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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 13.08.2007 um 16:29 Uhr
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Comodo schrieb:
Fazit: Wenn euch das Zischen stört, probiert den "Blauen" 
Gruss
Tobi
Hallo Tobi
Das Zischen stört mich eigentlich nicht.  Aber hat der Deckel somit ebenfalls die Wirkung, dass kein Unterdruck (?) im Tank entstehen und dieser sich dementsprechend nicht deformieren kann?
Ansonsten würde dieser Deckel ja überhaupt keinen Sinn machen, oder sehe ich das falsch?
--
SLK 230 Kompressor, Obsidianschwarz, Bj. 1998 |
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User seit 19.04.2007
| Geschrieben am 13.08.2007 um 17:08 Uhr
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SLK-Basel schrieb:
Comodo schrieb:
Fazit: Wenn euch das Zischen stört, probiert den "Blauen"
Gruss
Tobi
Hallo Tobi
Das Zischen stört mich eigentlich nicht. Aber hat der Deckel somit ebenfalls die Wirkung, dass kein Unterdruck (?) im Tank entstehen und dieser sich dementsprechend nicht deformieren kann?
Ansonsten würde dieser Deckel ja überhaupt keinen Sinn machen, oder sehe ich das falsch?
--
SLK 230 Kompressor, Obsidianschwarz, Bj. 1998
Hallo Yves,
ich wollte den Hella-Tankedeckel nicht runtermachen, bin ja auch kein Verkäufer bei Fa. Blau  , deshalb hab ich das so formuliert.
Aber wenn du konkret meine Meinung wissen möchtest:
Ich könnte mir vorstellen, dass der belüftete Hellatankdeckel für ein gewisse Entlüftung sorgt, die aber offensichtlich nicht ausreichend ist, um den gesamten Druck wegzubekommen.
Ob das dann theoretisch ausreichend ist, um eine Deformation des Tanks zu vermeiden, kann ich dir nicht sagen, dazu müsste man den genauen Druck wohl messen und wissen was der Tank maximal aushält.
Aber wie hier mehrfach gepostet wurde, ist das Zischgeräusch unvermindert, daraus schliesse ich, dass noch mehr als genug Unterdruck da ist, somit ist das Problem nicht behoben! Ergo richtig erkannt macht dieser Deckel keinen Sinn.
Gruss
Tobi |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.08.2007 um 17:15 Uhr
| Ok, das heisst ein bisschen Geld in den Sand gesetzt.
Oben wurden mir verschiedene Quellen genannt wo man den Deckel von Blau bestellen kann.
Nur leider wird von dort aus nicht in die Schweiz geliefert, weswegen ich den Deckel von Hella bei einem Autozubehör-Verkäufer in der Region geholt habe.
Hat jemand eine Ahnung, bei welcher Adresse sich die armen Schweizer melden können?
--
SLK 230 Kompressor, Obsidianschwarz, Bj. 1998 |
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User seit 31.01.2005
| Geschrieben am 13.08.2007 um 19:02 Uhr
| Hallo,
kannst auch ein kleines Loch durch den Deckel bohren. Hat glaub ich auch schon jemand hier gemacht. Einfach mal am Hella Deckel machen und dann probieren. Oder Hella zurückgeben und tauschen gegen Blau. Evtl. entlüftet der Hella Deckel nur in eine Richtung bei Überdruck? Der Blau Deckel läßt Luft rein bei Unterdruck.
--
Gruß Mike10
Der größte Verlust ist der Lustverlust! |
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User seit 28.04.2007
| Geschrieben am 13.08.2007 um 20:26 Uhr
| Grüß Euch!
Jedesmal wenn ich den Thread hier sehe wird mir bange. Bisher hatte jeder Wagen von mir Unterdruck im Tank, wenn ich den Deckel aufmachte. Wieviel Unterdruck ist denn normal? Oder ist es generell nicht normal?
MfG
Hans
--
Etwaige Rechtschreib- und/oder Tippfehler sind kein Versehen sondern werden bewusst als Stilmittel eingesetzt. |
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 | Geschrieben am 21.03.2016 um 14:55 Uhr
| Hallo,
ich grabe mal den alten Thread heraus.
Unserer 98-er 200-er hat wie alle PreFl einen 53 l Tank. Laut BA misst die "Reserve" 8 l. Mir ist aber schon länger aufgefallen dass wenn das "Lämpchen" angeht wenn man sofort nachtankt "nur" ca. 43 l reingehen ( wenn die Zapfpistole abschaltet ). Also wo sind diese 2 l verschwunden? Oder fasst unserer Tank nur 51 l ? Oder ist die "Tankreserve" größzügiger und fasst 10 l ?
Da ich aber schon immer diese besagte "zischen" bemerkt habe gehe ich von aus das unser Tank "leicht" geschrümpft ist.
Ich habe mir jetzt den von Mike empfohlenen Blau T62 Deckel geholt. Hier : https://tinyurl.com/zs8l9n2
Der Deckel kam Heute und gleich getestet. Den Wagen Gestern Abend abgestellt, vorhin Originaldeckel abgeschraubt ( leichtes Zischen ), T62 reingedreht und zum einkaufen gefahren. Auf dem Parkplatz ausgestigen, Deckel auf kein zischen. Vor Rückfahrt Originaldeckel reingedreht und den gleichen Weg nachhause gefahren. Deckel ab - leichtes zischen.
Ich hofe das ich jetzt mit dem T62 Deckel das weiterschrümpfen von Tank vermeiden kann.
Grüße Belly 
--
SLK 200 preFl Bj.98 Schwarz
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User seit 06.11.2016
| Geschrieben am 20.12.2017 um 12:11 Uhr
| Habe vor nicht mal zwei Wochen den T62 bei mir (230K FL) verbaut. Passt wunderbar!
Rastet/Klickt halt nur nicht ein und die Halterung auf der Innenseite des Deckels ist dann auch obsolet, aber das Zischen ist bei mir vollständig weg.
Man muss nur drauf achten, dass man den Deckel wirklich gut zudreht. Die Kork Dichtung (schon irgendwie Retro) dichtet dann genau richtig ab. |
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