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User seit 12.05.2005
| Geschrieben am 20.02.2007 um 20:45 Uhr  
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Schobi schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schobi am 20.02.2007 um 20:11 Uhr ]</font>
N´Abend allerseits.
Auspuff ist montiert, war ein Kinderspiel. Anlage ist sehr passgenau und sehr gut verarbeitet. Montagedauer war etwa 30 Minuten, allerdings ohne Demontage der alten Anlage.
Bilder hab ich noch nicht gemacht, war schon zu dunkel. Bei mir muß ich aber noch die verstärkten AMG Auspuffgummis verbauen, da der Topf doch nen ganzes Stück zu tief hängt mit den originalen. Bei meinem alten Supersprint war das anders- aber egal.
So und nun die Frage aller Fragen- wie ist der Sound???
Sehr gut, gleich beim ersten Starten war der Sound kraftvoll und tief. Im Stand schön dumpf, beim beschleunigen ebenso, ab ca 120km/h und geschlossenem Dach sehr angenehm. Gibt man Gas ändert sich es etwas und man hört den Auspuff auch im Innenraum brummeln.
Der Sound ist jetzt nach etwa 100 km genauso wie ich ihn haben wollte und sehr mit meinem alten PrFL 230K und Supersport Auspuff zu vergleichen.
Achja- Endrohr 70x140mm passt genau in den Ausschnitt.
--
mfG.
Schobi
Mann oh Mann, das hört sich ja gut an!
Kann kaum noch warten, bis mein kleiner
am Feitag auf die Bühne kommt.
--
Gruß
Werner
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User seit 19.09.2006
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 778
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 20.02.2007 um 22:42 Uhr  
|
Schobi schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schobi am 20.02.2007 um 20:11 Uhr ]</font>
N´Abend allerseits.
Auspuff ist montiert, war ein Kinderspiel. Anlage ist sehr passgenau und sehr gut verarbeitet. Montagedauer war etwa 30 Minuten, allerdings ohne Demontage der alten Anlage.
Bilder hab ich noch nicht gemacht, war schon zu dunkel. Bei mir muß ich aber noch die verstärkten AMG Auspuffgummis verbauen, da der Topf doch nen ganzes Stück zu tief hängt mit den originalen. Bei meinem alten Supersprint war das anders- aber egal.
So und nun die Frage aller Fragen- wie ist der Sound???
Sehr gut, gleich beim ersten Starten war der Sound kraftvoll und tief. Im Stand schön dumpf, beim beschleunigen ebenso, ab ca 120km/h und geschlossenem Dach sehr angenehm. Gibt man Gas ändert sich es etwas und man hört den Auspuff auch im Innenraum brummeln.
Der Sound ist jetzt nach etwa 100 km genauso wie ich ihn haben wollte und sehr mit meinem alten PrFL 230K und Supersport Auspuff zu vergleichen.
Achja- Endrohr 70x140mm passt genau in den Ausschnitt.
--
mfG.
Schobi
Das klingt ja schonmal nicht schlecht!
Meintest du vielleicht Supersprint statt Supersport?? Falls der Auspuff so laut ist wie ein Supersprint am 230 PrFl dann kommt er bei mir direkt wieder runter. Als Vielfahrer geht das einfach nicht, da ist man mit Fahrwerk etc schon gebeutelt genug.
LG Mark
--
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
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User seit 16.09.2004
| Geschrieben am 20.02.2007 um 22:57 Uhr  
|
Das klingt ja schonmal nicht schlecht!
Meintest du vielleicht Supersprint statt Supersport?? Falls der Auspuff so laut ist wie ein Supersprint am 230 PrFl dann kommt er bei mir direkt wieder runter. Als Vielfahrer geht das einfach nicht, da ist man mit Fahrwerk etc schon gebeutelt genug.
LG Mark
--
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Nö ich meine schon Supersport. Den hatte ich auf meinem PrFl. Den Supersprint hatte ich kurz auf dem FL und das gefiel mir gar nicht.
--
mfG.
Schobi | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 778
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 20.02.2007 um 23:08 Uhr  
|
Schobi schrieb:
Das klingt ja schonmal nicht schlecht!
Meintest du vielleicht Supersprint statt Supersport?? Falls der Auspuff so laut ist wie ein Supersprint am 230 PrFl dann kommt er bei mir direkt wieder runter. Als Vielfahrer geht das einfach nicht, da ist man mit Fahrwerk etc schon gebeutelt genug.
LG Mark
--
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Nö ich meine schon Supersport. Den hatte ich auf meinem PrFl. Den Supersprint hatte ich kurz auf dem FL und das gefiel mir gar nicht.
--
mfG.
Schobi
Supi, Supersprint gefiel mir auch gar nicht hat zu sehr "geschrien"
nur von Supersport hatte ich noch nie etwas gehört...
LG Mark
--
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 566
User seit 02.11.2003
| Geschrieben am 21.02.2007 um 07:59 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Molle am 21.02.2007 um 10:45 Uhr ]
Guten Morgen!
Meiner ist gestern auch gekommen. Auf den ersten Blick war ich etwas enttäuscht, da der Endtopf eine Beule hat und die Schweißnähte mir sehr grob erschienen. Mittlerweile denke ich, die Beule verschwindet unter dem Wagenboden und die Nähte sieht bald durch Verschmutzung eh keiner mehr.
Aber wie stark ist das "Hängen" des Enttopfes? Habe mir gestern alle benötigten Gummis neu besorgt und jetzt lese ich plötzlich was von verstärkten? Kann ja noch umtauschen oder reicht das biegen der Halterung völlig aus?
Möchte mich noch dem allgemeinen Dank an Werner anschließen. Du hast mich sehr nett um nicht geplante 260,- Euro erleichtert .
--
Grüße vom Niederrhein!
Martin
"Diskutiere niemals mit Idioten, denn sie ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!" | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.02.2007 um 10:31 Uhr  
| Hallo Werner,
auch bei mir ist gestern das "Päckchen" angekommen! Vielen Dank für Deinen Einsatz und das alles so wunderbar geklappt hat. Mein Mann wird wahrscheinlich am Wochenende das schöne Stück montieren und dann lassen wir uns auch mal vom Sound überraschen.
Viele Grüße
Heike | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 59
User seit 13.01.2007
| Geschrieben am 21.02.2007 um 11:03 Uhr  
| Servus,
mir gehts ähnlich wie Molle.
Von der Verarbeitung her, den (ungebeizten) Schweißnähten und den nicht entgrateten Halterungen bin ich nicht so recht begeistert.
Für den Preis eines Supersprint hätte ich ihn sicher zurückgeschickt, aber so, naja.
Bei der Montage ging bis auf die üblichen Kleinigkeiten alles glatt, die Anlage passt.
Was mich nur wundert:
- warum lege ich Schrauben M8 bei und mische dann Scheiben M8 und M10 dazu?
- warum haben meine Muttern an der Spannschelle Schlüsselweiten 14 und 15mm gemischt?
- warum habe ich 2 Spannschellen im Paket?
- warum ist die Befestigung des Endtopfes nicht so ausgeführt, dass man den Anschlaggummi ohne Schneidarbeiten einsetzen kann?
- warum fehlen die Muttern M6 für die Erdungsbänder (oder sind das Sicherungsbänder falls der Auspuff mal abfallen will)?
Alles in allem kann man für das Geld wohl auch nicht mehr erwarten.
Beim ersten anlassen war ich schon enttäuscht und vom Gefühl her ist er nicht lauter als der Originale - aber ich werde jetzt mal geduldig sein und 'ne Runde fahren, vielleicht tut sich da ja noch was.
--
Grüße
der Onkel Andreas | Antworten
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 196
User seit 05.09.2006
| Geschrieben am 21.02.2007 um 11:21 Uhr  
|
onkel schrieb:
Beim ersten anlassen war ich schon enttäuscht und vom Gefühl her ist er nicht lauter als der Originale - aber ich werde jetzt mal geduldig sein und 'ne Runde fahren, vielleicht tut sich da ja noch was.
Naja, normalerweise wird der Aupuff schon noch etwas lauter wenn er warm gelaufen ist...
...aber Ihr macht mir ja alle irgendwie keine große Hoffnung.
Habe ja schon Angst vor meiner Montage am Samstag
@ Schobi
Was heißt der Aupuff hängt etwas zu tief mit den orginalen Gummis ?
Kannst du evtl mal ein Bild machen ?
Liegt der Auspuff irgendwo auf oder handelt es sich hier nur um optik ?
Gruss,
Patrick | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
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User seit 26.01.2005
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