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|  Geschrieben am 24.08.2006 um 15:27 Uhr
| Hallo zusammen,
muß jetzt auch mal meinen Senf dazugeben.
Lothar gebe ich Recht - Der Pflegezustand ist sehr entscheident-
habe vor ca 6 Monaten auch gesucht. ca. 15 SLK`s, die bei mobile und scout
inseriert waren ,angeschaut. Man kann dabei auch Glück haben, ich hatte leider keins. Die Wagen waren teilweise in einem ,für den Preis, miserabelen Zustand. Entsprachen in keinster Weise den Bescreibungen.
Bin dann zum Freundlichen und hatte Glück, Auto gefunden welches super war (und immer noch ist ) und zum Glück, da es gerade rein kam noch nicht aufbereitet war. Sah so schon 1000mal besser aus als die anderen.
Handeln konnte man beim Freundlichen auch recht gut.
Im nachhinein muß ich sagen, dass der Preis zum Schluss auch nicht höher war als von privat. und du hast noch Garantie
Wenn er Dir gefällt und du noch etwas handelst - kaufen-
Bernd |
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| Geschrieben am 24.08.2006 um 16:29 Uhr
| Danke für die vielen Kommentare!
Hab den Wagen mal durch die ADAC-Bewertung gejagt: Händlerverkaufspreis: 12.400 €
Die Farbe ist wirklich nicht der Traum schlechthin, wobei das für mich sekundär wäre wenn der Preis stimmt. Die preisdrückende Farbe/Jahreszeit sind allerdings schon Argumente.
Natürlich gibts im Netz günstigere, aber ein Wagen der z. B. in Berlin steht kommt für mich nicht in Frage - zu weit weg.
Genauso wie ein 200er, will PS-mäßig ja aufsteigen, d. h. nur 230 ist interessant.
Privatkauf erfordert doch sehr viel Glück nen guten in der Nähe zu finden. Außerdem hab ich beim Kauf über das Autohaus schon gute Erfahrungen gemacht - auch wenn der Preis natürlich etwas über dem Privatkaufpreis liegt.
Nachdem ich keine Eile habe (mein Benz hat Tüv Mai ´08 - ohne Mängel) kann ich also auch noch warten und den Markt beobachten. Bin auf jeden Fall dankbar für eure Tips!
Gruß
Franky |
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 | Geschrieben am 24.08.2006 um 19:30 Uhr
|
Franky_UL schrieb:
Danke für die vielen Kommentare!
Hab den Wagen mal durch die ADAC-Bewertung gejagt: Händlerverkaufspreis: 12.400 €
Die Farbe ist wirklich nicht der Traum schlechthin, wobei das für mich sekundär wäre wenn der Preis stimmt. Die preisdrückende Farbe/Jahreszeit sind allerdings schon Argumente.
Natürlich gibts im Netz günstigere, aber ein Wagen der z. B. in Berlin steht kommt für mich nicht in Frage - zu weit weg.
Genauso wie ein 200er, will PS-mäßig ja aufsteigen, d. h. nur 230 ist interessant.
Privatkauf erfordert doch sehr viel Glück nen guten in der Nähe zu finden. Außerdem hab ich beim Kauf über das Autohaus schon gute Erfahrungen gemacht - auch wenn der Preis natürlich etwas über dem Privatkaufpreis liegt.
Nachdem ich keine Eile habe (mein Benz hat Tüv Mai ´08 - ohne Mängel) kann ich also auch noch warten und den Markt beobachten. Bin auf jeden Fall dankbar für eure Tips!
Gruß
Franky
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Hallo Franky,
auch ich beobachte den Markt. Ich kenne zwar nicht dein Budget aber es gibt aus meiner Sicht so etwas wie das beste Preis/Leistungsverhältnis beim SLK-Gebrauchtkauf.
Gute Gebrauchte 230er aus 97/98 mit einem KM-Stand von unter 100.00km beim mehr oder weniger seriösen Händler gibt es für ab ca. € 12.000,--.
Sicherlich nicht schlechtere FL-Modelle (zu den Verbesserungen beim FL gibt es hier ne Menge Lesestoff- betätige mal die Suche) ab 2000 gibt es von Privat schon ab ca. 16.000,-- , wobei bei Privat sicherlich eher etwas mehr verhandelt werden kann.
Ich wüsste wonach ich Ausschau halten würde  .
Gruß
Thomas
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Beitrag von:
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|  Geschrieben am 24.08.2006 um 20:09 Uhr
|
Franky_UL schrieb:
Natürlich gibts im Netz günstigere, aber ein Wagen der z. B. in Berlin steht kommt für mich nicht in Frage - zu weit weg.
Genauso wie ein 200er, will PS-mäßig ja aufsteigen, d. h. nur 230 ist interessant.
Moin Franky,
Dir ist aber auch klar, dass 230er aus dieser frühen Zeit leichter ein paar Macken im Abgas- und Antriebsstrang haben können als vergleichbar alte 200er? Auf der Gefahrensucherliste stehen der Abgaskrümmer, das HA-Differential und die Kupplung sowieso.
Das alles kann beim 200er auch über die Wupper gehen, die Gefahr ist beim stärkeren 230er allerdings umso grösser, weil DC (damals noch Mercedes-Benz) diese Teile nicht unbedingt der Wucht des Kompressorschubs angemessen dimensioniert hat.
Lesestoff zum Thema gibts in alten Forenbeiträgen genug dazu.
Gruss
Michael
--
Nett hier. Aber waren sie schon mal in Baden-Württemberg? |
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| Geschrieben am 24.08.2006 um 23:37 Uhr
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Franky_UL schrieb:
Schon mal danke für die ersten Einschätzungen.
Was ich bisher an Preisen gesehen hab:
Es ist keine 230er ab ´97 für unter 10.000 € zu bekommen (auch nicht von Privat). Will das nicht als Angriff verstanden wissen sondern aus echtem Interesse: Wo bekommt man ein ähnliches Fahrzeug für unter 10.000 €?
Gruß
Franky
Hallo,
also einen SLK egal welcher egal wie alt, bekommst du niergends unter 10000 Euro. Es sei denn er hat 15 besitzer 5 Unfälle und 300000 Km.
Beim Slk ist es sehr wichtig das er gepflegt ist, und von einem 97er würde ich dir auch abraten, ich hatte letztes Jahr einen 97er und habe mir dieses Jahr einen 01er gekauft, das sind 2 verschiedene Fahrzeuge!
Aber wie auch immer, mehr wie 12000 Euronen würde ich für diesen Slk nicht bezahlen. Vorausgesetzt das er Tip Top gepflegt ist. Ich wünsche dir viel erfolg...
Mfg Totti
--
SLK 200K Bj.2001 |
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| Geschrieben am 25.08.2006 um 08:14 Uhr
| Hi zusammen,
also wie gesagt: 200er kommt aufgrund der Trägheit nicht in Frage. Kupplung ist beim 230er kein Thema - will ausschließlich Automatik! Kaputt gehen kann immer was - hängt auch vom Pflegezustand und den Vorbesitzern ab.
Hab schon einiges über die Änderungen FL ab 2000 gelesen - bessere Sitze, besseres Fahrwerk (Stabis), optisch natürlich eindeutig schöner -
Fazit:
- lieber noch bischen warten und nen FL 230er kaufen.
- der liegt zwar momentan nicht im Budget, aber dann wird halt noch gewartet bis dies der Fall ist.
Thx all
Franky |
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User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 25.08.2006 um 09:08 Uhr
| FL ab 16.000€ ?????
Redest Du von 230ern ?
Mein 320er BJ 2000 mit fast Voll-Ausstattung in schwarz
hat 17k gekostet. 75'km.
Und mit fast Voll-Ausstattung meine ich das auch.
D.h. es fehlen nur el. Sitze. Garagentoröffner. Innenraumabsicherung.
AMG-Styling und Desginozeugs...
Selbst die abblendenden Spiegel sind dabei.
Also min. 16.000 für 'nen 230er FL silber/rot 100'km kann ich mir net vorstellen.
Kann natürlich auch sein, daß sich der Markt in den letzten 4 Wochen gewandelt hat. |
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User seit 28.11.2001
| Geschrieben am 25.08.2006 um 09:58 Uhr
|
Tobi F schrieb:
FL ab 16.000€ ?????
Redest Du von 230ern ?
Mein 320er BJ 2000 mit fast Voll-Ausstattung in schwarz
hat 17k gekostet. 75'km.
Und mit fast Voll-Ausstattung meine ich das auch.
D.h. es fehlen nur el. Sitze. Garagentoröffner. Innenraumabsicherung.
AMG-Styling und Desginozeugs...
Selbst die abblendenden Spiegel sind dabei.
Also min. 16.000 für 'nen 230er FL silber/rot 100'km kann ich mir net vorstellen.
Kann natürlich auch sein, daß sich der Markt in den letzten 4 Wochen gewandelt hat.
Tobi,
Du siehst die Dinge zu sehr Schwarz/Weiss.
Ich wollte mit den Preiseinschätzungen skizzieren, wie gering der Preisunterschied von einem 97/98 Pre-FL zu einem FL-Modell ist. Mag sein, dass der ein oder andere FL 230er schon unter 16.000 Euro zu bekommen ist, aber darum ging`s in meinem Beitrag letzlich überhaupt nicht. Ausserdem würde das meine Aussage "relative kleine Preisdifferenz" ja nur noch mehr unterstreichen.
Übrigens ist es tatsächlich so, dass ein 320er mit Top-Ausstattung nicht wesentlich höher gehandelt wird als ein 230er und bei den augenscheinlichen Schnäppchen in mobile + Co. handelt es sich oft um Gurken.
Gruß
Thomas |
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