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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK floppt in aktueller Zulassungsstatistik |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4593
User seit 09.05.2004
| Geschrieben am 29.05.2006 um 18:44 Uhr  
| Hallo Guido,
von einer Verdoppelung würde ich natürlich auch nicht sprechen. Und statistisch magst Du mit einer "normalen" Teuerungsrate recht haben. Aber wie das mit Statistiken so ist, da ist im Warenkorb ein TV-Gerät drin welches billiger geworden ist, welches man aber nur aller paar Jahre kauft. Viele Waren des täglichen Bedarfs sind aber im Preis mehr gestiegen als die statistische Teuerungsrate. Dazu kommt das viele Löhne nicht jährlich um 1,5% erhöht wurden, im Gegenteil teilweise sogar reduziert worden sind (spreche da auch aus eigener Erfahrung). In Relation zum frei verfügbaren Einkommen ist der SLK für viele noch höher im Preis gestiegen als von Dir errechnet.
Andere haben da sicher noch mehr zugeschlagen wenn ich mir die Preise so mancher Brot-und-Butter-Autos ansehe, aber auch da gibt es ja Absatzprobleme.
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
***
1999-2006 SLK 200 AMG designo
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 50
User seit 29.03.2004
| Geschrieben am 29.05.2006 um 22:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Quarz am 29.05.2006 um 22:30 Uhr ]
Wollte natürlich 53. statt 35.000 DM schreiben.
Und wenn ich es mir so recht überlege, dann müssen wir fairerweise sagen: die ersten Jahrgänge des R170 waren qualitativ auch nicht gerade der Hammer. Die Verarbeitungsmängel haben beide Baureihen gemeinsam.
Das mit den 100.000 habe ich aus einer DC-Pressemitteilung. Insgesamt wurden bis jetzt 100.000 verkauft.
Stuttgart, 09.02.2006
Knapp zwei Jahre nach seinem Marktdebüt im März 2004 hat der Mercedes-Benz SLK bereits die Marke von 100.000 verkauften Fahrzeugen überschritten. Allein im Jahr 2005 wurden weltweit 56.400 Modelle des kompakten Roadsters ausgeliefert, mehr als je zuvor in der Geschichte der erfolgreichen Baureihe. Auch im Vergleich mit den Wettbewerbern im Premium-Segment hat der SLK die Nase vorn: Mit einem Marktanteil von 22 Prozent in 2005 ist der kompakte Mercedes-Roadster weltweit die Nummer eins in seiner Klasse und wurde öfter verkauft als die Vergleichsmodelle der beiden direkten deutschen Wettbewerber zusammen.
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