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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 09.10.2006 um 21:34 Uhr
| Hay Leute,
letzte Woche habe ich bei meinem 350 nach 21 tkm den geforderten Assyst B mahcne lassen. Mit Oel und Bremsflüssigkeitswechsel für insgesam 348 €. Nun steht auf dem Display der nächste währe der Assyst E nach etwa 15tkm. Kein Scherz! Nehmen wir nun das ganze ABC durch? Ich hoffe das die Kosten immer kleiner werden umso näher wir uns dem Z nähern 
Hab das Forum danach suchen lassen, habe aber nur bis Assyst D gefunden.
In den Unterlagen habe ich auch nichts gefunden.
Hat jemand änliches zu berichten? |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 10.10.2006 um 16:46 Uhr
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Schalke-Power schrieb:
Tag Ex
kann zum Thema Assyst E nichts sagen, nur würde ich die km Leistung umstellen lassen auf 20.000km 
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
***http://forum.mwslk.de/***
Umstellen lassen? Bei DC?
Diese Wartungsarbeiten müssen doch irgendwo definiert sein! In jedem Serviceheft steht doch immer was gemacht werden soll. Blos bei dem nicht.
Wenn das so ist, daß es sogar teuerer wird würde ich schon gerne wissen was auf mich zukommt.
Ich glaube ich geh mal zu meinem Verkäufer. Der ist sowieso locker trauf. Mal was anderes als sonst die üblichen taugenichtse bei DC.
Danke für eure infos |
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| Geschrieben am 10.10.2006 um 19:28 Uhr
| Hallo zusammen,
zum "Umstellen" von 15 auf 20 tkm bis zur nächsten Wartung: Das soll ja bei Einfüllen von Synthetiköl (z.B. 0W40) möglich sein.
Bringt das eigentlich wirklich etwas außer der pünktlichen Erinnerung? Die MBler machen das ja von sich aus offenbar nicht (bei mir wurden auch trotz 0W40 nur 15 tkm eingestellt). Ich werde dann halt erst bei 5 tkm über den angezeigten 15 tkm wieder zur Inspektion gehen.
--
Grüße
ABC
__________________________________________________
Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.10.2006 um 22:12 Uhr
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AndiWGT schrieb:
Hey zusammen!
Die Reihenfolge der Serviceumfänge richtet sich nach den Fahrgewohnheiten des Fahrers und der Betriebszeit.
Es gibt die Umfänge "A" bis "G" Also ca. 1 - 7 Stunden Arbeitszeit.
Hoffe, ich konnte n bissel Licht ins Dunkel bringen.
Gruß Andi
..und was wird in diesen Stunden gemacht? Nur draufgeschrieben? Irgendwo muß ja dokumentiert sein was zu machen ist. Die einzigen infos im Serviceheft sind zB Zündkerzen nach 100tkm, Getribeöl alle 60tkm usw, was aber bei A bis G gemacht wird ist nicht nach zu vollziehen!?! 
Gruß an alle |
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