[ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 01.08.2014 um 10:12 Uhr ]
Im Foto von ACCPralle (Gerd) auf Seite 3, dort wo der rote Kreis ist, das ist das SLE Ventil. Schlauch ab und Korken rein, Schlauch wieder drauf, fertig. Keine Folgeschäden. Der Kat wird wohl nur nicht mehr so schnell heiß ......... .............
Beim FL sitzt dieses Geraffel hinten am Motor.
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Beste Grüße
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SLK 230 PreFL, Das Original
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