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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Qulität bei Mercedes |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 31.03.2006 um 15:15 Uhr
| Hallo zusammen,
habe bei Euch schon öfters reingeschaut und mich jetzt angemeldet, um Euch meine Erfahrungen weiterzugeben, vielleicht hilft es ja jemanden.
Fahre seit August letzten Jahres einen SLK 280, gekauft bei der AHG in Ludwigsburg / Tamm (nur Verkauf). Kurzeinschätzung zur AHG: Beim Kauf alles prima, wenn man die Scheine über die Theke geschoben hat, kann man den Laden vergessen.
Anfangs bin ich über die Übergänge von Kofferraumdeckel zur Karosserie und besonders die Spaltmaße zwischen Nase und Stoßstange bzw. Kühlergrill gestolpert. Schaut Euch mal das Verkaufsprospekt und dann eure Schätzchen an. Was man im Prospekt sieht, entspricht dem Qualitätsstandard eines Wagens, dessen Preis bei 40 T€ anfängt. Nachdem ich von einer Werkstatt (Janiak in Asperg) nur blöde Antworten bekommen habe, die nächtste (Hoffmann in Ludwigsburg) halbherzig daran rumgestellt hat, habe ich es selbst eingestellt, war kein Problem und sieht jetzt richtig gut aus.
Aber jetzt zum eigentlichen Hammer:
So im November machten Kackgeräusche im Bereich der linken hinteren Dreiecksscheibe auf sich aufmerksam und zwar bei jeder kleinsten Bodenunebenheit. Aufgrund des Abstandes zum Ohr recht laut, trotz Radio zu hören und teilweise im Sekundentakt, absolut nervtötend. Denke, das Problem ist nicht neu, habe hier schon einige Beiträge dazu gelesen.
Dann folgte 5 x Werstatt, 1 x Werk in Untertürkheim samt zweier Einschreiben + Rückschein an die AHG mit Fristsetztungen zur Mängelbeseitung (notwendige Vorbereitung für den Rücktritt vom Kaufvertrag). Ohne jeden Erfolg!!
Dann habe ich selbst mal die kleine Kunststoffverkleidung neben der Hutablage ausgebaut und meinen Augen nicht mehr getraut. An der Verkleidung waren 3-4 Stege und Nasen abgebrochen und teilweise zerfetzt. Also Pfusch auf ganzer Linie und als letztes war ja das Werk an dem Wagen.
Dieses Teil habe ich dem Verkaufsleiter der AHG unter die Nase gehalten und anschließend noch eins draufgesetzt und mit ihm eine Probefahrt gemacht, um ihm zu zeigen, was das Werk ihm gegenüber als Stand der Technik bezeichnet. Der gute Mann kam aus dem Stauen gar nicht mehr raus und fing sofort an, von Wandlung zu reden.
Ich habe mir dann eine weitere Werkstatt gesucht, um mir die demolierte Verkleidung erneuern zu lassen. Und man staune, das Autohaus Wildermuth in Bietigheim hat nicht nur kulant und zuvorkommend die Verkleidung eingebaut, sondern es auf Anhieb geschafft, die Geräusche zu beseitigen. Der Unterschied zu den anderen, der Fehler wurde zuerst lokalisiert, statt planlos zu schrauben. Was will ich Euch sagen, gespenstische Ruhe im Gebälk, so wie man es erwartet und auch erwarten darf. Es wurden die Gelenke des Verdecks nachgearbeitet, Farbreste entfernt, d.h. der Pfusch vom Werk beseitigt.
Habe vor vielen Jahren bei damals noch Mercedes-Benz in Sindelfingen gearbeitet. Das Qualitätsniveau ist deutlich gesunken. Der einzige Trost, nach viel Ärger und Frust habe ich eine wirklich gute Werkstatt gefunden mit der auch ein SLK erträglich werden könnte.
Grüße von Robi und
die Gummis immer schön unten  |
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 | Geschrieben am 31.03.2006 um 15:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von cobold2000 am 31.03.2006 um 15:53 Uhr ]
robi123 schrieb:
Aber jetzt zum eigentlichen Hammer:
So im November machten Kackgeräusche ...
Hallo Robi,
*das* würde mich allerdings auch stören 
aber wie man an Deinem Beitrag wieder recht schön sehen kann, wichtig ist eine vernünftige Werkstatt, die einen Plan hat. Denn der meiste Frust entsteht, wenn man schon Mängel entdeckt hat und sich dann noch mit irgendwelchen Werkstatt-Ignoranten herumärgern muss.
Gottseidank kann ich in Nürnberg nicht klagen, bisher wurde recht kompetent alles abgestellt, was an Problemen (insbes. Klappern und Knarzen) aufgetreten ist.
Viel Freude noch mit Deinem SLK!
Gruß
der cobold
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 31.03.2006 um 16:08 Uhr
| Hallo,
leider ist unübersehbar, dass an der Qualität zum Leidwesen der Kunden gespart wird.
Dafür ist umso wichtiger, dass man alles reklamiert. Schließlich muss das Werk die Probleme innerhalb der Garantiezeit beheben und wird sich nach verstärktem Auftreten irgendwann überlegen, ob es nicht billiger ist, gleich vernünftige Qualität zu liefern, statt diesen Punkt in die Werkstatt zu verlegen (mal abgesehen vom Imageschaden).
Ich verlange daher bei meinen Wagen konsequent die Behebung noch so kleiner Mängel und habe jetzt an C und SLK jeweils mal das Lenkrad gerade stellen lassen (war bei beiden Wagen ab Werk linkslastig, weil offensichtlich der Nachlauf nicht korrekt eingestellt war). Beim vorigen SLK habe ich außerdem die Heckschürze nachlackieren lassen wegen falsch eingestellter Abstandshalter.
Gruß
Guido
--
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User seit 21.02.2005
| Geschrieben am 31.03.2006 um 17:29 Uhr
| Hi Robi,
echt interessanter Beitrag. Mich würde interessieren wie sich"kackgeräsuch" im auto anhören. oder meintest du knackgeräusche. ?
Ich kann diesen Ärger mit der Werkstatt sehr gut nachvollziehen. Es müsste eine Benotung der verschiedenen MB Händler geben. Meine ist definitiv genauso unfähig Probleme zu lösen wie die von dir beschriebene.
Naja, zum Glück ist dein Problem gelöst.
Gruss Thorsten
--
Yes, it's a boy |
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User seit 06.03.2006
| Geschrieben am 01.04.2006 um 12:42 Uhr
| Guten Tag SLK Gemeinde,
da dies mein erster Forumsbeitrag ist möchte ich meinen Wagen kurz vorstellen:
Mein neuer SLK 280 ist vier Wochen alt und andraditgrün. Die momentanen Laufleistung beträgt 3400 km. Mehr Details über mich und meinen SLK können im Fahrerlager eingesehen werden.
Zum Thema Qualität habe ich bis jetzt folgende Erfahrung gemacht:
1. Die Fernsteuerung für das Variodach arbeitet wie mehrfach im Forum beschrieben auch bei mir nicht zuverlässig. Selbst bei einem Abstand von ca. zwei Metern zum Empfänger gibt es ruckelnde Pausen - meist beim Schließen des Daches.
Die Fernbedienung würde ich - wie auch den Getränkedosenhalter (den ich für unpraktisch halte), nicht mehr als Zubehör nehmen.
2. Bis jetzt hat sich die Motorhaube zweimal entriegelt zum Glück anscheinend immer während des Stehens.
3. Die Montage des iPod-Interfaces wurde von meiner Werkstatt nicht ordentlich ausgeführt und musste nachgebessert werden.
4. Leider habe ich schon jetzt leichte Lackabplatzungen an der Nase durch Steinschlag. Ich bin am Überlegen ob ich mir nicht eine Schutzhaube für die Frontpartie zulege.
Soweit so gut. Ich bin bis jetzt trotz der kleinen Mängel eigentlich recht zufrieden. Ob diese Mängel bei einem Wagen dieser Preisklasse "in Kauf zu nehmen" sind weis ich allerdings nicht.
Zum Schluss möchte ich noch zwei Fragen stellen:
1. Hat jemand Erfahrung mit den Schmutzfängern für die Hinterreifen? Verhindern die die Verschmutzung der Heckpartie (auch an den Flanken) bei einer Regenfahrt?
2. Beim Command APS Version 5.0 habe ich den Eindruck, daß das letzte "Abbiegekommando" - jetzt links..., sehr abgehackt klingt. Kann das jemand bestätigen oder bin ich da zu kritisch?
Danke.
Falls jemand noch das ein oder andere Detail wissen möchte kann er mir gerne eine e-mail schicken.
Herzliche Grüße
Hans-St.
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