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HarryB schrieb:

Ok, überlesen. Danke!

Wobei mir dann aber noch etwas die Symbole der beiden Schalter zu denken geben - oder ist das ebenfalls in diesem beschriebenen Zustand gezeichnet (Dach/Deckel zu)?

Noch ne Detailfrage:
Oben (bei den Abbildungen, wo welcher Schalter im Fahrzeug sitzt), steht zu den beiden Schaltern "Heckdeckel...verriegelt". Somit überwachen die Schalter also nicht die bloße Endposition des Deckels, sondern ob dieser über die beiden "Gurtschloß" auch korrekt eingerastet/verriegelt ist.

Damit es bei mir also zu der Fehlfunktion (geschlossener Deckel wird nicht erkannt) kommen kann, muß also (mind.) einer der beiden Schalter nicht korrekt schließen. Entweder der Schalter hat ne Macke oder der Verriegelungsmechanismuß rastet nicht ein.

Ist das korrekt gedacht, oder mache ich einen gedanklichen Fehler?

Gruß,
Harald

P.S.: Sorry für das Löcher-in-den-Bauch-fragen, aber der Wagen steht mit blockierten/offenen Dreiecksfenstern unter freiem Himmel

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HarryB schrieb:

Ok,

danke für die Bestätigung. Das würde also tatsächlich bedeuten, daß das Steuergerät das hydraulische Schließen des Deckels erst dann beendet (und zu den Scheiben übergeht), wenn beide Heckdeckel-Verriegelungen bzw. deren Schalter geschlossen sind. Somit wäre das wahrscheinlichste Problem ein defekter Endschalter in diesem Bereich.

Was mich an dieser Schaltung dann nur noch etwas wundert, ist daß wenn jetzt eine der beiden Verriegelungen beim ÖFFNEN des Heckdeckels nicht korrekt entriegelt, das Steuergerät dieses nicht mitbekommt (da beide Schalter ja in Reihe sind und einer ja offen ist = 12V). Die vermutliche Folge davon wäre ein verbogener Heckdeckel bzw. ein krummes Gestänge...

Gruß,
Harald


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