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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kompressor Tuning, jetzt "pfeift" was
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Beiträge: 898
User seit 14.08.2006
 Geschrieben am 18.08.2006 um 21:29 Uhr   


Schnecker schrieb:

Hi Achim,

der Hersteller gibt den Kit mit (ca.) 35 PS an. Meiner Meinung nach könnte das schon hinhauen, die Karre schiebt schon ein Eck besser...

gruß
schnecker


Hallo Schnecker ,
bau den Kit wieder ein, mehr Power ist immer von Vorteil

Gruß Achim

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   Kaethenmeister

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Beiträge: 1238
User seit 25.06.2006
 Geschrieben am 19.08.2006 um 09:18 Uhr   
Hey habe schon etwas gesucht wo bekomme ich diese Kompressorkit´s möchte dafür ungern 1200 €uro bei Väth ausgeben !

Bei Ebay gibt es soein Chiptunning für 100 €uro meint Ihr die taugen etwas kann ich mir nicht vorstellen da normal der ganze Motor etc. ja neu auf die Leistung abgestimmt werden muß oder ?

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   accpralle

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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.08.2006 um 09:51 Uhr   
Moin Heiko !
Hmm, ich finde bei Fasttuning auf der Seite auch kein Kompi-Tuning sondern nur Chip-Tuning für 850,-Eus...
http://www.fasttuning.de/chiptuning.php?site=chiptuning&hersteller=48&fahrzeug=500
Gerd

--
...quarz - Gruss aus Celle...

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   Kaethenmeister

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Beiträge: 1238
User seit 25.06.2006
 Geschrieben am 19.08.2006 um 10:07 Uhr   
ja das hat mich auch gewundert !

deshalb dachte ich fragste mal dümmer kannste davon nicht werden !

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Beiträge: 42
User seit 05.04.2006
 Geschrieben am 19.08.2006 um 11:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von frohre am 19.08.2006 um 11:43 Uhr ]

Habe das Angebot bei FastTuning auf deren Homepage für
850,- Euro auch gesehen und auch telefonisch mit denen
Rücksprache gehalten. Dabei handelt es sich um ein Kompressortuning
mit dazugehörigem Chiptuning und das alles INKLUSIVE Einbau.
Natürlich in Braunschweig, allerdings wird auch ein VORORT
(HEIM) Einbauservice angeboten, mit der Auflage das eine Hebebühne
vorhanden ist. Allerdings kommt bei Vorort Einbau nochmal
80,- Euro Anreise dazu. Trotzdem immernoch Unschlagbares Preis- Leistungsverhältnis.

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   MW

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Beiträge: 91
User seit 02.01.2005
 Geschrieben am 19.08.2006 um 12:17 Uhr   
Hallo zusammen,

ist eigentlich bei allen Kompressor-Kits Super Plus zwingend erforderlich?
Ich mein schaden kanns ja nicht, höchstens dem Geldbeutel...

Gruß, Micha

--
Azubi im Namen des Sterns

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 19.08.2006 um 12:30 Uhr   
@Gerd ... die reine Kompressorscheibe wird von Fasttuning via eBlöd für 299,- € angeboten ... das Chiptuning für nochmals 300 dazu .... dazu muss das Steuergerät ausgebaut und eingesendet werden - das Ganze einbauen und feddisch.

--
.... Chris is Cruisin´ again !

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   Kaethenmeister

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Beiträge: 1238
User seit 25.06.2006
 Geschrieben am 19.08.2006 um 13:00 Uhr   
Und haltet Ihr das für Ratsam mit dem Ausbau und der Post zu Fasttuning ?


Momentan steht bei mir sowieso ein Fächerkrümmer an erster Stelle und dann ein ESD dann folgt noch der LLK [von Gernd ] und dann kommen wir zum Chiptuning und Kompressortuning !

Also wenn ich das Steuergerät zu den schicke reicht das ? ich dachte man müßte bei soeinem Leistungszuwachs noch andere Sachen im Motor einstellen [ bin nur Laie ] ?

Ich müßte sicher auch die Bremsanlage noch anpassen oder ?
Mal schauen bis dahin habe ich noch ca. 2 Monate zeit aber es kann ja nicht schaden sie früh genug zu informieren ! ! !

Wie ist das mit dem Zusatz für Super + - Da es auf unserer Insel nur Super gibt brauche ich diesen Zusatz der die Oktanzahl erhöht was kostet der pro Tankfüllung ?
Wo gibt es den ?

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 19.08.2006 um 13:28 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilverCruiser am 19.08.2006 um 13:30 Uhr ]

Kleiner Tip ... bei den Herrschaften von Fasttuning anrufen, die erklärens prima

Aber ich fasse es mal kurz in Worte:

Die neue Software ist irgendwann mal mit nem Slk auf nem Prüfstand ausgefahren worden und kann nun auf jeden aufgespeilt werden - im prinzip. Die edlere Variante ist die exacte Abstimmung auf genau deinen Wagen wenn andere Goodies wie LLK drinne sind - im Grunde gehts aber auch so. Die Programmierung deckt einfach alle Autos ab, denn auch die Serie unterscheidet nicht individuell jeden einzelnen 230 K z.B. ...

Deine anvisierte Reihenfolge ist schon gut geplant ... vor allem den LLK wirste merken ... Dann mit dem Chippen und Komprirad eins draufsetzen ... das steht noch bei mir an.

--
.... Chris is Cruisin´ again !

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   Kaethenmeister

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Beiträge: 1238
User seit 25.06.2006
 Geschrieben am 19.08.2006 um 13:47 Uhr   
Ja ich habe mir lange gedanken gemacht aber so denke ich wäre es am sinvollsten in der Reihenfolge !

Wie ist das mit der V/Max sperre wird die durch den Chip auch automatisch mit rausgenommen ? Wenn nicht wo kann man die rausnehmen lassen ?

Wo kann ich ein den ein Chip-tunning ansonsten mit einstellen machen lassen ?

mfg

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