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|  Geschrieben am 13.10.2003 um 22:08 Uhr
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Grotte schrieb:
deshalb auch vorne 18" und hinten 19"
--> Größere Bremsen!
Die Bremsen sind dito. Es soll daran liegen das der SLK 320 16 zoll bereift war und der Crossfire hatte 18 und 19 zoll.
Aber warum steht ein Auto mit 18-19 zoll eher als ein Auto mit 16 zoll ?????
Wenn das wirklich so ist das es an dem Durchmesser der Felgen liegt wäre das doch echt mal ein Sicherheitsaspekt.
Oder ???????
--
Der Thüringer
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.10.2003 um 22:22 Uhr
| ne
aber ich kann mir vorstellen das die noch größere Bremsen eingebaut haben als im 320er, weil wenn ich mit dem 320er sehr zügig durchs Gebirge fahre fangen die Bremsen stark an abzubauen. Das geht sogar sobeit das sie garnicht mehr bremmsen und nur noch stinken.
Deshalb überlege ich mir gerade eine größere Bremmsanlage einzubauen.
ja ja ... langsamer fahren ... ich weis 
--
Der Thüringer |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.10.2003 um 22:25 Uhr
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Minchen 320 schrieb:
Grotte schrieb:
deshalb auch vorne 18" und hinten 19"
--> Größere Bremsen!
Die Bremsen sind dito. Es soll daran liegen das der SLK 320 16 zoll bereift war und der Crossfire hatte 18 und 19 zoll.
Aber warum steht ein Auto mit 18-19 zoll eher als ein Auto mit 16 zoll ?????
Wenn das wirklich so ist das es an dem Durchmesser der Felgen liegt wäre das doch echt mal ein Sicherheitsaspekt.
Oder ???????
--
Der Thüringer
Hallo,
der Reifen spielt beim Bremsweg eine nicht zu unterschätzende Rolle. Grundsätzlich hat ein Reifen mit einer breiteren Aufstandsfläche und einer flachen Flanke einer kürzeren Bremsweg. Das gilt auch für nassen Asphalt und sogar bei einer festgefahrenen Schneedecke.
Der Durchmesser der Felge alleine hat m.e. weniger damit zu tun.
Grundsätzlich ist es schon so, daß ein breiterer Reifen unter Sicherheitsaspekten gesehen durchaus Sinn macht. Aber das Ganze ist ja immer ein Kompromiss bei denen auch die Kosten und der Komfort eine Rolle spielen.
Gruß
Thomas |
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| Geschrieben am 14.10.2003 um 07:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 14.10.2003 um 07:40 Uhr ]
Ein Großteil der Bremsleistung geht bestimmt, wie auch im Bericht geschrieben, auf das Konto der besseren Reifen auf dem Crossfire. Beide haben zwar Michelin Reifen, der SLK jedoch nur den HX Pilot, der Crossfire dagegen den Sport Pilot. Ausserdem macht hier auch die Reifenbreite etwas aus, die beim SLK320 mit 205mm serienmässig nicht gerade üppig ausfällt 
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.10.2003 um 17:14 Uhr
| @Grotte:
Bist Du sicher, daß mit Deiner Bremse alles o.k. ist?
Also ich empfinde die Bremsen beim 320er als sehr standfest und stark. Fahre oft mit anderen MB rum (CLK, E, S, ML, was Sixt so da hat) und finde meine SLK-Bremse wesentlich vertrauens-erweckender als die anderen.
Oder Du hast wirklich einen Schumi-Fahrstil 
Gruß
Bernd
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Geschrieben am 13.10.2003 um 21:48 Uhr 
Anonym :853
