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|  Geschrieben am 08.06.2007 um 22:29 Uhr
| Hallo Gerd,
Heiko hat Angst das ihm die Scheibe durchbricht und er sich dann nicht mit Fasttuning rumärgern kann / darf....... 
Heiko hat nur noch nicht mitbekommen das es sich bei der von mir angebotenen Scheibe um die gleiche Scheibe wie von z.B. Fasttuning, DigiTec, Väth, TechTec usw handelt und das die dann auch noch genau zu seinem Auto passt.  
Gruss Uli |
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| Geschrieben am 08.06.2007 um 22:40 Uhr
| Okay dann kommen wir ins Geschäft wenn du mir die noch verkaufen möchtest !
Ich kann es leider noch nicht lesen:
Zitat:
Ich habe Heute mal meine Garage aufgeräumt, muss auch mal sein...............
Das Rad wird über die vorhandene Riemenscheibe gestülpt und mit 6 Inbus-Schrauben befestigt. Das Kompressorrad ist neu / unbenutzt und wird mit neuem passendem Flachriemen 6PK1413 ( Kompressor ), sowie einem neuen DC Flachriemen A0119970292 ( Klima ) verkauft. Für Selbsteinbauer gibt es auch auf Wunsch eine Einbauanleitung dazu.
Aussendurchmesser der Serienscheibe 185mm
Aussendurchmesser der Tuningscheibe 220mm
( Durchmesser auf dem der Riemen läuft )
Da es für den SLK 2 unterschiedliche Durchmesser bei den Serienscheiben gibt BITTE vorher messen !
Versand wäre möglich.
Privatverkauf ohne Garantie
PS : Siehe auch meine anderen Angebote in der Rubrik Kleinanzeigen.
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SLK 230 K ------ Bj: 10-97
Silber ------------Scarlet Rot
Automatik -------Simple Roof  (bald easy-Roof)
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| Geschrieben am 08.06.2007 um 22:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Wuppertaler am 08.06.2007 um 22:51 Uhr ]
Hallo Heiko,
habs noch mal " etwas " einfacher gemacht, findest Du jetzt die Stelle ?
Duck & wesch bevor haue
Gruss Uli
Kaethenmeister schrieb:
Okay dann kommen wir ins Geschäft wenn du mir die noch verkaufen möchtest !
Ich kann es leider noch nicht lesen:
Zitat:
Ich habe Heute mal meine Garage aufgeräumt, muss auch mal sein...............
Das Rad wird über die vorhandene Riemenscheibe gestülpt und mit 6 Inbus-Schrauben befestigt. Das Kompressorrad ist neu / unbenutzt und wird mit neuem passendem Flachriemen 6PK1413 ( Kompressor ), sowie einem neuen DC Flachriemen A0119970292 ( Klima ) verkauft. Für Selbsteinbauer gibt es auch auf Wunsch eine Einbauanleitung dazu.
Aussendurchmesser der Serienscheibe 185mm
Heiko kauf Dir nee Brille oder nen Blindenhund
Aussendurchmesser der Tuningscheibe 220mm
( Durchmesser auf dem der Riemen läuft )
Da es für den SLK 2 unterschiedliche Durchmesser bei den Serienscheiben gibt BITTE vorher messen !
Versand wäre möglich.
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| Geschrieben am 09.06.2007 um 19:44 Uhr
| Hi,
ich habe mir vor kurzem die Scheibe von Fasttuning eingebaut/einbauen lassen! Ich wollte mir eigentlich das Kompressorkit von Carlsson zu legen, hab mich dann doch für Fasttuning entschieden. Grund: Aus sicherer Quelle (hat Erfahrung mit Carlsson-, Väth- und Fasttuning-Scheibe) weiß ich das diese Scheiben alle gleich sind und sich nicht großartig unterscheiden.
Diese Woche war ich in Nord-Deutschland (komme aus dem schönen Süden). 750 km am Stück hin und wieder 750 km am Stück zurück. Ich kann bis jetzt keinerlei Probleme nach dem Tuning feststellen mit der Temperatur oder sonstiges! Und glaubt mir, die A7 war so gut wie leer => 180 kmh - 250 kmh im Dauerzustand Wie gesagt, habe keine Probleme feststellen können! Eine Softwareanpassung habe ich bis jetzt noch nicht gemacht, was man eigentlich auch nicht braucht. Um mein Gewissen aber zu beruhigen will ich die Anpassung am Kernfeld noch vor nehmen. Kein Tuning das den Kompressor/Motor kaputt macht, nur eine Anpassung bezüglich der Frühzündung und Abmagerung! Ich weiss aber leider nicht wo!?! Am nähesten liegt es (denke ich) wenn ich Fasttuning mal anrufe und nachfrage. Ich werde dann hier das Ergebnis posten. Wenn aber von euch mir in meiner jetztigen Situation (Fasttung-Scheibe eingebaut aber noch keine Softwareanpassung) jemand einen Rat geben kann, wäre das natürlich auch sehr hilfreich.
Bei E-Blöd bietet Fasttuning ein Chiptuning an, ich denke aber das ist genau das was ich eigentlich nicht will, reines Chiptuning das den Motor schädigt. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270119153670&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26_trksid%3Dm37%26satitle%3D270119153670%26category0%3D%26fvi%3D1
MFG
PS: ich hab jetzt auch ein Dauerlächeln drauf, wenn ich in mein SLK steig....
--
Seht das nicht so ernst, just for fun! |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.06.2007 um 19:59 Uhr
|
Tankman schrieb:
ich hab jetzt auch ein Dauerlächeln drauf, wenn ich in mein SLK steig....
carpe diem und freu Dich, Du wirst Dich schneller als Du denkst an die Leistung gewöhnen und den Unterschied zu vorher schon bald vergessen haben. Dann steht vielleicht die nächste Ausbaustufe an ? PETER
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| Geschrieben am 09.06.2007 um 20:38 Uhr
|
Wuppertaler schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Wuppertaler am 08.06.2007 um 22:51 Uhr ]</font>
Hallo Heiko,
habs noch mal " etwas " einfacher gemacht, findest Du jetzt die Stelle ?
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Gruss Uli
Kaethenmeister schrieb:
Okay dann kommen wir ins Geschäft wenn du mir die noch verkaufen möchtest !
Ich kann es leider noch nicht lesen:
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Ich habe Heute mal meine Garage aufgeräumt, muss auch mal sein...............
Das Rad wird über die vorhandene Riemenscheibe gestülpt und mit 6 Inbus-Schrauben befestigt. Das Kompressorrad ist neu / unbenutzt und wird mit neuem passendem Flachriemen 6PK1413 ( Kompressor ), sowie einem neuen DC Flachriemen A0119970292 ( Klima ) verkauft. Für Selbsteinbauer gibt es auch auf Wunsch eine Einbauanleitung dazu.
Aussendurchmesser der Serienscheibe 185mm
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Aussendurchmesser der Tuningscheibe 220mm
( Durchmesser auf dem der Riemen läuft )
Da es für den SLK 2 unterschiedliche Durchmesser bei den Serienscheiben gibt BITTE vorher messen !
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Sorry Wuppertaler, aber so wie DU dein Angebot formulierst, passt deine von dir angebotene Tuningscheibe auf die Serienscheibe mit 185 mm Aussendurchmesser. Dann schreibt DU weiter, dass es beim SLK 2 verschiedene Durchmesser bei den Serienscheiben gibt, also 185 mm und ??? mm, man möge bitte vorher messen.
Auf die Frage von Kaethenmeister (230er aus 97) nach dem Durchmesser verweist Du ständig auf dein Angebot (in dem ja widerum steht man soll vorher messen) und versucht ihn dazu noch als Idioten darstellen. Wenn Du also defenitv weisst, dass der Durchmesser beim 97er 230er 185 mm beträgt, warum schreibt Du das nicht klar und eindeutig  .
Gruss
Thomas
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er hat es noch nicht geschnallt 
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Anonym :922
