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|  Geschrieben am 26.05.2006 um 08:42 Uhr
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Deadcarma schrieb:
Allerdings sollte in dem Gutachten stehen, woran du das Windschott erkennst, bei dem R170er Windschott soll auf der Fahrerseite der Typ 2000 stehen.
Also schau dir mal dein Gutachten an und kontrolliere, ob alles mit deinem Schott in Ordnung ist !
Blick auf's Schott. Es steht WSA 171+3 horizontal und Acrylland waagerecht.
Im Gutachten hab ich noch nicht nachgeschaut .. mach's heute Abend.
Gestern Abend hat mich ein iiiebay user (helu1980) angemailt und wollte
wegen dieser Sache einige Infos. Wahrscheinlich hat er auch andere
von uns angemailt. Werd ihn/sie mal auf "uns" aufmerksam machen.
--
R171 200, feueropal, Eibach, ASA AR4 18" 225+255
Piecha 4-Rohr |
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| Geschrieben am 26.05.2006 um 08:46 Uhr
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Xanadoo schrieb:
Es scheint wohl eine unendliche Geschichte zu werden.
Auch bei mir fehlt die zweite Platte, Rechung und Gutachten.
Schlimmer aber ist, das Schott ist nicht gekennzeichnet.
Frage an die Kollegen die es in der Zwischenzeit erhalten haben?
Ist Euer Schott gekennzeichnet?
--
Grüße vom Bodensee
Xanadoo
Hi Leute, hi Xanadoo,
ich habe mein Schott im letzten Sommer noch regulär gekauft. Auch mein Schott ist / war nicht gekennzeichnet. Es lag lediglich ein Papieraufkleber mit der Bezeichnung bei. Diesen habe ich allerdings aus optischen Gründen bis heute nicht angebracht sonder mit der ABE zu den Fahrzeugpapieren mit in die Mappe gelegt.
Zu den Befestigungsplatten.....
Mit den mitgelieferten Platten entfällt die Aufhängemöglichkeit für die Mütze / den Hut.
Ich fand diese Lösung nicht so toll und habe darauf verzichtet.
Wenn ihr von den demontierten Kappenhaltern die Plastiknasen auf der Rückseite absägt (schleift etc) könnt ihr diese weiter benutzen und das blöde Blechteil wird nicht benötigt.
Ihr müsst nur bei den Kappenhaltern die Befestigungsschraube durch das obere Loch stecken und seht dann wo ihr unten in den Halter ein zusätzliches Loch bohren müsst (damit er sich nicht verdreht bzw. beim befestigen absteht).
Also:
1.) rückseitige Nase von Kappenhalter absägen
2.) oben die Befestigungsschraube durchstecken und
3.) von der Rückseite duchs Schott Bohrung für die untere Schraube anzeichnen
4.) 5mm Loch ind den Halter bohren (Loch muss etwas grösser sein)
5.) den Halter unten mit einer 4mm Schraube mit Mutter befestigen
6.) jetzt das Schott mit den oberen Schrauben befestigen.....
7.) fertig...................
 Roadstergruss aus HH
-GONZO-
PS. es sieht dann so aus. (Dieses Bild ist aus dem Web, da ich z.Z. meine Knipskiste nich hier habe)
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| Geschrieben am 26.05.2006 um 12:11 Uhr
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PeterBaltes schrieb:
Habe das Windschott ebenfalls bei ebay ersteigert. Habe am 28.04.2006 per Überweisung bezahlt. Heute morgen ist es endlich gekommen. Leider fehlen TÜV-Gutachten und Einbauanleitung. Ich kann mit den mitgelieferten Teilen nichts anfangen. Kann mir jemand die Einbauanleitung und das TÜV-Gutachten elektronisch zur Verfügung stellen-
Das Gutachten und die Einbauanleitung können auf http://www.SLKSpecial.de heruntergeladen werden.
Hat Dein Windschott eine Kennzeichnung unten links, in Fahrtrichtung gesehen, schaut aus wie eine Gravur?
--
Grüße vom Bodensee
Xanadoo |
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