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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Billig Winterreifen oder Marken Winterreifen?
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   SLK172

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 Geschrieben am 06.11.2006 um 17:50 Uhr   


StrayCat1956 schrieb:

Hallo Guido
ML steht für (Motronic mit Luftmengenmessung)

Gruss
Horst


Hallo Horst,

danke, aber was bedeutet das jetzt für mich? Das hat doch nichts mit der Reifendruckkontrolle zu tun, oder?

Gruß

Guido

--
*** http://www.slk-stuttgart.de ***

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   Treiber

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 Geschrieben am 06.11.2006 um 17:55 Uhr   


Julian350 schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Julian350 am 06.11.2006 um 17:38 Uhr ]</font>



Treiber schrieb:

welchen Luftdruck fahrt ihr bei 225er auf 17 Zoll Felgen - Danke



Servus!

Fahre diese Kombi als Dunlop WinterSprt-3D in H auf einem SLK350. Der Reifenhersteller empfiehlt hierbei mind 2.3 bar vo und 2.5 bar hi.

Ich bin bisher mit 2.6 rundum gefahren und von Verbrauch, Komfort und Verschleiß angenehm überrascht.

Dieser Reifen darf laut Hersteller nach Belieben bis 3.5 bar "aufgeblasen" werden, aber das ist mir zu hart und die Traktion im Schnee läßt etwas nach.

--
mfg
Julian



Hallo Julian,

danke für die Info - bin schon überrascht wenn du da noch von Komfort reden kannst aber laß mich auch gern überzeugen/belehren

--
mfG
Franz-Josef

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   lennon



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 Geschrieben am 06.11.2006 um 19:29 Uhr   


SLK171 schrieb:

wofür steht eigentlich das "ML" in diesem Zusammenhang?


Hi Guido,

ML = "mit Leiste" (Felgenschutz)

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/automobil/themen/pkw/winter/contiwintercontact_ts_810/details/dimension_de.html


schöne Grüsse

Andy

--
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

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   SLK172

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 Geschrieben am 06.11.2006 um 20:00 Uhr   
Hallo Andy,

danke, das macht mehr Sinn als die Reifendruckkontrolle, die ja eigentlich über das ESP Steuermodul gemessen wird. Hatte mich schon gewundert...

Gruß

Guido

--
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   Molle

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 Geschrieben am 07.11.2006 um 09:55 Uhr   
Hallo,

ich fahre meine Winterreifen (225/45/17) auch mit 2,3 vo. und 2,5 hi. Halt den gleichen Druck wie in den Sommerreifen und das fühlt sich wunderbar an

--
Grüße vom Niederrhein!
Martin

"Diskutiere niemals mit Idioten, denn sie ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!"

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 Geschrieben am 07.11.2006 um 19:16 Uhr   


Treiber schrieb:

danke für die Info - bin schon überrascht wenn du da noch von Komfort reden kannst aber laß mich auch gern überzeugen/belehren



Also Dunlop selbst gibt im Reifenmanager 2.5 vo und 2.7bar hi für 225/45/17 rundum vor.

http://dunlop.tiremanager.eu/(S(i55ah1ur3d1zssjus25vvfrl))/Tires.aspx

--
mfg
Julian

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   SteveR

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 Geschrieben am 10.11.2006 um 14:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SteveR am 10.11.2006 um 14:20 Uhr ]



Driddl schrieb:

Ich will meinen 350er wahrscheinlich im Frühjahr 2007 wieder verkaufen...


Hallo Driddl!

Du hast da mit dem SLK was falsch verstanden...ist eigentlich eher ein SOMMER-SONNE-Auto, das verkauft man doch nicht im Frühjahr!

Gruss,
SteveR

--
SLK55 -iridiumsilber-

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 Geschrieben am 10.11.2006 um 16:54 Uhr   
Ja SLK schön und gut, aber ich bin auch noch gern mit dem Zweirad unterwegs.
Hab damals mein Mobbed für den SLK verkauft.
Ich wechsel immer.
Zuerst Mobbed, dann SLK170 (320), dann wieder Mobbed, jetzt SLK171 (350) und im Frühjar will ich ihn verkaufen, weil ich wieder ein Mobbed will und langsam an die "Zukunft" denke und das Geld in eine Wohnung investiere....

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 17.10.2011 um 18:33 Uhr   
moin

da wollen wir doch mal aus aktuellem Anlass den Thread rausholen.

Wird Winter, die Reifen sind drauf und zu diesem Thema gehen die Meinungen sehr auseinander..

Ich fahre im Winter Fulda, ein deutsches Produkt, gut auf Schnee und ansonsten ist sowieso mit Winterreifen Zurückhaltung angesagt (gehen nur bis 190 km/h )
Gut, der Fulda hat Schwächen bei trockener Fahrbahr und bei Nässe.
Aber den perfekten Winterreifen gibt es sowieso nicht..

Gruß Johann
---
http://www.werkstatt-treibholz.de

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 Geschrieben am 19.10.2011 um 16:22 Uhr   


Ostseepower 1 schrieb:
moin

da wollen wir doch mal aus aktuellem Anlass den Thread rausholen.

Wird Winter, die Reifen sind drauf und zu diesem Thema gehen die Meinungen sehr auseinander..

Ich fahre im Winter Fulda, ein deutsches Produkt, gut auf Schnee und ansonsten ist sowieso mit Winterreifen Zurückhaltung angesagt (gehen nur bis 190 km/h )
Gut, der Fulda hat Schwächen bei trockener Fahrbahr und bei Nässe.
Aber den perfekten Winterreifen gibt es sowieso nicht..

Gruß Johann
---
http://www.werkstatt-treibholz.de



Also ich habe letzten Winter Fulda drauf gehabt. Die waren gut. Jetzt bin ich auf 16" Winterreifen umgestiegen (15" waren beim Autokauf dabei) und da sind nun Conti drauf, wie die sind werde ich im Winter merken
Auf meiner W204 hatte ich Semperit Speed-Grip - die sind richtig gut! War damit im tiefsten Winter in den Alpen, ohne Probleme, Berg rauf, runter, Glatteis. Semperit gehör zu Continental und kommt aus Österreich.

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