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| Tipps und Technik R171 » » Thema: News vom 320 Tri Turbo? |
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Forengrundschüler
Beiträge: 28
User seit 24.09.2004
|  Geschrieben am 25.08.2006 um 11:34 Uhr
| Hallo und guten Tag,
hier treffen ja interessante Meinungen aufeinander!
Ich fahre beruflich einen BMW 530 d mit rund 500 Nm Drehmoment. Von dem Dieselmotor ist nichts zu spüren. Keine Vibrationen, kein Nageln, dafür aber ein Bären-Drehmoment und Superbeschleunigung.
Gas geben reicht und ab geht es, da ist mein SLK noch dabei zwei Gänge runter zu schalten und der Diesel ist schon längst weg. Abhilfe wäre nur dadurch zu erreichen, dauernd mit hohen Drehzahlen zu "lauern", damit einem der Diesel nicht wegfährt.
Wegen dieser Motorcharakteristik ist ein deutlich entspannteres Fahren möglich und stellt sich von alleine ein. Macht der Vordermann auf der Autobahn endich Platz, reicht draufdrücken und weg ist man. Die Benziner müssen ein oder zwei Gänge runterschalten (oder schalten lassen: Automatik/Kick down) um evtl. (!) mitzuhalten.
Im Alltagsbetrieb ist ein moderner Diesel immer überlegen; wer möchte denn schon ständig mit 4000 U/min oder mehr fahren wollen, damit er sofort Drehmoment und Beschleunigung hätte, wer er sie braucht!
Mein Dienst-BMW verbraucht bei Einsatz aller Leistung auf der Autobahn ca. 8,5 l auf 100 km.
Ich würde mir sofort einen SLK 320 Diesel bestellen und wer objektiv vergleichen könnte, müsste auch als Diesel-Skeptiker schwach und nachdenklich werden.
Auf den Sound pfeife ich, weil ich den eh nur bei niedriger Geschwindigkeit höre.
Gruß von Johannes |
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Beitrag von:
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Forenobersekundaner
Beiträge: 374
User seit 12.10.2005
| Geschrieben am 25.08.2006 um 13:01 Uhr
|
Ich würde mir sofort einen SLK 320 Diesel bestellen und wer objektiv vergleichen könnte, müsste auch als Diesel-Skeptiker schwach und nachdenklich werden.
Auf den Sound pfeife ich, weil ich den eh nur bei niedriger Geschwindigkeit höre.
Hallo zusammen,
Diesel oder Benzin ist Ansichtssache. Ich würde den 350er Sound nicht mehr missen wollen. Hab sogar meistens das Radio aus Was aber definitiv nicht stimmt, ist dass man beim Diesel keinen sportlichen Sound zaubern kann. Nur mit wesentlich mehr Aufwand und halt anderem Ergebnis. Aber ein ladedruck-erhöhter Diesel mit offenem Ansaug und kompletter Sportauspuffanlage hört sich alles andere als schlecht an. Hatte ich selbst vor ein paar Jahren bei meinem 2 Liter Astra. Fuhr mal zum Tanken, steht der Servicemensch von Aral zufällig da und sieht wie ich Diesel tanke, schreit der Stop ich tanke den falschen Sprit
Viele Grüße
Raffael
--
sun, all our dreams are dreams of fun... |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.08.2006 um 13:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Grobi-Horst am 25.08.2006 um 13:38 Uhr ]
Grobi-Horst schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Grobi-Horst am 24.08.2006 um 18:35 Uhr ]</font>
b43ck3r schrieb:
Grobi-Horst schrieb:
...eins noch zur Ergänzung: nicht nur der Sound eines Diesels ist nicht jedermanns Sache, auch die Vibrationen.
--
Viele Grüße
Grobi-Horst
---
meine Freunde dürfen mich auch Super-Grobi nennen
Bist du schon mal einen Mercedes 320 CDI gefahren? Da vibriert nix, du hörst fast nicht mal mehr den Motor  Eigentlich innen leiser als der SLK...
--
Grüße aus der Nibelungenstadt,
Maik
R171 - AMG Frontschürze - AMG Felgen Styling V - Iridiumsilber
ICQ: 124784702
Ja, ich hatte drei Jahre genau so einen, W211 320 CDI, 204 PS (also noch nicht den neuen) und weiß deshalb wovon ich rede - Renn-Trecker mit Schüttelfrost!
--
Viele Grüße
Grobi-Horst
---
meine Freunde dürfen mich auch Super-Grobi nennen
Mir fällt noch etwas "negatives" zu meiner alten E-Klasse ein: Die Gedenksekunde, bis der Motor dann (zugegebenermaßen gewaltig) anschiebt, hat mich auch mit der Dauer zunehmend genervt. Es kann sein, dass sich die Dieseltechnik die letzten 3 Jahre stark verbessert hat. Ich habe als Vergleichsmöglichkeit nur meinen W211 E320 CDI EZ. 12/2003 und meinen SLK 350 BJ 2006. Und da gilt: die E-Klasse kann weder bei den Vibrationen noch bei der Beschleunigung oder beim Ansprechverhalten auch nur ansatzweise mithalten. Mich hat die Motorcharakteristik des Diesels zunehmend genervt. Sicher, wer unter Fahrspaß Bleifuß auf der linken Autobahnspur versteht mit permanenten Beschleunigungsorgien, ist mit einem Diesel natürlich besser bedient, es sei denn Geld spielt keine Rolex.
Ich habe für mich persönlich beim SLK ein verändertes Fahrverhalten festgestellt. Früher gehörte ich auch zu der o.g. Vollgasfraktion. Mit dem SLK fahre ich jetzt viel entspannter und nicht mehr so schnell (bei 200 ist regelmäßig Schluß). Ab und an gönne ich mir einen kleinen kick-down und geniesse den superklasse Sound des Motors. Im übrigen reicht mir die Gewissheit, dass ich schneller könnte als die meisten wenn ich wollte. Vielleicht ein Frage des Älter werdens? 
Und mit Marco bin ich einer Meinung: je mehr Dieselfahrzeuge zugelassen werden, umso eher wird die Regierung Dieselfahrer als weitere Einnahmequelle sehen und die Nebenkosten (Diesel, Steuer pp.) anziehen.
Ich sehe den SLK als einen "Sportwagen", zumindest aber ein sehr sportliches Fahrzeug an. Und da teile ich die Philosophie von Porschechef Wendelin Wiedeking: Sportwagen und Diesel, das paßt nicht zusammen. Und der Mann müßte es doch eigentlich wissen.
Der Slk wird mit einem Diesel sicher auch ein sehr schönes Auto sein, aber ein ganz anderes als bisher!
--
Viele Grüße
Grobi-Horst
---
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.08.2006 um 15:49 Uhr
|
Grobi-Horst schrieb:
Ich sehe den SLK als einen "Sportwagen", zumindest aber ein sehr sportliches Fahrzeug an. Und da teile ich die Philosophie von Porschechef Wendelin Wiedeking: Sportwagen und Diesel, das paßt nicht zusammen. Und der Mann müßte es doch eigentlich wissen.
Der Slk wird mit einem Diesel sicher auch ein sehr schönes Auto sein, aber ein ganz anderes als bisher!
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Viele Grüße
Grobi-Horst
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meine Freunde dürfen mich auch Super-Grobi nennen
Porsche ist schön blöd, dass sie kinen Dieselmotor für den Cayenne bauen, das ist für viele (auch für uns) ein Grund keinen Cayenne zu kaufen, jetzt ists eben der CLS CDI und wir bereuten es bisher keine Sekunde.
--
Grüße aus der Nibelungenstadt,
Maik
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Geschrieben am 25.08.2006 um 13:52 Uhr 
