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Tipps und Technik R170 » » Thema: Nie wieder 19"! Und nun ..???? |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 26.09.2003 um 07:29 Uhr  
| Hallilöööööle
Ich fahre vorn wie hinten 215/35 auf 8,5X18 und habe keine (fast) Probleme mit Spurrillen.
Nachdem ich mir vorn je Seite 1 cm Surplatten gegönnt habe fingen die Probleme an. Nun läuft er jeder Rille hinterher.
Aber das liegt daran das nun die Felge weiter vom Drehpunkt weg ist und nicht am Raddurchmesser.
Alles gute, Armin | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19092
User seit 26.07.2000
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 894
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 26.09.2003 um 09:38 Uhr  
| Hi Erik,
da sieht man mal, wie sehr die Meinungen auseinandergehen können:
"Vor meinem SLK muß ich aber gestehen bin ich einen BMW M3 mit der 3,0 L (286 PS) Maschinen gefahren. Fahrdynamisch war das Auto ein HAMMER"
...so ein Teil hatte ich auch vor den SLK´s. BMW E36 - M3-Cabrio mit 286 PS ( alter Motor ). Auch nachdem ich den Chip und die neue Auspuffanlage verbaut hatte, war es für mich das langweiligste und deprimirendste Auto, dass ich je gefahren hab. Der Alfa GTV 3.0-24V meiner Frau mit 220 PS und Sportauspuffanlage ist mir im Abzug voll davongefahren. Ich bin der Meinung, dass selbst ein 230er Pre-FL mit Automatik sportlicher fährt, als der M3 mit 6-Gang-Schaltung...
Die Erfahrungen mit den ganzen Mankos hab ich bei dem Fahrzeug übrigens auch gemacht. Kein Woche, in der nicht irgend etwas kaputtgegangen ist...
Gruss, Werner
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
| Geschrieben am 26.09.2003 um 13:34 Uhr  
| Kann mich Olli nur anschließen, 17" sollte in Deinem Fall OK sein. Das gesparte Geld würde ich, auf der Suche nach einem Mehr an 'subjektiver Sportlichkeit', eher in ein schönes Komplettfahrwerk (aber nimm nicht gleich wieder die Extremvariante...), eventuell in ein sanftes Kompressortuning oder vielleicht auch in einen Sportauspuff, oder in ein paar Sportsitze investieren, mit all diesen Maßnahmen fühlt sich der SLK doch ganz anders an.
Gruß
Micha | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 108
User seit 18.05.2003
| Geschrieben am 27.09.2003 um 13:14 Uhr  
| Hallo Micha!
Ich kann Dir versichern das mir sowas nicht noch einmal passiert. Dummerweise wußte ich damals nicht von diesem Forum. Aber man(n) lernt halt nie aus und in Zukunft werde ich bevor ich an meinem SLK etwas verändere dies genau hier in diesem wirklich guten Forum (ein Lob an die Betreiber ) recherchieren bzw. durch Fragen klären.
Gruß Erik | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 108
User seit 18.05.2003
| Geschrieben am 27.09.2003 um 13:27 Uhr  
| Hallo Werner!
Auch wenn bestimmt sehr viele Aussage die hier von uns getroffen werden nur subjektiv seinen können, kann Deine Aussage über das "langweiligste Auto" nicht wirklich ernst gemeint sein. Ich stimme Dir zu das der Antritt des 230 Komp. von unten heraus besser bis ebenbürtig ist (eh klar mit Komressor ) aber ab 4000/min gehts schon bergab und mit Automatik wird das ganze auch nicht besser. Genau da ging bei dem BMW Motor erst richtig die Post ab, da das Drehmoment fast konstant bis über 7000/min blieb. Und über den Spritverbrauch auf schnellen BAB Etappen (>200 km/h) brauchen erst gar nicht reden da kann der Kompressor sowieso nicht punkten aber das braucht er von mir aus auch gar nicht, da der SLK auf kleine kurvige Landstraßen mit geöffneten Dach gehört, oder wer kann ernsthaft behaupten 210 km/h macht offen spaß
Bis jetzt bereue ich keinen Tag der letzten drei Jahre mit meinem SLK, mit ausnahme von dem Tag beim Tüv als man mir die plakete verweigerte
Gruß Erik | Antworten
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