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| Geschrieben am 19.08.2006 um 12:58 Uhr  
| Also ich hab die gleichen Räder / Reifenkombi drauf und das da nix schleif tist kaum zu glauben. Allerdingens ist meiner auch nen guten Tick tiefer .. schätze mal 2 cm oder mehr. Würde drauf tippen, das massiv mit Federwegbegrenzern gearbeitet wurde, nur dann geht das.
Fahr mal derbst ne richtig scharfe Strecke und JEDER Wagen schleift .... auch den Bayerischen TÜV-Verschränkungstest wird der Wagen NIE / NEVER / EVER bestehen ... !!!
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Für 4 Wochen im Besitz - HOSSA, echt was draus gemacht !!! .... Leckere Ansicht und gut ausgesuchte Parts....
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| Geschrieben am 21.08.2006 um 00:55 Uhr  
| Hi,
vorab, dein SLK sieht toll aus, aber das mit dem "nichts machen und es schleift nichts" dachte ich bei meinem bisher auch, bis ich heute im Elsaß unterwegs war......AUA....hat das ein Krach gemacht bei ein paar Bodenwellen..., schau halt einfach mal wie es läuft..... bei mir in der Umgebung habe ich auch nie Probleme gehabt, aber jetzt auf einmal, einmal gehört....und dann immer wieder......
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MFG
JAN (Kern1710)
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| Geschrieben am 21.08.2006 um 13:03 Uhr  
| vogo schrieb:
- Gitter unten
- Klarglasnebelscheinwerfer
- V6-Streben in Wagenfarbe
...gibt es da ne Nahaufnahme, hab ne Variante in der Art neulich gesehen mit Gittern unten+320er streben+dezenter Akzentfarbe (so wie bei MB BR202/210 damals die Stoßfängerleisten etwas dunkler) oder mit abgesetzter Akzentfarbe bei schwarz z.B. DunkelSilber/Titan und das sah echt gut aus...
Gruß Tommy | Antworten
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| Geschrieben am 23.08.2006 um 08:52 Uhr  
| @Chris (SilverCruiser)
Mit Deinen Vermutungen liegst Du absolut falsch!
Es wurden weder Federwegbegrenzer noch sonstige Hilfsmittel verbaut...
Es handelt sich um unser XT Comfortfahrwerk mit 1er Gummis vorne und hinten. Das Fahrzeug besteht alle Verschränkungstests!!! Die werden bei uns auch sofort nach dem Umbau durchgeführt. Auch wenn das Fahrzeug noch ein paar Zentimeter tiefer wäre, würde es keine Komplikationen geben...
Wir haben diese Kombi schon unzählige Male beim SLK verbaut - da gibts keine Probleme... Die Kunst ist hier, die richtigen Komponenten aufeinander abzustimmen...
Gruss, Werner
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