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 |  Geschrieben am 04.07.2010 um 17:35 Uhr
| Die Diskussion dürfte müssig sein, beim Odin: der 32er wird wohl in den seltensten Fällen aus Vernunftsgründen wie dem Spritverbrauch gekauft werden. Hier geht's um den Spaß an der Kraft des Kompressor-V6.
Dass im ballungsraumnahen bundesdeutschen Autobahn-Durchschnittsverkehr damit kaum nennenswerte Zeitgewinne realisierbar sind, sollte genauso klar sein wie die Tatsache, dass es bei gleicher oder schwächerer Motorisierung bessere Kurvenwedelkünstler gibt. Wie gesagt: das Beschleunigungerlebnis zählt.
Gruß
Michael |
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|  Geschrieben am 05.07.2010 um 22:31 Uhr
| moin
ja gut, die ca. 330 Kilometer Reichweite sind aber nur bei kultivierter Fahrweise erreichbar, die Reichweite kann auch mal mehr werden, bei weniger Fahrspaß. 
Wenn`s sportlicher wird, wird`s auch deutlich weniger, mit den Kilometer`s
Möchte damit natürlich nicht andeuten, dass ein 32er bei ruhiger Fahrweise keine Freude bereitet. 
Also mir gelingt es nur in einem zeitlich begrenzten Rahmen, den Gasfuß ruhig zu halten, ärgert mich dann manchmal, wenn`s wieder zu sportlich wurde. 
Denke ist dann ja auch nicht ungefährlich.
Sehe hier den Nachteil von etwas mehr an Leistung, im Käfer war`s beschaulicher. 
Ist eben den Widerspruch in sich.
Gruß J. |
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User seit 08.02.2009
| Geschrieben am 10.07.2010 um 21:05 Uhr
| Hallo, Eine Runde auf dem Ring (Nürburgring, Hatz mit nem 911) brauchte ich so um die 8 Liter. Die 2 Runde hat dann gezeigt das dies noch UNTERTRIEBEN war. Näherte sich so 10- 12 Liter. Eine Runde hat ca. 21km. 2x gefahren ca. 42km. Nachgetankt bei fast vollem Tank ca.30 Liter.
Ist aber auch egal. Leistung braucht Energie. Möchte nicht wissen was der 55 sich nimmt. V8 gegen V6 Kompressor? Schon mal aus Spaß einer verglichen?
Ansonsten komme ich bei wirklich sehr langsamer fahrt mit vollem Tank ca. 400km. Dann darf aber gar nicht oder ganz wenig Stadtfahrt dabei sein. Hauptsächlich Autobahn. Köln Bremen z.B. Tempomat 130km/h.
Ansonsten komme ich ca. 300-320km weit. Da ist dann auch mal "Spaß" dabei. Es geht aber noch weniger. 250km hatte ich auch schon geschafft. Mit dem Motor ist eben alles möglich. Tankvolumen ist glaube ich ca. 60 Literchen.
Gruß
Dirk
--
Schau nicht nach hinten, es kommt wie es kommt. |
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Forenkaiser
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User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 11.07.2010 um 23:56 Uhr
|
Fischli SLK 320 schrieb:
Ist aber auch egal. Leistung braucht Energie. Möchte nicht wissen was der 55 sich nimmt. V8 gegen V6 Kompressor? Schon mal aus Spaß einer verglichen?
Moin!
Ja, haben wir schon - und nicht nur aus Spaß!  
Leistungstechnisch tun die sich nicht viel, Verbrauchstechnisch auch nicht bei normaler Fahrweise. Der 32er kann aber wirklich saufen wenn er permanent einen auf die Glocke bekommt. Mein Schnitt (Drittelmix) liegt im status quo bei ca. 14 Liter - m.E. für die Leistungsabgabe völlig oki.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
V6 Kompressor - mehr braucht keiner! Lysholm, alter Schwede...!
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Beiträge: 372
User seit 05.03.2007
| Geschrieben am 12.07.2010 um 07:50 Uhr
| Hallo,
mein Durchschnittsverbrauch der letzten 4 Jahre liegt bei ca. 12,5l.
Landstrasse und Stadt--keine BAB!
Ich tanke meistens nach ca. 380km, ohne dass das gelbe Licht brennt.
Alex
--
---------
:"Ich habe in meinem Leben schon viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst." |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.07.2010 um 07:54 Uhr
|
Alex32 schrieb:
Hallo,
mein Durchschnittsverbrauch der letzten 4 Jahre liegt bei ca. 12,5l.
Landstrasse und Stadt--keine BAB!
Ich tanke meistens nach ca. 380km, ohne dass das gelbe Licht brennt.
Alex
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Ich seit Sparkünstler.
Mein Schnitt liegt bei 14 - 17 Liter - drunter war ich nur einmal auf 13.7
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