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| Geschrieben am 11.06.2016 um 15:13 Uhr  
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jcool schrieb:
Minimum 17" und auch da passen eher wenige. Die OZ Ultraleggera geht z.B. - die originalen AMG Räder vom R170 passen hingegen nicht.
Moin!
Auch nicht die Styling IV, die häufig am C32 und SLK32 zu sehen sind?
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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| Geschrieben am 13.06.2016 um 14:13 Uhr  
| Hallo Uwe,
Du hast Dir Deine Frage schon selbst beantwortet. Wenn die Styling IV beim C32 passen, dann passen sie auch beim SLK nach Umbau auf C32 AMG-Bremse.
Hier hatten auch einige User berichtet, dass die Styling IV passen sollen. Musst hier mal suchen.
Wie schon geschrieben, passen nur wenige 17"-Felgen bei der C32 AMG Bremse. Das hängt weniger von der Größe der Bremsscheibe ab (345 mm), sondern von der Größe des Bremssattels (4-Kolben-Festsattel). Ich selbst habe vom 171er die Sportedition Felgen in 17" drauf. Ist knapp, aber passt (sagte auch der TÜV).
Viele Grüße
Lothar
+++
--
R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 5/1998, Automatik, AIO-Dachmodul; ESD: Supersprint oval; Fahrwerk: Bilstein B12 / Eibach Stabi-Kit; Bremsen: C32 AMG / Stahlflex; Sitze: Recaro Pole Position; Lenkrad: Raid 340 mm; 300er Tacho u.s.w. | Antworten
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| Geschrieben am 26.04.2023 um 13:11 Uhr  
| Hallo liebe SLK-Gemeinde, da das Thema C32 Bremsen bei mir gerade aktuell ist, habe ich Fragen zur Abnahme der Bremsen:
-Hat jemand aktuell die C32 Bremsen eintragen lassen?
-Gibt es Unterlagen die das Ganze ermöglichen, bzw. erleichtern?
-Welche Abnahmestelle kennt das Procedere?
Da ich heute abgefragt habe (GTÜ) ob die MB-Teilelisten für eine Eintragung genügen, habe ich die Antwort erhalten, daß die ganze Bremsanlage vom C32 übernommen werden muß. Das soll bedeuten, dass auch das ABS-Steuergerät getauscht werden soll.
Ausserdem kann es sein, daß ein Bremsen-Vollgutachten nötig ist. Was einen Aufwand von mehreren K€.- bedeuten kann.
Der TÜV möchte vorher alle Unterlagen und will dann prüfen.
Kann mir jemand bessere Infos geben?
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| Geschrieben am 26.04.2023 um 18:58 Uhr  
| Hallo SLK-tomme,
das mit dem ABS bzw ESP SG Umbau auf C32 wird nicht funktionieren. So wie ich verstanden habe, ist Dein Fahrzeug ein SLK320. D.h. der Motor sendet diese Info so ans ESP SG und dort wird dann der entsprechende Parametersatz für den SLK320 geladen und damit auch die entsprechenden Bremsendaten. D.h. Du kannst somit gleich dein heutiges SG im Fzg. lassen. Wechsel würde keinen Mehrwert bringen, ausser Kosten.
Dabei kommt mir gerade die Frage: Haben C32 und SLK32O überhaupt dasselbe ESP System verbaut? Wurde im WIS nicht so ganz fündig. SLK320 und SLK32 haben dasselbe System, d.h. gleiche TTnr.
Warum willst Du überhaupt umbauen?
Ciao
Steffen | Antworten
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| Geschrieben am 26.04.2023 um 20:44 Uhr  
| Hallo Steffen,
danke für Deine Antwort. Es ist kein 320er sondern ein 200 Kompressor+, mit ähnlicher Leistung eines 320er. Die Bremsen wollte ich wie einige Kollegen auf C32 aufrüsten, da die Bremswirkung nicht wirklich üppig ist. Die Bremsen des SLK 32 AMG sind deutlich kostenaufwändiger und nicht so wirkungsvoll als die vom C32. Da einige Kollegen hier im Forum schon auf die C32er umgerüstet haben, wollte ich das jetzt ebenfalls durchführen.
Es scheint jedoch heute etwas schwieriger zu sein als noch vor wenigen Jahren.
Dennoch werde ich versuchen daran weiter zu arbeiten.
Wenn es Infos gibt bin ich dankbar.
Liebe Grüße
Thomas (still going strong )
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