Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 684
User seit 09.01.2005
Geschrieben am 26.02.2008 um 14:27 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Er!k am 26.02.2008 um 14:37 Uhr ]
Hi,
ja die ATE sind nochmal deutlich größer, und vor allem nur mit 18" zu fahren!
Schau mal in den ersten Seiten, da berichten einige darüber, dass die Prolbleme haben mit der ATE Anlage und ihren Felgen...bezüglich der ET.
Ich glaube es gibt noch einen anderen Thread dazu...ich such mal
Erik
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor Beiträge: 2236
User seit 24.10.2004
Geschrieben am 26.02.2008 um 14:43 Uhr
Hallo Nicolas,
Ja, das gibt eine schablone.
Habe das auf meine PC aber ich habe es nicht am netz gefunden.
Email mir und dann kann ich die ganze einbauanleitung zu dir senden.
Von hintere seite deine felge muss du mindesten 45 mm zu deine speichern haben. Von centrum und 105 mm raus sind die erste ecke des sättel.
Sehr schwer zu erzählen
Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
Geschrieben am 26.02.2008 um 15:16 Uhr
Hallo Erik,
schöne Bremse, die Du da jetzt drauf hast. Was hat die C32er-Bremse für einen Scheibendurchmesser? Ich hab was von 345 mm im Kopf.
Richtig, die ATE-Bremssättel sind sind extrem breit. Allerdings gehen 17 Zoll schon (ich hab im Moment die 17 Zöller-WR drauf). Das Problem bei der ATE ist nicht der Felgendurchmesser, sondern eher die ET der Felgen bzw. das Felgenbett bzw. Speichen. Hier kann es zu Kontakt zwischen Bremssattel und Felgenbett kommen. Die Schablone scheint lt. Silvercrusiser tatsächlich nicht 100% zu sein, da er wohl vorher damit geprüft hatte und es nachher dann nicht passte.
Geschrieben am 26.02.2008 um 14:27 Uhr 
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Geschrieben am 26.02.2008 um 14:43 Uhr 
Geschrieben am 26.02.2008 um 15:45 Uhr 
Geschrieben am 27.02.2008 um 17:15 Uhr 
Anonym :1082
