---

Olli aus Mainhattan schrieb:

Kurze Frage: Warum nimmst du den Luftdruck vom R230? Der R230 hat andere Reifengrößen und natürlich ein anderes Gewicht als der SLK, das passt hinten und vorne nicht...



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
Hochhubraum- statt Hochdrehzahlkonzept.

---

---

Cabriolix schrieb:

Hallo,

ich glaube ich muss meinem eigenen posting widersprechen. Als ich die Tage in das Teilegutachten der Eibach Pro-Kit Federn reingeschaut habe, stand unter dem Punkt Federcharakteristik: linear. Bei den Pro-Kit Federn für meinen 3er E 46 stand progressive Charakteristik.

Jetzt weiß ich auch nicht mehr weiter. Bei meinem BMW war der Fahrkomfort nach dem Einbau der Eibach Federn mindestens genauso gut wie mit dem M-Fahrwerk.

Ich hab nun schon meine Bedenken. Auf meinem 350er sind seit ein paar Tagen 19" AMG-Räder montiert. Ich habe den Wagen extra ohne DC-Sportfahrwerk bestellt, da das Auto nicht zu hart werden soll. Bin nun am überlegen, ob ich die Eibach Federn tatsächlich einbauen soll. Vom Fahrkomfort ist er im Moment nämlich gerade noch in Ordnung. Ich habe übrigens den Reifedndruck schon auf 2,2 bar vo. und 2,4 bar hi. reduziert.

Kann von Euch vielleicht jemand bzgl. Fahrkomfort berichten, der das normale Serienfahrwerk mit 19" Felgen und Eibach Pro-Kit Federn ausgerüstet hat?

Danke im voraus für Eure Hilfe!

--
Gruß Cabriolix



SAARLÄNDER, es kann nur einen geben!

---