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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobertertianer
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User seit 05.10.2006
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1420
User seit 08.04.2005
| Geschrieben am 23.02.2007 um 20:45 Uhr  
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X-T-C schrieb:
Und ich finde, die Form vom Endrohr passt nicht wirklich zum Ausschnitt in der Heckschürze - da sind die SUPERSPRINT-Anlagen schon etwas eleganter...
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Wenn Du den Supersprint mit Zulassung für nen Facelift für 260,-€ verkaufst, kann man ja da nochmal drüber reden
Aber so nehm ich beispielsweise auch ein anderes Endstück für in Kauf. Ist immerhin nur ein Pott und der ist nicht mal aus Gold was die horrenden Preise der Anlagen mit Zulassung rechtfertigen würde.
--
Gruss Joerg
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
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User seit 26.05.2005
| Geschrieben am 23.02.2007 um 20:47 Uhr  
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X-T-C schrieb:
Und ich finde, die Form vom Endrohr passt nicht wirklich zum Ausschnitt in der Heckschürze - da sind die SUPERSPRINT-Anlagen schon etwas eleganter...
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Hi Leute,
ich wünsche Euch viel Spaß mit den Anlagen, nachdem ich aber die Fotos gesehen habe muss ich meinem "Vorschreiber" recht geben, die Endtöpfe passen so gar nicht zu der Aussparung, das passt beim SS besser. Selbst bei Doppelrohr und ausgeschnittener Stoßstange.
Nur meine Meinung, aber andererseits, hauptsache es brummt, haben wir eigentlich einen FKler bei der Hebrostsaisoneröffnung dabei? Wir haben einen 2,5 Kilometer langen Tunnel dabei
--
MFG
Jan
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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User seit 04.01.2007
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 778
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.02.2007 um 08:33 Uhr  
| Ich finde die Optik gar nicht so schlecht. Unabhängig davon das mir der SS vom klang nicht gefällt/zu laut ist finde ich die Optik auch fast etwas zu Seriennah.
Wem das Endrohr nicht gefällt-man kann doch ohne Probleme ein anderes anschweißen, oder etwa nicht? Ich meine die Dinger liegen in jedem ATU kiloweise rum??
Eine Firma die Edelstahl schweissen kann sollte sich wohl finden lassen...
LG Mark
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 827
User seit 07.04.2003
| Geschrieben am 24.02.2007 um 08:42 Uhr  
|
Nur meine Meinung, aber andererseits, hauptsache es brummt, haben wir eigentlich einen FKler bei der Hebrostsaisoneröffnung dabei? Wir haben einen 2,5 Kilometer langen Tunnel dabei
--
MFG
Jan
Hallo Jan,
du kannst dir schon mal Mullbinde in die Ohren stopfen, die kannst dir den FK Auspuff bei der Ausfahrt probehören, und gerade für die FL Fahrer ist er ideal,
denn hier ist der laute SS illegal (egal ) und der leise SS ist mir schlicht zu teuer...
man hört sich am 28. April....
gruss aus Pforzheim
thomas
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Autos sind zum Fahren da und nicht zum Putzen ! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4470
User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 24.02.2007 um 08:52 Uhr  
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Mark schrieb:
Ich finde die Optik gar nicht so schlecht. Unabhängig davon das mir der SS vom klang nicht gefällt/zu laut ist finde ich die Optik auch fast etwas zu Seriennah.
Wem das Endrohr nicht gefällt-man kann doch ohne Probleme ein anderes anschweißen, oder etwa nicht? Ich meine die Dinger liegen in jedem ATU kiloweise rum??
Eine Firma die Edelstahl schweissen kann sollte sich wohl finden lassen...
LG Mark
--
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servas.
Obacht! Die meisten Anschweissrohre haben ABE, aber nur für die Serienanlage! D.h. legale Abnahme nur per Sondereintragung, was natürlich in Verbindung mit Edelstahlschweissen die Preise nach oben treibt.
--
Gruss, Karsten
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... zwei Zweisitzer ergeben zum Glück noch lange keinen Viersitzer...
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.02.2007 um 11:50 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von berni am 24.02.2007 um 12:06 Uhr ]
Sorry erster Beitrag und versemmelt, das ist heute nicht mein Tag
Hallo Forum,
ich möchte mich für die wertvollen Tips, die ich hier schon ein Jahr lang einstreiche, Bedanken. Ich finde diese Plattform super.
Jetzt möchte ich aber kurz zur FK Anlage einige Worte schreiben:
1, Dank an Werner für diese Aktion.
2, Ich war heute bei KÜS und wollte die Anlage eintragen lassen, doch es stellte sich heraus das das Gutachten nicht konform mit der Auspuffanlage ist.
D.H. im Gutachten stehtFKDD MB 201 und auf der FK Anlage steht (beide Töpfe) FKDD BM 201 so wurde meine Eintragung abgelehnt!
Ich habe mich sofort mit S&H in Verbindung gesetzt, aber am Samstag leider bei FK keine Chance. S&H hatte sofort ein offenes Ohr für mich (Service von S&H finde ich als sehr gut) und ich hoffe das Montag seitens FK eine Lösung kommt. Ich bin nicht gewillt ohne Versicherungsschutz rumzufahren, ich hoffe ich bin hier ein Einzelfall.
Der Einbau der FK war easy. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 608
User seit 03.06.2006
| Geschrieben am 24.02.2007 um 11:52 Uhr  
| Hallo!
Wenn ich all das lese werd ich richtig traurig, weil ich mein "Rohr" noch nicht in Händen halte
Naja, nach Österreich wirds halt noch ein bisschen dauern!? Bin schon ganz geil drauf!
LG
Mug
--
Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.
Albert Einstein | Antworten
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