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|  Geschrieben am 27.07.2008 um 22:43 Uhr
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michael2003 schrieb:
Ich hab mal ne dumme Frage, konnen überfällige Zündkerzen zu Leistungsverlust und überhöhtem Verbrauch führen???
Moin Michi!
Überfällig ist relativ. Zu stark abgenutzte Kerzen: Ja!
--
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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, LB, ovaler SS, modi-LLK, große Riemenscheibe, Chrombügel, GenII mit LWR, "alter" SL-Ori-Grillumbau als Einzelstück und hassunichgesehn...
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Die Raute im Herzen |
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| Geschrieben am 28.07.2008 um 10:13 Uhr
| Moin,
muss jetzt auch mal meinen Senf dazu geben:
Die runtergebrannten Kerzen könnten auch welche mit Spitzelektroden sein. NGK vertreibt solche vor allem für Gasfahrzeuge. Ich habe auch solche drinnen (PFR6Q) und deren Spitze hat im Neuzustand genau diese Form.
Grüße,
Ritschi
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der SLK - ein Jungbrunnen: jetzt fange ich auf meine alten Tage doch wieder das Schrauben an! |
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| Geschrieben am 28.07.2008 um 10:54 Uhr
| Hallo Zusammen,
Also…; ich hatte bis zum Tausch der Zündkerzen keinerlei Probleme, Verbrauch war im normalen Rahmen, Anspringverhalten und Durchzug normal, keine besonderen Vorkommnisse, habe sie einfach jetzt mal auf Grund des Alters (6 Jahre) und der Laufleitung (77.500 km) getauscht.
Wer sagt mir dass die Kerzen mit der Bezeichnung PFR6Q den gleichen Wärmewert und die gleichen physikalischen Daten haben und dem Motor mehr nützen beim Gasbetrieb als ihm schaden können?
Da bin ich dann doch sehr vorsichtig.
Vielleicht kann ja einer die NGK Hyroglyphen entschlüsseln:
Unterschied zwischen IFR6D10 und PFR6Q?
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
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| Geschrieben am 28.07.2008 um 11:31 Uhr
| @Ramius,
Ich glaube, die IFR sind mit Iridium Spitze, die PFR mit Platinspitze aber ansonsten sind die gleich. Die Iridium sollen länger halten.
Zu den Hyroglyphen bin ich noch nicht ganz durchgedrungen. Zumal auf der Verpackung zum Teil noch was anderes steht als auf der Kerze (BKR6irgenwas statt PFR6Q)
Interressant finde ich auch, dass bei Dir von Werk aus NGK mit Spitzelektrode verbaut waren. Bei mir (230PreFL) waren Bosch mit mehreren Masselektroden drinnen, die bei LPG nicht richtig gezündet haben.
Grüße,
Ritschi
--
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 11.01.2009 um 13:03 Uhr
| Moin..
Ich bin mit Proxxon bisher immer gut "geschraubt"-- die Nüsse/Torx bzw die Dinge die fehlen und man mal braucht kann man gut in Baumärkten wie TOOM oder Obi nachkaufen. Ein mittlerer Knarrenkasten reicht da für den "Gelegenheitsschrauber" völlig aus..je nach Gusto des Geldbeutels fällt dann die Wahl auf Hazet, Proxxon oder ähnlichem...einen klassischen "Baumarktkoffer" würde ich nicht kaufen...lohnt nicht wirklich.
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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