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... ist OFFLINE
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... ist OFFLINE
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|  Geschrieben am 29.10.2006 um 19:53 Uhr
| Hallo Oli,
oli_h schrieb:
Aber das es doch auch anders geht zeigen andere Hersteller. Warum sollte ich also ein Modul mit solchen Schwächen kaufen?
1. Es gibt IMHO keine anderen Dachmodule die weniger Strom verbrauchen.
2. Du musst gar nix kaufen.
Die Module sind vielleicht nicht perfekt. Aber Sie sind existent.
Und viele, viele User haben 2 Jahre auf so ein Modul gewartet und haben JETZT einfach Freude daran.
Du hast das passende Know How um ein solches Modul mit 1mA Strombedarf zu bauen? Dann mach. Das könnte bei den Modulen schon der Kaufanreiz für ein bestimmtes Fabrikat sein.
Und hör bitte auf die Hersteller der Module als unprofessionell zu bezeichnen.
Ich kenne genügend *professionelle* Hersteller (zb der Hersteller meines Wagens *g*) die sich GANZ andere Schnitzer leisten.
read you...
Vossi
--
Gelb, Gelber - YELLOWSTONE!
nur Original mit gelbem Wurzelholz.
SO sieht ein Unikat aus:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=fahrerverzeichnis&file=fahrer_info&userid=13827
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User seit 29.10.2006
| Geschrieben am 29.10.2006 um 21:02 Uhr
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oli_h schrieb:
Aber das es doch auch anders geht zeigen andere Hersteller. Warum sollte ich also ein Modul mit solchen Schwächen kaufen?
Es scheint wirklich soetwas zu geben, habe gerade mal etwas im Internet gegoogelt, weil ich nicht wusste, von wem du da sprichst.
Habe die hier gefunden: http://www.mods4cars.com
Hast du die gemeint?
Tobias |
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Beiträge: 572
User seit 27.05.2004
| Geschrieben am 29.10.2006 um 21:13 Uhr
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tbslk schrieb:
oli_h schrieb:
Aber das es doch auch anders geht zeigen andere Hersteller. Warum sollte ich also ein Modul mit solchen Schwächen kaufen?
Es scheint wirklich soetwas zu geben, habe gerade mal etwas im Internet gegoogelt, weil ich nicht wusste, von wem du da sprichst.
Habe die hier gefunden: http://www.mods4cars.com
Hast du die gemeint?
Tobias
Langsam wird's richtig interessant hier! 
Wer bestellt mal probeweise?
Gruß,
Mike
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User seit 20.06.1999
 | Geschrieben am 29.10.2006 um 21:39 Uhr
| @olli_h und tbslk:
Mal direkt gefragt: Steht ihr mit Wilhely-IT bzw. mod4cars in Verbindung?
Mich stört schon, dass im Impressum keine deutsche Anschrift steht. Muss nix heißen, ich weiß, aber macht keinen guten Eindruck.
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
Webmaster |
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User seit 29.10.2006
| Geschrieben am 29.10.2006 um 22:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von tbslk am 29.10.2006 um 22:07 Uhr ]
Ich kann nur für mich sprechen: Nein.
Hab mich auch nicht um das Impressum gekümmert. Keine Ahnung wie vertrauensvoll diese Firma ist. Dazu kann ich leider nichts sagen.
Mich interessiert eigentlich nur die Technik, da ich selber mit CANBUS und MOSTBUS beruflich zu tun habe und mir die Falschaussagen bzgl. ist normal mit dem Stromverbrauch usw. hier aufgefallen sind.
Tobias |
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| Geschrieben am 29.10.2006 um 23:02 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RichieK am 30.10.2006 um 01:01 Uhr ]
[zynische anmerkung gelöscht]
betr. mods4cars
unter "installations-partner" gibt es eine liste div. porsche-zentren, bei denen es die produkte zu kaufen gibt bzw. die den einbau durchführen ... leider ist (noch) kein händler in deutschland betreffend den mercedes-modulen angeführt.
hinsichtlich der produktbeschreibung wirkt das produkt ziemlich ausgereift.
diese punkte verstehe ich jedoch nicht wirklich :
# Wählbare Fensterposition nach Verdecköffnung (SLK & CLK): Verdecktaste 1x Tippen öffnet Verdeck und Fenster. 2x Tippen öffnet nur das Verdeck.
# E-Z Windows: Einfaches vollautomatisches Öffnen und Schließen der Fenster durch Doppelklick auf den Verdeckknopf.
was passiert jetzt bei 2x tippen der verdecktaste?
grüße, richie
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.10.2006 um 10:57 Uhr
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Stimmt nicht, dann verbraucht es unter 1-2 mA.
Ich habe mich aus beruflichen Gründen sehr intensiv mit CANBUS/MOSTBUS beschäftigen müssen, daher kann ich Dir versichern, das alle die im Ruhemodus mehr als 2 mA verbrauchen einfach nur nicht mit dem richtigen Know-How produziert wurden.
Tobias
Muss ich mich jetzt auch outen, dass ich eng mit den Entwicklungsabteilungen führener Fahrzeughersteller zusammenarbeite und sowohl CAN,MOST und LIN als auch die damit verbundenen Steuergeräte zu meinem täglich Brot gehören?! Diesbezüglich benötige ich folglich hier weniger Versicherungen... 
Ob und wieviel Ruhestrom ein Steuergerät tatsächlich aufnimmt hängt von mehreren technischen Umsetzungen statt. Bezüglich Stromverbrauch habe ich mich ja bereits geäußert und das war durchaus korrekt.
Wer sich mit der Materie nicht so auskennt, dem reicht hier ein einfaches Beispiel: Fahrzeuge mit vielen Steuergeräten, wie z.B. VW Phaeton oder Mercedes S-Klasse. Beide haben zwei Batterien, von denen eine lediglich dazu dient den Motor auch dann noch anlassen zu können wenn die Verbraucherbatterie aufgrund des Ruhestromverbrauches der vielen Steuergeräte bereits leer ist!!
Wenn Steuergeräte tatsächlich so wenig verbauchen wie andere hier verkünden, kann sich jetzt jeder mal fragen warum Hersteller eine teure zweite Batterie verbauen!
Aber mal abgesehen von der ganzen technischen Diskussion (und ob der Ruhestrom tatsächlich unter 1mA liegt oder höher - die meisten hier wissen ja sowieso nicht wirklich wieviel oder wenig das ist). Abgesehen davon ist es doch schön, dass wir als Kunden mittlerweile auch die Auswahl haben Module zu erwerben deren Ruhestrom reduziert ist.
Die Mehrheit hier wird den Nasenbären oft genug bewegen, so dass der Stromverbrauch sowieso zu vernachlässigen ist, im Vordergrund bei den Dachmodulen steht demnach sowieso die Funktionalität!
In diesem Sinne..
mits |
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| Geschrieben am 30.10.2006 um 13:34 Uhr
| Mits,
Deine Aussage:
"Selbst wenn Steuergeräte einen Stromsparmodus unterstützen (wie das ganze funktioniert möchte ich hier gar nicht erst erläutern, das führt zu weit), benötigt ein Steuergerät idR immer noch MINDESTENS (!) 5-10mA (!)"
ist doch definitiv falsch, wie erklärst Du es sonst, dass das diskutierte Modul nur weniger als 1mA verbraucht? Es geht also auch unter 5-10mA.
Aber ich gebe Dir natürlich Recht, dass das nur ein kleiner Teilbereich ist und die Features die so eine Steuerung bietet usw. ebenfalls sehr wichtig sind.
Wenn jedoch schon die grundsätzlichen Dinge, die vom CANBUS unterstützt werden (Standbymodus), nichteinmal funktionieren, dann...naja lassen wir das.
Wie es von den Funktionen her im Vergleich zu den "Stromfresser-Modulen" aussieht kann ich nix zu sagen, soweit hat mich die Sache nicht interessiert.
Tobias |
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Anonym :968
