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User seit 28.05.2003
Geschrieben am 29.06.2006 um 11:17 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 29.06.2006 um 11:17 Uhr ]
Sag mal Carsten/Hans/lulu011 weiss du eigentlich was du "willst" ??? Oben schreibst du: der Hifi-Ausbau ist echt klasse Hut ab!
Und in deinem nächsten Beitrag schreibst du: Und wer die Hifi Anlage verbaut hat, der hatte doch keine Ahnung!
Oder habe ich bei deinem langen Text ohne Absätze etwas überlesen
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Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
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User seit 28.08.2005
Geschrieben am 29.06.2006 um 11:26 Uhr
Der Ausbau ist auch klasse vom Bau und von der Machart her, auch die Komponenten sind gut gewählt, bis auf die Endstufe die überhaupt nicht paßt und darum hatte der keine Ahnung! Weil jemand mit Kenne hätte die 5 Kanal Helix nie im Leben genommen! Aber die GFK Arbeit ist sauber gemacht soweit man das beurteilen kann! Sorry das ich mich nicht 100% exact ausgedrückt habe!
Gruß Hans
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User seit 28.08.2005
Geschrieben am 29.06.2006 um 17:33 Uhr
Hi stimmt die sind mir garnicht aufgefallen, ich dachte das sollten irgend welche Lüftunghutzen darstellen!
Ich dachte immer LSD würden ohne sowas auskommen!?
Gruß HAns
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User seit 06.08.2005
Geschrieben am 01.07.2006 um 20:25 Uhr
lulu011 schrieb:
Hi stimmt die sind mir garnicht aufgefallen, ich dachte das sollten irgend welche Lüftunghutzen darstellen!
Ich dachte immer LSD würden ohne sowas auskommen!?
Gruß HAns
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genieße jeden Tag so als wäre es dein letzter!
Hallo Lulu ....
Das sind klar erkennbar US-Teile ... die LSD sind verdeckt eingebaut und haben TÜV und benötigen sowas nicht ! ... Look unter http://www.LSD-Doors.de rein ... sämtliche anderen gibt es nicht mit TÜV und man bekommt auch keinen TÜV drauf (ausser Mauschelaktionen )
Solche Scharniere sind das ...
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SLK 230 - Special Edition "Kicked by Toyota" ....
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User seit 06.08.2005
Geschrieben am 01.07.2006 um 20:27 Uhr
Vergleiche ... charakteristisch geschwungener Hebelarm. Damit erreicht man eine 90 Grad-Öffnung, jedoch muss dazu geschweisst werden und die Teile benötigen Platz, der wohl hinterm Slk-Kotflügen nicht vorhanden ist ...
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SLK 230 - Special Edition "Kicked by Toyota" ....
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User seit 28.08.2005
Geschrieben am 01.07.2006 um 21:06 Uhr
Hi du siehst auch alle das erklärt diese Plastikteile, warum der Aufwand wenn es auch einfacher geht? Und dann noch mit TÜV solls einer verstehen?
Gruß Hans
Schreiberlevel: Forenkönig Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
Geschrieben am 01.07.2006 um 21:11 Uhr
Nun ja, da ich selbst mit den LSDs liebäugel und schon am Slk begutachten konnte fällt mir das natürlich gleich auf. Warum der zu dem Schund greift ? Billich-Billich ... wobei ein Import aus den USA sehr teuer ist - aber muss man das hinterfragen ... ???
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User seit 31.03.2004
Geschrieben am 03.07.2006 um 08:17 Uhr
Oja, diese Kästen sind eine Katastrophe!
Umso erstaunlicher, dass hier in eine "gecleante" Optik investiert wurde, siehe entfernte Türgriffe. Der Besitzer hatte aber keine Hemmungen diese Optik mit den Türen wieder zu ruinieren
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
(Walter Röhrl)
Geschrieben am 29.06.2006 um 11:17 Uhr 
Oben schreibst du: 
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Geschrieben am 29.06.2006 um 16:02 Uhr 
) 
das erklärt diese Plastikteile, warum der Aufwand wenn es auch einfacher geht? Und dann noch mit TÜV solls einer verstehen? 
Anonym :991
