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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 16.01.2018 um 11:36 Uhr
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felixfix schrieb:
SLK-M schrieb:
...Radlagerspiel war vorne vorhanden, wurde aber von nem Kumpel vor Übernahme eingestellt (gut, da war wahrscheinlich der Bart schon ab). 3000 km später wurde es dann definitiv. Die Message ist das du keine Chance (Vorwarnung) hast dies in der Form zu vermeiden....
Das würde gut dazu passen, dass die Lager eventuell zu stramm eingestellt wurden. Bei Kurzstrecken passt das gerade noch so, aber nach den 300 Kilometern auf der Autobahn ist das Teil, wenn zu stramm eingestellt, dann dauernd überhitzt und kocht somit das Fett aus. Irgendwann ist dann Schicht im Schacht.
Hat ja nicht jeder eine Messuhr zum Einstellen zuhause. Und 2/100stel mm mit der Hand einstellen ist zwar machbar aber eben auch bisschen Lotteriespiel.
Ja denkbar, wobei schon einige Bahn-KM item runtergespult wurden...egal.
Übrigens: Weiß jemand was da für ein Fett reinkommt? Normales Maschinenfett? PTFE-Fett?....
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.01.2018 um 12:58 Uhr
| Ja ist lustig die Aktion, gell?
1000 lege ich nicht hin, aber 300 werden es werden.
Wenn die Kollegen die immer alles schön richtig machen das "Vergnügen" haben sollten bricht wahrscheinlich das Weltbild komplett zusammen.... .
- Immer/meistens vorne links
- Mit einem Schlag ohne Vorwarnung
....das hat System, sorry. |
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| Geschrieben am 17.01.2018 um 13:54 Uhr
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SLK-M schrieb:
Ja ist lustig die Aktion, gell?
1000 lege ich nicht hin, aber 300 werden es werden.
Wenn die Kollegen die immer alles schön richtig machen das "Vergnügen" haben sollten bricht wahrscheinlich das Weltbild komplett zusammen.....
- Immer/meistens vorne links
- Mit einem Schlag ohne Vorwarnung
....das hat System, sorry.
Bei mir war es vorne rechts
Werkstatt wollte keine gebrauchten Teile einbauen , zudem war die Bremsscheibe dadurch auch hinüber. Das Radlager links habe ich auch gleich mitmachen lassen. Also 2 Radlager , 2 Bremsscheiben plus Klotze , 1 mal Radnabe , 1 mal Achsschenkel , da ging das mit den 1000 euro schnell....
--
mit freundlichen Gerüchen
Stuhlgang
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 17.01.2018 um 17:04 Uhr
| Hallo
Mich würde mal interessieren welches von den Fahrzeugen "Checkheftgepflegt" war? Normal ist so ein Schaden sicher nicht. Klingt mir eher nach rumpfuschen beim Einstellen. Das kann auch, je nach Fahrleistung/Profil Monate oder Jahre zurückliegen.
--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position nicht durchsetzen!! |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 17.01.2018 um 17:31 Uhr
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Stuhlgang schrieb:
Mein SLK wird seit ich ihn habe zum Horn/Schwarz gebracht , ca. alle 15.000 km ! Daran sollte es nicht liegen ! Der Schaden damals war ca. 2 Monate und vielleicht 1500 km nach Assyth und Tüv Termin.
Hallo
Jetzt müsste man noch wissen ob und wann an den Lagern gedreht wurde.
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