nichts vom 320er. Da müßtest Du einen Blick ins Gutachten werfen, welches ich im Moment nicht zur Hand habe. Könnte es Dir später zumailen wenn Du möchtest.
Gruß
traveller | Antworten
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| Geschrieben am 26.02.2007 um 18:55 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Silover am 26.02.2007 um 18:58 Uhr ]
speedy63 schrieb:
traveller schrieb:
... aber gibt es nicht bereits Bilder von der 2x90er Anlage hier im Thread ???
Gruß
traveller
Ja auf Seite 8,hat Pedro auch schon erwähnt,sind von Silvercruiser aber nicht direkt von hinten,
sondern etwas schräg und daß ist für ihn "unbefriedigend"
--
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Okay Danke dier für die mühe Speedy63,
Stimmt hätte gerne ein andres Bild von dem 2 x90 gesehen das bild auf seite 8 ist ja schon ganz prima, aber ich suche eins wo man vieleicht die ganze heck ansicht sehen könnte.
Ich selber fahre nen 230k pre-facelift 12/98, aber habe nen freud der sich auch für die anlage interesiert hat der fährt nen 320 faclift.
Auf sete 1 auf dem ersten thread steht das er für alle R-170 ist.
Aber wollte mir nur sicher sein das er auch für den 6 Zylinder meines freund taugt.
--
Gruss von Pedro aus dem Sonnigen Süden. | Antworten
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| Geschrieben am 26.02.2007 um 19:44 Uhr  
| hab ebenfalls um 1737Uhr eine Unbedenklichkeitserklärung von S&H erhalten Also, ist doch alles supi. WERNER und S&H haben doch hier in Kooperation einen perfekten Job gemacht. Die Kommunikation läuft ebenfalls reibungslos. Ich versteh die ganze Aufregung nicht, die Beulen hat FK sicher nicht selber reingehauen, das kann Dir auch woanders passiern. Die Verursacher sind i.d.R DPD, ILLOX, DHL etc.
brgds
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| Geschrieben am 26.02.2007 um 20:10 Uhr  
|
Silover schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Silover am 26.02.2007 um 18:58 Uhr ]</font>
speedy63 schrieb:
traveller schrieb:
... aber gibt es nicht bereits Bilder von der 2x90er Anlage hier im Thread ???
Gruß
traveller
Ja auf Seite 8,hat Pedro auch schon erwähnt,sind von Silvercruiser aber nicht direkt von hinten,
sondern etwas schräg und daß ist für ihn "unbefriedigend"
--
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Okay Danke dier für die mühe Speedy63,
Stimmt hätte gerne ein andres Bild von dem 2 x90 gesehen das bild auf seite 8 ist ja schon ganz prima, aber ich suche eins wo man vieleicht die ganze heck ansicht sehen könnte.
Mache morgen ein paar Fotos von der Anlage und setze sie hier rein
--
Gruß Alex
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| Geschrieben am 26.02.2007 um 21:58 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schakal am 26.02.2007 um 22:01 Uhr ]
convertible schrieb:
also ich versteh die Aussage von Schakal auch nicht, vermutlich fährt er eine Serienanlage . Ich bin überzeugt: FK wird das schon machen! Das sind die Profis mit internationaler Anerkennung und Top Konditionen.
brgds
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convertible schrieb:
Ich versteh die ganze Aufregung nicht, die Beulen hat FK sicher nicht selber reingehauen, das kann Dir auch woanders passiern. Die Verursacher sind i.d.R DPD, ILLOX, DHL etc.
brgds
Convertible
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Aber nur bei unzureichender Verpackung...
Ich versende Täglich dutzende Artikel über DPD, darunter auch sehr viel mit Glas Bestand. Bis jetzt bis auf ein paar ausnahmen gab es noch nie etwas zu beanstanden. Zudem war es ja nicht nur ein ESD sondern wohl mehrere mit beschädigungen.
Achso... und nein ich habe keinen Serienendtopf. Habe einen AMG, und bin auch damit sehr zufrieden, da er meines erachtens sehr laut ist. Das Gespräch gabs aber schonmal mit dem Fazit das ich wohl eine Ausnahme sei, da die ja eigentlich nicht so laut sind.
--
Grüsse aus Düren,
Marcel | Antworten
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