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   Erik

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 Geschrieben am 04.07.2006 um 19:50 Uhr   
Nabend...
Wobei man dann eben 3mm spurplatten an der front bräuchte....
Ich hab keine Ahnung in wie weit sich das bemerkbar macht und ob man die ohne Unwucht hinbekommt...
Erfahrungen: Posten!!!
Erik#




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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 04.07.2006 um 21:20 Uhr   
Warum denn nicht ? 3 - 5 mm sind ein klacks. Man sollte halt schon eine Marken-Distanzscheibe nehmen und nicht vom "Tuning-Grabbeltisch" ...

--
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 04.07.2006 um 22:14 Uhr   


XN04113 schrieb:

Hi,

das heisst also für mich als 32'er Fahrer: Finger weg von der C32 Bremse?
Welche sinnvolle und BEZAHLBARE Alternative gibt es denn?

mike

--
Mike's: http://www.subtec.org



Hi Mike,

um die Verwirrung komplett zu machen, ist die SLK55 Bremse auch eine Alternative. Bei VÄTH habe ich mal einen 32er mit dieser Bremse gesehen.


Gude, Olli.

--
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   Erik

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 10:39 Uhr   
Moin....
Also zu Olli:
Die SLK55-iger Bremse hatte mir der Meister bei DC auch erst anschwatzen wollen, allerdings muss ich sagen, dass sie sich doch nochmal deutlich im Preis von der C32-iger Bremse unterscheidet, wenn man nur mal daran denkt, dass die Bremsscheiben z.B. 2-Teilig sind.....
Und: Soweit mein Meister das in erfahrung Bringen konnte ist es wohl so dass man dann bei der SLK55 AMG-Bremse sogar 15-er spurplatten fahren müsste, was mich dann doch sehr abgeschreckt hatt....nach dem Preis
Euer
Erik




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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 05.07.2006 um 11:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 05.07.2006 um 11:35 Uhr ]

Hi Erik,

das mit den Spurverbreiterungen hängt immer von deiner Felge ab. Auch mit der SLK32 und C32 Bremse sind bei weitem nicht alle Serien DC Felgen in 17" möglich.



Viel Erfolg, Olli.

--
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   Tomm

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 12:44 Uhr   
@ Erik

Wie hoch liegen die Gesamtkosten für die Umrüstung auf die Bremse vom C32 denn jetzt ungefähr? Oder hab ich`s überlesen?


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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 12:53 Uhr   
.... ich warte auch noch mit Spannung auf die Kostenaufstellung un benötigten Teile dafür ..

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   Erik

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 15:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Er!k am 05.07.2006 um 15:41 Uhr ]

So, nu aber....
komme gerade von MB und werde nun mal berichten was der Meister so sagte:
Kostenvoranschlag:
Die diversen in verschiedenen Strückzahlen zu verbauenden Materialien:
A 002 420 19 83 Bremssattel, Links, ohne Belag
A 002 420 20 83 Bremssattel, Rechts, ohne Belag
A 004 420 05 20 Bremsklotz, Teilesatz
A 203 421 09 12 Bremsscheibe
____________
957,03€ Material inkl. Mwst.
200,00€ Lohn ca.
____________
FP 950,00€ inkl. Einbau und Mwst.

Meister: Ich würde probieren die Bremse mal zu montieren, wenn ihr Fahrzeug nächsten Montag zum Assyst da ist. Wenn ich eine reelle Chance sehe dass sie diese Bremsanlage so eingetragen bekommen, dann würde ich sie direkt montieren. Muss allerdings darauf bestehen mich durch den Satz: "Der Kunde wünschte es ausdrücklich diese Teile so zu montieren" abzusichern.

So......jetzt seit ihr und vor allem Malte gefragt, bzgl. eines evtl. Bremsen-workshops, einer Sammelbestellung bei der der Preis natürlich denke ich nochmal runtergehen würde, denn ein Preis nur für Material mit SoKos besteht ja noch nicht, bis auf nen Max-Wert und vor allem jetzt du malte, in wie weit welche Felgen über diese Bremsanlage ohne/mit Spurplatten passen....und wer uns das einträgt....

Das wars erstmal...
Euer
Erik

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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 15:42 Uhr   
... und wie siehts mit der Hinterachse aus ?

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   lulu011

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 15:46 Uhr   
SUper dann werde ich mal den Rolf bemühen da geht bestmmt noch was bei dem Preis! Montage mache ich eh selber ist ja kein Ding nur was ist mit TÜV?
Aber das wird schon gehen denke ich mal, da kann man dann ja zu dieser Niederlassung fahren und es TÜV eintragen lassen wenn der Meister damit keine Probleme hat!
Gruß Hans

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