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Tipps und Technik R170 » » Thema: Frage zum ASSYST
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Beiträge: 229
User seit 23.07.2003
 Geschrieben am 01.10.2003 um 19:48 Uhr   
Ich bin relativ neu in der Gemeinde der SLK- und auch DC-Fahrer (seit Juli) und habe folgende Frage zur ASSYST-Anzeige:
Ich habe meinen SLK 200K im Juli mit 8.500 km übernommen (EZ 01/2002), zu diesem Zeitpunkt hat der ASSYST eine Restlaufzeit bis zur kl. Inspektion von -4.500 km angezeigt. Vor einem Monat ist sie dann plötzlich auf 28 Tage umgesprungen. Merkwürdig finde ich, dass sie auch während meines Urlaubs 14 Tage weitergezählt hat, obwohl der Wagen keinen Meter bewegt wurde!
Die Laufleistung liegt jetzt bei 11.500 km und ich müßte eigentlich übermorgen zur Inspektion.
Wie ist Eure Erfahrung. Ist das, was ich geschilderte habe normal oder spinnt der ASSYST?
Gruß
Frank

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.10.2003 um 19:59 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von andihe am 01.10.2003 um 20:01 Uhr ]

Hi,
wenn ich richtig informiert bin orientiert sich die Serviceintervall-Anzeige an den Gepflogenheiten des Fahrers und verlängert oder verkürzt die Kilometerzahl zur nächsten Inspektion schonmal ein bischen.
Wenn aber der SLK extrem wenig bewegt wird (z.B. wenn er länger beim Händler steht), dann kommt er irgendwann in einen Bereich, wo die Laufleistung nicht mehr zählt sondern der zeitliche Abstand bis zur letzten Inspektion. Deshalb zählt er in diesem Fall auch dann weiter, wenn der Wagen nicht bewegt wird.
Wo die Grenzen da liegen weiss ich aber auch nicht.

Viele Grüße,

Andi

--
-----------------------------------
http://www.andiheinz.de

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   Limbi

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Beiträge: 5991
User seit 05.07.2002
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 Geschrieben am 01.10.2003 um 20:06 Uhr   


FHartmann schrieb:

Ich bin relativ neu in der Gemeinde der SLK- und auch DC-Fahrer (seit Juli) und habe folgende Frage zur ASSYST-Anzeige:
Ich habe meinen SLK 200K im Juli mit 8.500 km übernommen (EZ 01/2002), zu diesem Zeitpunkt hat der ASSYST eine Restlaufzeit bis zur kl. Inspektion von -4.500 km angezeigt. Vor einem Monat ist sie dann plötzlich auf 28 Tage umgesprungen. Merkwürdig finde ich, dass sie auch während meines Urlaubs 14 Tage weitergezählt hat, obwohl der Wagen keinen Meter bewegt wurde!
Die Laufleistung liegt jetzt bei 11.500 km und ich müßte eigentlich übermorgen zur Inspektion.
Wie ist Eure Erfahrung. Ist das, was ich geschilderte habe normal oder spinnt der ASSYST?
Gruß
Frank


Hi Frank,

Also die ASSYST ist ähnlich wie bei BMW die Serviceintervallanzeige. Die Inspektionsintervalle richten sich wie Andi es schon gesagt hat nach den Fahrgewohnheiten. Viel Kurzstrecke, viel Vollgas --> kurze Intervalle; Viel Langstreckenfahrten, "gemäßigte Fahrweise" --> ergibt längere Intervalle. Da ich momentan viel Kilometer hinter mich bringe ist mir der "Tageszähler" noch nicht erschienen.
Es wird sich somit wie bei allen Inspektionen verhalten (einmal im Jahr, oder alle paar Kilometer). Vielleicht können andere im Forum darüber mehr sagen.

--
Grüße aus Selb

Mathias

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   LuckySLK

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 Geschrieben am 01.10.2003 um 20:15 Uhr   
Der Zeitfaktor wird durch Assyst ebenfalls berücksichtigt. Fahr erst mal beruhigt weiter und achte auf das Symbol in der Digitalanzeige.

--
Grüße, Lucky

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 Geschrieben am 07.10.2003 um 22:12 Uhr   
Hey,
habe heute mit meinem freundlichen Sportwagen- und Cabriomeister bei der DC-NL Dortmund (den gibt´s wirklich) über das Problem geprochen. Der gab mir folgende Auskunft:
Inspektion bei 11.500 km und 20 Monaten Alter ist viel zu früh. Ich soll die ASSYST-Anzeige zurückstellen und bei 15.000 bzw. zwei Jahren seit EZ zur Inspektion kommen. Probleme mit der Garantie gäbe es nicht, da könne ich ganz sicher sein.
Gruß
Frank

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   LuckySLK

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 Geschrieben am 08.10.2003 um 00:00 Uhr   


FHartmann schrieb:

Inspektion bei 11.500 km und 20 Monaten Alter ist viel zu früh. Ich soll die ASSYST-Anzeige zurückstellen und bei 15.000 bzw. zwei Jahren seit EZ zur Inspektion kommen. Probleme mit der Garantie gäbe es nicht, da könne ich ganz sicher sein.
Gruß
Frank



Bleibt die Kernfrage, warum die Anzeige spinnt?!?

--
Grüße, Lucky

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 08.10.2003 um 07:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 08.10.2003 um 07:38 Uhr ]



FHartmann schrieb:

Hey,
habe heute mit meinem freundlichen Sportwagen- und Cabriomeister bei der DC-NL Dortmund (den gibt´s wirklich) über das Problem geprochen. Der gab mir folgende Auskunft:
Inspektion bei 11.500 km und 20 Monaten Alter ist viel zu früh. Ich soll die ASSYST-Anzeige zurückstellen und bei 15.000 bzw. zwei Jahren seit EZ zur Inspektion kommen. Probleme mit der Garantie gäbe es nicht, da könne ich ganz sicher sein.
Gruß
Frank



Moin Frank,

die Aussage "Inspektion bei 11.500 km und 20 Monaten Alter ist viel zu früh" kann ich so nicht bestätigen, wenn Du von 15tkm oder 24 Monaten sprichst. Für mich liegt Deine Anzeige voll "im Rahmen".

P.S. Kennst Du den Erstbesitzer? Kennst Du seine Fahrweise?


Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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 Geschrieben am 08.10.2003 um 18:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Spenser500 am 08.10.2003 um 18:20 Uhr ]

M.E. ist das ganz normal, dass die Anzeige von km auf Tage springt. Ist mir mit dem Vorgänger (CLK-Cabrio) auch einmal so gegangen. Meistens hab ich es allerdings durch Vielfahren geschafft den km-Vorgaben immer noch 3-4000 km "abzutrotzen"

Gruß aus Berlin, Hajo

--
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 Geschrieben am 08.10.2003 um 21:57 Uhr   
Hallo,
bitte einmal in der Bedienungsanleizung nachlesen: Das Assyst-System kann von umgestellt werden auf KM-Leistung oder auf reinen Zeitverlauf. Meines Erachtens ist es besser, das System auf KM-Leistung einzustellen. Dann ist es egal wie lange der SLK steht und nicht gefahren wird, weil allein die Laufleistung in KM massgeblich ist.

Gruß, Wolfgang

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Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 229
User seit 23.07.2003
 Geschrieben am 08.10.2003 um 22:49 Uhr   
Hey Olli,
vielleicht bin ich falsch verstanden worden: Ich habe jetzt 11.500 km drauf und der Wagen ist 20 Monate alt. Dazu meinte der Werkstattmeister halt, ich soll noch 3.500 km fahren und dann kommen.
Ich fahre meist verhalten (Langstecken und BAB, meist niedrige Drehzahlen). Das gilt auch für den Vorbesitzer, dass war ein Mittfünziger, der eine eher ruhig Fahrweise bevorzugte.
Gruß
Frank

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