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Tipps und Technik R170 » » Thema: Suche Tipps zu größeren stärkeren Bremsen für 320er !
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   Pit

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User seit 21.07.2011
 Geschrieben am 09.06.2016 um 13:46 Uhr   
Hallo!
Welche Felgen braucht man denn für die C32 AMG Bremsen?
Meine 16 Zoll Pictor werden wohl nicht passen.

--
"The difference between men and boys is the price of their toys." --- „Monsieur Mans“

230K, Automatik, EZ 1999

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 Geschrieben am 09.06.2016 um 15:53 Uhr   
Minimum 17" und auch da passen eher wenige. Die OZ Ultraleggera geht z.B. - die originalen AMG Räder vom R170 passen hingegen nicht.

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   UC

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 Geschrieben am 09.06.2016 um 16:34 Uhr   
Hy Pit konzentriere dich auf 18er..............
Ich habe bei mir OZ Crono in 8x18 verbaut passt prima
Udo

--
320, automatic, schwarz-siam-beige AIO-Modul
Pioneer AVH x7700 bt / Avic-f260 Gladen Audio-Anlage mit DSP
Das Überflüssige ist eine sehr notwendige Sache (Voltaire)
http://www.energieprojekt.biz

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   umac

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 Geschrieben am 11.06.2016 um 15:13 Uhr   


jcool schrieb:
Minimum 17" und auch da passen eher wenige. Die OZ Ultraleggera geht z.B. - die originalen AMG Räder vom R170 passen hingegen nicht.



Moin!

Auch nicht die Styling IV, die häufig am C32 und SLK32 zu sehen sind?

Ciao Uwe

--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****

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 Geschrieben am 13.06.2016 um 14:13 Uhr   
Hallo Uwe,

Du hast Dir Deine Frage schon selbst beantwortet. Wenn die Styling IV beim C32 passen, dann passen sie auch beim SLK nach Umbau auf C32 AMG-Bremse.

Hier hatten auch einige User berichtet, dass die Styling IV passen sollen. Musst hier mal suchen.

Wie schon geschrieben, passen nur wenige 17"-Felgen bei der C32 AMG Bremse. Das hängt weniger von der Größe der Bremsscheibe ab (345 mm), sondern von der Größe des Bremssattels (4-Kolben-Festsattel). Ich selbst habe vom 171er die Sportedition Felgen in 17" drauf. Ist knapp, aber passt (sagte auch der TÜV).

Viele Grüße

Lothar
+++

--
R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 5/1998, Automatik, AIO-Dachmodul; ESD: Supersprint oval; Fahrwerk: Bilstein B12 / Eibach Stabi-Kit; Bremsen: C32 AMG / Stahlflex; Sitze: Recaro Pole Position; Lenkrad: Raid 340 mm; 300er Tacho u.s.w.

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 Geschrieben am 21.06.2016 um 21:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bigrick am 21.06.2016 um 22:03 Uhr ]

Hallo,

ich habe SLK 32AMG Sättel da, überlege aber ob noch andere passen, da die Anlage vllt etwas heftig ist für meinen kleinen 230er.
Interesse habe ich aktuell an der Bremsanlage vom R171 (Brembosystem, mit 330x28 statt 330x32 vorn und 290x10 statt 300x22 hinten). Weiß jemand ob die Sättel plug and play passen?

VG

PS: Hier: http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=85995&forum=18&start=10&highlight=
Wird ebenfalls davon gesprochen das Brembo Anlagen beim R170 verbaut werden, die C36 ist ja ebenfalls eine Bremboanlage. Die 330mm Variante aus dem R171 wäre dann aber eine schöne Anlage um noch herkömmliche Felgen weiterfahren zu können und trotzdem deutlich besser bremsen zu haben.

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 Geschrieben am 26.04.2023 um 13:11 Uhr   
Hallo liebe SLK-Gemeinde, da das Thema C32 Bremsen bei mir gerade aktuell ist, habe ich Fragen zur Abnahme der Bremsen:
-Hat jemand aktuell die C32 Bremsen eintragen lassen?
-Gibt es Unterlagen die das Ganze ermöglichen, bzw. erleichtern?
-Welche Abnahmestelle kennt das Procedere?
Da ich heute abgefragt habe (GTÜ) ob die MB-Teilelisten für eine Eintragung genügen, habe ich die Antwort erhalten, daß die ganze Bremsanlage vom C32 übernommen werden muß. Das soll bedeuten, dass auch das ABS-Steuergerät getauscht werden soll.
Ausserdem kann es sein, daß ein Bremsen-Vollgutachten nötig ist. Was einen Aufwand von mehreren K€.- bedeuten kann.
Der TÜV möchte vorher alle Unterlagen und will dann prüfen.

Kann mir jemand bessere Infos geben?

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   Olli aus Mainhattan



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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 26.04.2023 um 17:49 Uhr   
Wende dich damit am besten an den Tuner deines Vertrauens, der Erfahrungen mit Einzelabnahmen nach §19.2 hat. Einzelabnahmen für Privatpersonen werden immer auswendiger.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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Beiträge: 69
User seit 01.09.2021
 Geschrieben am 26.04.2023 um 18:58 Uhr   
Hallo SLK-tomme,

das mit dem ABS bzw ESP SG Umbau auf C32 wird nicht funktionieren. So wie ich verstanden habe, ist Dein Fahrzeug ein SLK320. D.h. der Motor sendet diese Info so ans ESP SG und dort wird dann der entsprechende Parametersatz für den SLK320 geladen und damit auch die entsprechenden Bremsendaten. D.h. Du kannst somit gleich dein heutiges SG im Fzg. lassen. Wechsel würde keinen Mehrwert bringen, ausser Kosten.

Dabei kommt mir gerade die Frage: Haben C32 und SLK32O überhaupt dasselbe ESP System verbaut? Wurde im WIS nicht so ganz fündig. SLK320 und SLK32 haben dasselbe System, d.h. gleiche TTnr.

Warum willst Du überhaupt umbauen?

Ciao
Steffen

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Beiträge: 16
User seit 14.06.2012
 Geschrieben am 26.04.2023 um 20:44 Uhr   
Hallo Steffen,
danke für Deine Antwort. Es ist kein 320er sondern ein 200 Kompressor+, mit ähnlicher Leistung eines 320er. Die Bremsen wollte ich wie einige Kollegen auf C32 aufrüsten, da die Bremswirkung nicht wirklich üppig ist. Die Bremsen des SLK 32 AMG sind deutlich kostenaufwändiger und nicht so wirkungsvoll als die vom C32. Da einige Kollegen hier im Forum schon auf die C32er umgerüstet haben, wollte ich das jetzt ebenfalls durchführen.
Es scheint jedoch heute etwas schwieriger zu sein als noch vor wenigen Jahren.
Dennoch werde ich versuchen daran weiter zu arbeiten.
Wenn es Infos gibt bin ich dankbar.

Liebe Grüße
Thomas (still going strong )

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