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Tipps und Technik R170 » » Thema: Vario-Dach öffenen/schließen ohne Taster halten !?
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   TealC



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 Geschrieben am 04.07.2006 um 08:34 Uhr   


Mittmann schrieb:

Vielen Dank für die schnelle Hilfe.

Und auch für den einen sinnlosen Beitrag ... @ Tunichgut




Moin !

Dieser Beitrag ist wirklich nicht sinnlos, da bis zum erscheinen des ersten Dachsteuerungsmoduls 2002 (DSM 170) der Radiergummikeil ein sehr weit verbreitetes Utensil in vielen SLK´s war. Der Tipp steht heute noch unter Tipps & Tricks beim R170 und wird von vielen SLK´lern in der Community angewendet.

Gruß

Teal´C

--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !!!

Herr ! Schütze uns vor Sturm & Wind und vor Autos, die aus England sind !

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   Gerhard



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 Geschrieben am 04.07.2006 um 18:37 Uhr   
Hallo Gemeinde,

ich oute mich dann auch mal als Radiergummi-Keil Benutzer der ersten Stunde. Das gute Stück ist heute noch im Einsatz und das Preis - Leistungsverhältnis ist unschlagbar.


--
Ciao
Gerhard

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   Escape99

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 Geschrieben am 04.07.2006 um 19:01 Uhr   
@Mittmann
Also ich habe das AIO-Modul von Xcar-Style (siehe Sonderkonditionen) verbaut und bin nach wie vor begeistert. Das "All-in-one"-Modul hat dann:

- Dachautomatik (Glücksknopf muss nicht mehr gehalten werden)
- 50 km/h Modul (Dach geht bis zu 50 km/h auf)
- Fernbedienbar (so weit die FB für die ZV eben geht)

Alle geschwindigkeitsabhängigen Funktionen (z.B. Türverriegelung ab 6 km/h) bleiben ansonsten erhalten, was leider nicht bei allen Modulen der Fall ist. War bei mir der Hauptgrund (neben dem Superpreis) für den Kauf dieses Moduls.
Und nicht zu vergessen leistet unser SLK-Andy ein prima Support wenn's Probs beim Einbau gibt und die hatte ich...

Ansonsten wirst Du über das Orakel jede Menge Stoff für laue Sommernächte finden.

--
Grüße aus Deutschlands Toskana

Tom
_______________________________________________________________________________
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Ich weiß daß irgendwann irgendwer mich liebt - Rammstein

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   lulu011

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 Geschrieben am 04.07.2006 um 19:14 Uhr   
Hi Tom war die Monatge schwierig? Wie war der Preis? Bin auch am überlegen ich habe nur das einfache noch hier liegen, also ohne Knopf festhalten zu müssen! Aber die 50Km/h Funktion hätte ich schon öfters brauchen können! Wobei ich mir ja immer noch Sorgen mache, ob der Druck vom Fahrtwind oder eine Unebenheit auf der Straße, dem ganzen Schließmechanismus nicht doch schaden?
Gruß Hans

--
genieße jeden Tag so als wäre es dein letzter!

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   Escape99

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 04.07.2006 um 19:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Escape99 am 04.07.2006 um 19:50 Uhr ]

Hallo Hans,
na ja, bei der Montage haben wir schon 2-3 Anläufe gebraucht, was aber eher dem Faktor: Menschliche Dummheit zuzuschreiben war. Geht eigentlich ganz easy, wenn man gewissenhaft misst und verlötet (kann ich jedem empfehlen).

Ich persönlich nutze eigentlich die Automatik und hin und wieder die FB. Die 50 km/h Funktion ist aber bei Ausfahrten sehr praktisch, jedoch würde ich diese nie auf einer Straße mit Kopfsteinpflaster (o.ä.) zum Einsatz bringen, weil ich der Meinung bin daß man es ja nicht herausfordern muss.

Bis dato null Problemo.

Zum Preis: Hatte meins aus den Kleinanzeigen für 100,-EUR gekauft jedoch fehlte das Blinkrelais (zur Feststellung dessen ging schon 1. Einbauversuch drauf ) und das musste ich bei Andy für 40,-EUR nachordern. Der Verkäufer hat aber die Hälfte davon übernommen.

Lt. Sokos verkauft es Andy für 189,-EUR Talerchen, was ein fairer Preis ist und wie ich oben schon schrieb hilft der Andy echt supergerne und meist superschnell, wenn es doch mal Probs geben sollte.

EDIT: Die 189,-EUR beziehen sich auf das AIO-Modul!!!

Ansonsten mein Tipp:
Watch the Kleinanzeigen!

--
Grüße aus Deutschlands Toskana

Tom
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   Mike J

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 07:04 Uhr   


SilverCruiser schrieb:

Low-tec for High tec .... ? Neee, dann liebrr halten als peinlich mit nem Radiergummi rumzufuchteln. Kann ich ja gleich mit ner Kurbel nen SLR anlassen ...

--
SLK 230 - Special Edition "Kicked by Toyota" ....




...jedem das Seine...

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...Calma apparente...
Michael

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   XT21

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User seit 25.06.2006
 Geschrieben am 05.07.2006 um 09:21 Uhr   


SilverCruiser schrieb:

Low-tec for High tec .... ? Neee, dann liebrr halten als peinlich mit nem Radiergummi rumzufuchteln. Kann ich ja gleich mit ner Kurbel nen SLR anlassen ...




OCH NEE nicht schon wieder ...

   

--
Als Gott mich schuf, wollte er angeben!

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 15:47 Uhr   
Hallo Silvercruiser, lese gerade deine Antwort :Bezüglich Dachautomatik empfehle ich dir eher ein Komplettpaket (warum Ärger mit nicht funktionieren ?), Das beinhaltet das Öffnen bis 50 km/h und die Kombination mit der Schlüsselfernbedienung. Meine Frage: Wo bekomme ich dieses Komplettpaket und wie zuverlässig arbeitet es? Kann man wirklich bei einer Geschwindigkeit von 50 Km/h das Dach ohne Schäden zu befürchten öffnen?
Gruß
Flattermann

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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 05.07.2006 um 16:09 Uhr   
@XT21 ... Yeah, DER ist ja mal lässig .... !!!

@flattermann ... bemühmal die Forensuche und schau in die Sonderkonditionen rein. Da sind diverse Anbieter. Ich hatte mich damals für ein Modul entschieden was nach Meinung einiger hier nicht mehr ganz "up-to-date" ist ... jedoch war zum betreffenden Zeitpunkt kein anderes Verfügbar, weil keiner der Anbieter erreichbar war ... August 05

Die Funktion ist ohne Probleme ... habs selbst auf Kopfsteinpflaster ausgestetet und den Wagen schief aufgebockt. Die Elektronik simuliert nur den gehaltenen Schalter, mehr nicht .... Sofern das Dach funktionstüchtig ist KANN nach der logik nix dran passieren Ist doch ne rein mechanische Sache wenn etwas klemmen sollte oder nicht richtig geht.

Dach auf funzt bei 50 km/h auch ohen Probleme - die Angst vieler das Dach würde zu sehr belastet werden ist völlig unbegründet, Den es handelt sich nur um einen urzen Moment .. zudem kann die Lsut durch den Spalt zwischen den Dachhälften und die gesenkten Fenster entweichen. Ausserdem ist da noch die Windschutzscheibe, die die meiste Luft abhält ...

Zudem ist die Mechanik alles andere als Windig konstruiert. Auch der Heckdeckel hängt an einem massiven Träger. Kann dir gern ein Foto von schicken wie das ausgebaut aussieht, mein Wagen wird der Heckschaden grad gemacht.

Denke ich mal an Dachöffnungen bei meinem MX-5 bei 100 km/h ... der tats auch ab ...


-----------------

In der Praxis macht man es jedoch meist bei Geschwindigkeiten weit drunter auf- oder zu ... an Ampeln oder beim gerade losfahren. Selten bei voll anliegenden 50 km/h.

-----------------

Also ... KAUFEN, marsch, marsch ...

--
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 Geschrieben am 05.07.2006 um 16:47 Uhr   
Vielen Dank für deine Antwort. Wenn ich die Sache richtig sehe kann ich das Dach auch auf herkömmiliche Weise (Taster) während der Fahrt bedienen! Doch wer nimmt mir die Angst, dass nichts kaputt geht?
http://www.mbslk.de/images/forum/subject/icon24.gif
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Sagt Mercedes nicht, dass Dach sollte bei einer Geschwindigkeit über 6 Km/h nicht geöffnet werden?
Gruß
Flattermann

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