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Tipps und Technik R170 » » Thema: Klarglasscheinwerfer - Ein Traum wird wahr..... Heute Prototyp verbaut
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   kocki58

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 Geschrieben am 12.08.2014 um 12:35 Uhr   
die Nachricht habe ich gerade von dem Händler erhalten:

Vielen Dank für Ihre Anfrage.

Diese Scheinwerfer können nur mit H4 Birnen betrieben werden.
Nicht aber mit H7 Birnen.

Die H4 Birnen unterscheiden sich von der Lichtausbeute nicht von den H7 Birnen.
Hier haben Sie keine Einschränkung.


Mit freundlichen Grüßen/Best regards

--
Ich liebe es den Wind in der Haaren zu spüren.

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 Geschrieben am 12.08.2014 um 13:47 Uhr   
Klugscheißmodus an! Was du als "Birnen" bezeichnest, sind Glühlampen! Klugscheißmodus aus!

Nein, das geht auf keinen Fall, dass man unterschiedliche Lampentypen untereinander tauscht. Reflektoren sind in ihrer Geometrie auf einen speziellen Lampentyp abgestimmt. Verschiedene Typen passen weder von der Fassung, noch von den Anschlüssen. Ausserdem haben H4 Lampen zwei Glühwendel.

Die Originalscheinwerfer (ausser den Xenon Scheinwerfer) haben H7 Lampen, die Gen.I, haben H4 und die Gen.II haben H1 Lampen.

Vgl auch: http://i.ebayimg.com/00/s/MTAwMFgxMDAw/z/pFMAAOxyTjNSjK6k/%24_35.JPG


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   kocki58

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 Geschrieben am 12.08.2014 um 21:03 Uhr   


Tom Jäger schrieb:
Klugscheißmodus an! Was du als "Birnen" bezeichnest, sind Glühlampen! Klugscheißmodus aus.




Zickenmodus ein:

Ach da fühle ich mich wie zu Hause. Da hab auch so einen "Klugscheisser"

Zickenmodus wieder aus grins

--
Ich liebe es den Wind in der Haaren zu spüren.

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 Geschrieben am 12.08.2014 um 22:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von spidermike am 12.08.2014 um 22:49 Uhr ]

n'abend,
ich habe die Klarglas-SW der "I.Generation", also mit die mit LWR und H4-Lampen seit mehreren Monaten drin. Sie sind vom Licht her definitiv besser als die Original-SW mit dem Riffelglas, zumindest was das Abblendlicht angeht! Das reicht mMn völlig aus. Fernlicht ist so lala.
Aber ehe man hier anfängt zu basteln, was u.U. die Betriebserlaubnis aufs Spiel setzt, nehme ich lieber die "alten" mit LWR.
Es nervt sowieso, wenn die dunklere Jahreszeit wieder beginnt und 99% der Fahrer bei voll beladenem Fahrzeug die LWR "vergessen". Von den Superblendern mit Xenon mal ganz abgesehen...Hauptsache ich kann gut sehen!
Gruß
Michael

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
SLK 230K Autom. FL 2001, brill.-schwarz/schwarz-yellowstone, designo

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 Geschrieben am 12.08.2014 um 22:54 Uhr   


kocki58 schrieb:
Zickenmodus ein:
...
Zickenmodus wieder aus



Kenne ich!
Habe eine Frau und eine (inzwischen erwachsene) Tochter!

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 Geschrieben am 20.08.2014 um 16:58 Uhr   
Die Lichtausbeute würde ich als besser bezeichnen! Die Optik unerreicht, im Vergleich zu Angel eyes auch passender (m.E.) zum SLK

--
Black Hawk

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   rian

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 Geschrieben am 24.08.2014 um 19:58 Uhr   
ich bekomme in der Bucht ständig nur Scheinwerfer gezeigt die die LWR vorbereitet haben, jedoch finde ich partout keine die die LWR inklusive haben google wirft mir auch keine brauchbaren Ergebnisse raus. Hilfe bitte

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   moods

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 Geschrieben am 24.08.2014 um 20:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Toto am 24.08.2014 um 22:38 Uhr ]

ich habe diese hier in schwarz drin, hier musste ich nur noch Dioden einlöten damit die Lichthupe geht, ist aber auch für einen ungeübten kein Problem.

http://www.ebay.de/itm/261523800741
[Mod.-Edit: Link gekürzt]

Gruß Reiner

--
200K EZ 06/01 schwarz, GEN1, LED smoke, Powersrpint, AMG Styl. 3 VA 7 1/2 x 17 225/45 17, HA 8 1/2 x 17 245/40 17

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   rian

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 Geschrieben am 24.08.2014 um 20:33 Uhr   
Danke. Die sind aber leider auch nur vorbereitet für LWR..

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 Geschrieben am 24.08.2014 um 20:40 Uhr   


rian schrieb:
Danke. Die sind aber leider auch nur vorbereitet für LWR..



Bevor Du hier weiter rumheulst (siehe Dein smiley):

Haste mal den Hersteller gefragt, was 'vorbereitet' bedeutet ?
Ev. musst Du ja nur den Unterdruckschlauch anschließen.

Auf den Bildern beim Link ist die Druckdose zumindest zu sehen, also vermutlich dabei.

--
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