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| Tipps und Technik R170 » » Thema: BAS ASR Lampe brennt |
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|  Geschrieben am 21.08.2006 um 22:05 Uhr
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X-Hugo schrieb:
seit ich eine Insp. hab machen lassen brennt auch noch die die mir sagen möchte das der Airback defekt ist 
Hatte ich auch mal, gleich bei der Abholung nach einer Inspektion leuchtete die Airbag-Warnlampe. Grund war: Bei der Inspektion wurde der Wagen auch innen gereinigt (mit Staubsauger) und dabei versehentlich das Kabel für die Sitzbelegungserkennung am Beifahrersitz abgezogen (hakte wohl der Staubsauger hinter). Stecker wieder drauf und Airbag-Lampe wieder aus.
Grüße
--
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher." – Albert Einstein |
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| Geschrieben am 06.07.2010 um 10:00 Uhr
| Hallo Leute,
ich grabe mal den alten thread aus, bevor ich n neuen aufmach.
Habe ein problem - und zwar leuten bei mir seit kurzer zeit (es kam urplötzlich) die ASR/BAS, die ABS und ab und zu mal die Motorkontrollleuchte. Dach geht nicht und ebenso wenig geht der Tempomat.
Beim Auslesen des Fehlerspeichers war aktuell Drehzahlsensor vo. re. hinterlegt, gespeichert waren alle drehzahlsensonren (vo. li, hi. re. und auch hi. li.) weiter gings dann mit irgendwelchen Fehlermeldung "Steuergerät BAS" Magnetventil gestört, Verbindung über CAN gestört. und alles mögliche. Dann gings weiter mit Getriebe und alles.
Der Bremslichtschalter war aber nicht dabei 
Komisch war, als ich bei der Tankstelle über n höheren Bordstein gefahren bin, die lampen plötzlich ausgingen und alles wieder normal war... auto abgestellt und n paar stunden später weiter rein und die mist-dinger waren wieder an.
Sind das nun wirklich die drehzahlsensoren, und dann gleich ALLE 4 stk.? weil halt auch immer irgendwas von Verbindung zum Steuergerät gestört rauskommt?!
Gruß Alex |
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| Geschrieben am 06.07.2010 um 10:31 Uhr
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call911 schrieb:
Komisch war, als ich bei der Tankstelle über n höheren Bordstein gefahren bin, die lampen plötzlich ausgingen und alles wieder normal war... auto abgestellt und n paar stunden später weiter rein und die mist-dinger waren wieder an.
Das hört sich verdächtig nach K40 an 
--
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| Geschrieben am 06.07.2010 um 14:09 Uhr
| Die Drehzahlgeber an den Rädern bestehen aus feststehenden Sensoren und dort durchlaufenden Zahnkränzen, die sich mit den Rädern drehen. Aus dem Unterschied "Zahn" bzw. "kein Zahn" kann der Sensor dann die Drehzahl ermitteln. Sind jetzt die "Zahnzwischenräume" verdreckt, so gibt es Aussetzer bzw. die Drehzahl kann unplausibel werden - dann gibts den entsprechenden Eintrag im Fehlerspeicher.
Und eine bloße Reinigung der Zahnkränze kann schon Abhilfe bringen.
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 06.07.2010 um 15:27 Uhr
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call911 schrieb:
Komisch war, als ich bei der Tankstelle über n höheren Bordstein gefahren bin, die lampen plötzlich ausgingen und alles wieder normal war.
Dabei ist sicherlich der Schmutz von den Drehzahlsensoren abgefallen
Oder doch etwa Zufall ??
--
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| Geschrieben am 07.07.2010 um 11:52 Uhr
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pebu schrieb:
call911 schrieb:
Komisch war, als ich bei der Tankstelle über n höheren Bordstein gefahren bin, die lampen plötzlich ausgingen und alles wieder normal war.
Dabei ist sicherlich der Schmutz von den Drehzahlsensoren abgefallen
Oder doch etwa Zufall ??
--
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tja - das wüsste ich auch gerne.... habe auch schon an ein masseproblem gedacht - dass irgendwo ein fieser massepunkt nicht richtig ist und durch den hobbel über den ich gefahren bin gabs wieder kontakt und ... ach keine ahnung! ich hau ihn etz zum DB in die Werkstatt - hab keine lust mich jetzt noch länger mit rumzuägern!
Gruß Alex |
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