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GONZO

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GONZO

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Geschrieben am 22.11.2006 um 09:57 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von GONZO am 22.11.2006 um 09:59 Uhr ]

Hi heaven one,

es kann natürlich auch ein ganz "blöder" Zufall sein aber...

wie schon von den anderen hier beschrieben, sollte die Anzeige nichts mit der Bremsleistung zu tun haben.

Hast du einmal die Lenkwinkelsensoren kalibriert?
Trat der Fehler vielleicht nach dem abklemmen der Batterie auf oder ist die Batterie am Ende?

Wenn die Lampe leuchtet, dann kalbriere doch einfach einmal die Sensoren.
(Lenkrad im Stand bei laufendem Moror einmal in den linken Anschlag drehen und danach in den rechten Anschlag drehen.)

Wenn die Lampe wieder erscheint oder sich nicht zurücksetzen lässt, dann könnte es auch noch eine Batterieunterspannung (<10Volt), der Bremslichtschalter oder der Querbeschleunigungssensor sein.
Um dieses einzukreisen müsstes du dann jedoch eine Fachwerkstatt aufsuchen.

Roadstergruss aus HH
-GONZO-

--
"Bei jeder Streitfrage gibt es zwei Standpunkte: den eigenen und den falschen"

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heaven_one

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heaven_one

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Geschrieben am 23.11.2006 um 19:19 Uhr

Hallo zusammen,

erst einmal, Vielen Dank für die Antworten .... Schön zu wissen das man nicht allein ist

Ich hab gestern meinen Wagen vom DC Autohaus zurück.

Folgendes wurde gemacht :

Kurztest, Motor prüfen, Traktions-und Bremssysteme prüfen, ESP Sensoren auf Fehlercode prüfen, Drehzahlsensor der 2. Achse für ESP rechts erneuern.

Rechnung beläuft sich auf 200 EUR wobei das Ersatzteil nur ca. 50 EUR kostet.

DC übernimmt keine Kulanz. Allerdings wurde mir von meinem freundlichen Autohaus 50 % der Rechnung nach einem Gespräch übernommen.

Von daher hatte ich noch 100 EUR zu bezahlen und bin daher doch zufrieden.

Vielleicht hilft es ja mal jemand anderem mit solchen Problemen

bis denne....

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Taunusboy

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Taunusboy

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Geschrieben am 23.11.2006 um 20:23 Uhr

Schön auch mal was Positives zu hören. Da sage noch einer DC wäre generell teuer.

Ein Arbeitskollege hat sich gestern für seinen Leon eine briefmarkengroße unlackierte! Abdeckkappe für die Scheibenwischwaschdüse im Stoßfänger gekauft und liegt nach der 65,- € Rechnung noch immer im Koma...

Stefan

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AlexanderZwo

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Geschrieben am 24.11.2006 um 14:53 Uhr

Erstmal herzlichen Glückwunsch, dass er wieder läuft. Es geht nichts über den Kurztest, aber am besten daneben stehenbleiben...

Der kostet rund 5 AW, also rund 35 €. Da können die noch so viel Text in die Rechnung schreiben, der Computer liest alles aus. Das ist nicht mehr und nicht weniger Arbeit als eben diese AW nach der Richtzeit. Manchmal muss man den Speicher wegen der Folgefehler löschen und von vorne anfangen, aber das gehört dazu und ist ein Knopfdruck. Dazu kommen das Erstazteil und der Arbeitslohn für den Austausch.

Im Ganzen hast Du mit den 100,- € einen fairen Preis bezahlt. 200,- war aber frech und vor diesem HIntergrund sollten wir bei dieser Werkstatt vorsichtig sein.

Viele Grüße
Hubert

--
SLK 200, EZ 11/98, 30.000 km, Originalzustand, Automatik, obsidianschwarz, Leder sand/anthrazit, Sitzheizung, Klimaanlage, Radio MB Audio 10, 7-Loch LMs, Winterräder AMG 17', Diebstahlwarnanlage

Zusätzlich noch ein 300 SE, EZ 10/91, 83.000 km, Original

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