Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 578
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 11.04.2003 um 20:30 Uhr
Hi Männer,
ich bin letzte Woche mal wieder etwas schneller über die Autobahn ( ca. 200 km/h ) gesfahren, und dabei festgestellt das die Motorhaube unheimlich anfing zu flattern, und zwar so stark das ich rechts ran gefahren bin um zu prüfen ob die Motorhaube auch richtig geschossen ist. Die Haube wir richtig geschlossen ! Habt ihr das auch, das die Motorhaube bei höhren Geschwkt. anfängt zu flattern ?
Bin leicht irritiert !
versuch mal, ob die Haube sich mit der Hand hoch un runter bewegen laesst. Vorne anfassen, so als ob Du die Haube oeffnen willst. Wenn Du das Gefuehl hast, das sie locker ist, stell die Gummipuffer nach.
Schreiberlevel: Forenprinz Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002
Geschrieben am 12.04.2003 um 14:18 Uhr
Hallo Sven,
ich hatte das Problem am Anfang vom Jahr schon mal im alten Forum angesprochen. Mein 230er von 97 fängt so bei ca. 160 km/h an mit der Haube leicht zu flattern. Aber an der Beifahrerseite bewegt sie sich keinen Millimeter auf der Autobahn nur auf der Fahrerseite. Hatte mit Lucky einige Versuche per Mail und Bilder gestartet und hat aber leider nichts gebracht. Bekam auch sehr oft zu hören das andere Haube auch flattern. Wenn ich mal Zeit habe werde ich meine DC Händler mal einen Besuch abstatten und fragen was er meint. Habe in aber schon vor 14 Tagen ziemlich genervt wegen der Akustischen Zentralverriegelung.
Gruß Michael
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Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja und Michael!!
Hi Micha,
hatte ich innerhalb des ersten Jahres der Gebrauchtwagengarantie auch.
Bei DC in Hannover durfte ein Auszubildender 2 Std. (ZWEI!) die Haube nachstellen. Ich habe nichts dafür bezahlt, der Meister meinte, die in Bremen könnten das nicht.
Hi,
hier war letztens mal ein Posting zu diesem Thema in dem jemand ein lockeres Luftleitblech unter dem Motorraum als Ursache identifiziert hatte.
Gruss Bernd
Geschrieben am 11.04.2003 um 20:30 Uhr 
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Geschrieben am 11.04.2003 um 20:33 Uhr 
Anonym :1117
