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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Suche Tipps zu größeren stärkeren Bremsen für 320er ! |
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|  Geschrieben am 02.06.2023 um 15:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 02.06.2023 um 16:14 Uhr ]
Hallo Georg, liebe MBSLK-Gemeinde,
Mitte Mai habe ich die Bremsen eingebaut, heute hatte ich die Einzelabnahme beim GTÜ Gutachter in Stuttgart. Lief super. Nun muss ich noch den Fahrzeugschein ändern lassen, dann ist das Thema fertig. Vielen Dank an alle. Jetzt bremst er so wie es sein soll.
Grüße Thomas  |
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| Geschrieben am 03.06.2023 um 16:11 Uhr
| Hallo, dann hat das doch noch alles geklappt. Habe ein Problem festgstellt mit meinen 345mm Brembo`s. Nach eingen schnellen Stromberg/Heuchelberg Runden haben die Scheiben ein Wärmeverzug ergo ein Schlag. Wenn die dann wirder abkühlt sind ist es wieder weg. Weiss jetzt nicht ob es beide Scheiben sind oder nur eine, auf keinen Fall ist das akzeptabel. Werde die Scheiben wechseln, weis nur noch nicht was für Alternativen bleiben? Gruß Georg
--
PS:Meine Rechtschreibfehler sind nicht beabsichtigt und dienen dann der Belustigung der Allgemeinheit. |
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| Geschrieben am 19.06.2023 um 17:15 Uhr
|
skyfalk schrieb:
Hallo, dann hat das doch noch alles geklappt. Habe ein Problem festgstellt mit meinen 345mm Brembo`s. Nach eingen schnellen Stromberg/Heuchelberg Runden haben die Scheiben ein Wärmeverzug ergo ein Schlag. Wenn die dann wirder abkühlt sind ist es wieder weg. Weiss jetzt nicht ob es beide Scheiben sind oder nur eine, auf keinen Fall ist das akzeptabel. Werde die Scheiben wechseln, weis nur noch nicht was für Alternativen bleiben? Gruß Georg
Hallo Georg,
ich fahre auf meinem 320er mit C32-Anlage die Kombination ATE gelocht und dazu die Bremsbeläge von Textar epad und bin bisher sehr zufrieden damit.
Schaue leider jetzt erst in den Thread rein, da ich meine Bremsanlage im letzten Jahr über den hessischen TÜV habe eintragen lassen. Kann man mal machen, aber muss man nicht nochmal  Ich habe gehört, da gibt es schönere Bundesländer für solche Eintragungen.
Anbei ein Bild von Vorher (Links) zu Nachher (Rechts). Ich musste leider von meinen schönen 17'' Styling I mit Tiefbett auf 17'' Styling III wechseln, damit es mit dem Bremssattel harmoniert.
Viele Grüße,
Alex
--
SLK 320 '02; SLK 230 '98 |
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| Geschrieben am 20.06.2023 um 00:55 Uhr
| Hallo, bin gerade überfragt, ob oder wie die 32AMG auf den 230 FL passen. Die Bremsenscheiben am AMG 330mm und die Bremssättel sind 2Kolben Schwimmsättel. Irgendwie war da was das man unterlegen oder ähnliches muss. Hatte von Barry die Info das die 345mm mit den 4Kolbensättel eins zu eins passen und auch die Anleitung sowie die Eintragungen und das hat alles auch gut geklappt. Deshalb werde ich auf keinen Fall das wieder umbauen. Fahre seit kurzem die Hoedus Felgen in Glanzgedreht und für mich sieht das richtig geil aus. Habe die letzten Tage im Schwarzwaldurlaub die 345mm Boschbremsscheiben gefahren. leider konnte ich auf Grund meiner Beifahrerin die Scheiben nicht auf die Situation, starke Belastung testen. Was sie schon mal sehr bemängelt, das der Wagen bei etwas starken Bremsen, quasi gefühlt, aprubt zum stehen kommt. Wenn ich zum testen komme ob sich die Bosch-Bremsscheiben bei richtig zügiger Fahrweise verziehen oder nicht, werde ich berichte. Gruß Georg
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| Geschrieben am 20.06.2023 um 21:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von skyfalk am 20.06.2023 um 21:47 Uhr ]
Felge hinten, mit 300mm Bremsscheibe innenbelüftet
skyfalk schrieb:
Hallo, bin gerade überfragt, ob oder wie die 32AMG auf den 230 FL passen. Die Bremsenscheiben am AMG 330mm und die Bremssättel sind 2Kolben Schwimmsättel. Irgendwie war da was das man unterlegen oder ähnliches muss. Hatte von Barry die Info das die 345mm mit den 4Kolbensättel eins zu eins passen und auch die Anleitung sowie die Eintragungen und das hat alles auch gut geklappt. Deshalb werde ich auf keinen Fall das wieder umbauen. Fahre seit kurzem die Hoedus Felgen in Glanzgedreht und für mich sieht das richtig geil aus. Habe die letzten Tage im Schwarzwaldurlaub die 345mm Boschbremsscheiben gefahren. leider konnte ich auf Grund meiner Beifahrerin die Scheiben nicht auf die Situation, starke Belastung testen. Was sie schon mal sehr bemängelt, das der Wagen bei etwas starken Bremsen, quasi gefühlt, aprubt zum stehen kommt. Wenn ich zum testen komme ob sich die Bosch-Bremsscheiben bei richtig zügiger Fahrweise verziehen oder nicht, werde ich berichte. Gruß Georg
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| Geschrieben am 20.06.2023 um 21:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von skyfalk am 20.06.2023 um 21:51 Uhr ]
Felge vorne, mit 345mm Bremsscheibe und 4Kolben Bremssattel
skyfalk schrieb:
Hallo, bin gerade überfragt, ob oder wie die 32AMG auf den 230 FL passen. Die Bremsenscheiben am AMG 330mm und die Bremssättel sind 2Kolben Schwimmsättel. Irgendwie war da was das man unterlegen oder ähnliches muss. Hatte von Barry die Info das die 345mm mit den 4Kolbensättel eins zu eins passen und auch die Anleitung sowie die Eintragungen und das hat alles auch gut geklappt. Deshalb werde ich auf keinen Fall das wieder umbauen. Fahre seit kurzem die Hoedus Felgen in Glanzgedreht und für mich sieht das richtig geil aus. Habe die letzten Tage im Schwarzwaldurlaub die 345mm Boschbremsscheiben gefahren. leider konnte ich auf Grund meiner Beifahrerin die Scheiben nicht auf die Situation, starke Belastung testen. Was sie schon mal sehr bemängelt, das der Wagen bei etwas starken Bremsen, quasi gefühlt, aprubt zum stehen kommt. Wenn ich zum testen komme ob sich die Bosch-Bremsscheiben bei richtig zügiger Fahrweise verziehen oder nicht, werde ich berichte. Gruß Georg
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