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|  Geschrieben am 01.02.2009 um 16:22 Uhr
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perly22 schrieb:
Hallo,
kann Silvercruiser nur zustimmen. Meiner hat jetzt auch schon (zumindest seit 1 Jahr) problemlose 30.000 km runter und natürlich geht auh Kick-Down bis zum Drehzahlbegrenzer mit LPG. Nur wenn ich mir ein kleines Stechen liefere, schalte ich wegen des letzten Quentchens Mehr-PS dann doch kurz auf Benzin um.
Hatt die Möglichkeit auf nem Flugfeld bei nem 1/4 Meilen Rennen beides zu testen --- kein betriebszustand geht schlechter ... also warum machst du das? Subjektives Empfinden oder mal nachgemessen ? Ich wette du könntest ohne brennende Lampe nicht merken auf was du gerade fährst ... 
Allerdings würde ich bei stundenlanger Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn auch eher Benzin bevorzugen, da Gas dann doch etwas heißer verbrennt als Benzin. Unsere Motoren haben zwar gut gehärtete Ventilsitze, aber man muß es ja nicht übertreiben
najaaaa, wo kann man das noch ... wenns nach dem ginge wäre mein Wagen wie gesagt schon längst hopps gegangen, denn wenns fei ist baller ich mit ausgeschaltetem Hirn Fuss unten, das kann ich dir versichern.... Wenn dann, waäre schon vor bald 2 Jahren mit der sagenumwobenen Fasttuning-Riemenscheibe, die ja den Motor abmagern lässt, mein Wagen kaputt gegangen ... und dann ein zweites mal als ich den auf E85 mit 50 Zumischung gefahren bin ... das ja bekanntlich schon bei 10% Motoren reihenweise zerstört und Schläuche wegfisst. *grööööl* Übrigens nuckelt mein Smart nun seit gut einem Jahr bei jedem Tanken 50% E85 zugabe ... kaputt ??? neee, alles bestens !!!
Ähnliches mit Gas .... ich steh halt nur auf Praxis & nachprüfbare Fakten und nicht auf Hörensagen, woanders gelesen und ominöse Schlussfolgerungen ... sorry
Wil ich Spass geb ich Gas und nix anderes .... 
--
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| Geschrieben am 01.02.2009 um 17:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von blackbird1x am 01.02.2009 um 17:17 Uhr ]
Hi
Ich fahre seit Juni 2008 LPG im 200Kompressor R171 Automatik
Prins VSI
55 Liter Brutto Zylindertank
reichweite ca. 500KM
Umbau bei KM 11000
KM seit Umbau 7000
Einfüllstutzen hinter der Kankklappe
Gelbe Kehin Injektoren
Gasfilter der Neuen Generation
Verdampfer hinter dem Linken Nebelscheinwerfer im Radhaus
Keine sichtbare Veänderungen im Motorraum erkennbar
Umschalter ganz Links in der Zierleiste über dem Lichtschalter
Gastankanzeige ohne jegliche Beanstandung
probleme = Keine
Ich bemerke weder einen Mehrverbrauch noch Leistungsverlust
Das letze mal im August 2008 ein wenig teures und unsauber verbrennendes Startbenzin getankt welcher zum Kaltstart und bis zum erreichen der Kühlmitteltemperatur von 35 Grad verschwendet wird 
Ich bin sehr zufrieden mit der LPG Anlage und tankte gestern wieder für 50cent den Liter. 
--
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein
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 | Geschrieben am 01.02.2009 um 17:34 Uhr
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SilverCruiser schrieb:
blackbird1x schrieb:
Ich bin sehr zufrieden mit der LPG Anlage und tankte gestern wieder für 50cent den Liter.
WO ????? .. München / Bayern kostet es im Schnitt 62 bis 68 Cent !!!
Poste doch mal Bilder deines "unsichtbaren" Umbaus. Was meinst du mit Verdampfer neueester Generation ?
--
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Hier kannst dich auf die Suche machen... im Schnitt zwischen 58 und 65 Cent
http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?language=de_DE
Als Beispiel München eingeben
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de.vu
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| Geschrieben am 01.02.2009 um 18:03 Uhr
| Danke, aber das hab ich auf dem iPhone drauf ... vergleiche nie die Preise, denn bei DEM Preis tanke ich einfach wenns Lämpchen rot ist. Lese nur immer mit verwunderung, das ICH immer in der teuren Gegend lebe. Hier gibts auch Spinner, die satte 75 Cent aufrufen !!!
Angebot und Nachfrage ? ... wäre eher andersrum, denn mit Gas ist man hier ein Exot .... Norddetuschland ist Bayern locker ein Jahrzent voraus und von der LPG-Verbeitung her gut das Zehnfache. Also wäre es eigentlich laut Angebot und Nachfrage DORT teurer, oder nicht?
--
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| Geschrieben am 02.02.2009 um 15:45 Uhr
| in BErlin kostet Gas meist um die 62 Cent.
Kürzlich habe ich am Hermsdorfer Kreuz in Thüringen für 49,9 Dent getankt.
Aktuell rechnet sich meine Anlage nur seeeehr langsam.
Wegen des schlechten Wetters fahre ich weniger und der Abstand zum Benzin ist geringer als im Sommer. Es bleibt aber das gute Gefühl, reuelos heizen und fahren zu können.
Im übrigen läuft meine anlage sei guten 10.000 km störungsfrei.
LG, Tommi |
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| Geschrieben am 02.02.2009 um 16:35 Uhr
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DerSichDenWolfTankt schrieb:
Im übrigen läuft meine anlage sei guten 10.000 km störungsfrei.
LG, Tommi
Bin seit nunmehr 25.000 km auf Gas unterwegs....habe die ganze teure Benzinphase "umgangen" und auch jetzt ist die Differenz zu Super min. 60 Cent ....
Bei meiner Laufleistung hat sich bis Ende diese Jahres die "Investition Gasanlage" ausgeglichen.
Und bisher: nicht ein einzigestes Problem... ab der Übergabe keine Einstellschwierigkeiten, alles tutti.... Auch die Gas-Inspektion war ohne Probleme und wurde als Service gemacht...
Meiner ist ja auch nur ein langsamer 200er Sauger
lg Christian
--
Spät, aber nicht zu spät...SLK |
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| Geschrieben am 02.02.2009 um 18:10 Uhr
| Hallo,
hier um Hildesheim liegt der Preis um 59 bis 61 Cent.
Habe seit dem Einbau im Sommer 2008 auch keine Probleme bis auf das er manchmal ein wenig brauch bis er anspringt?
Hat dieses "Problem" noch jemand? Sporadisch "orgelt" er beim starten so ca. 3mal so lange wie normal. Springt dann aber an?
--
Netten Gruß,
Marcel
Glück ist das Einzige, was sich verdoppelt, wenn man es teilt. -Sima Qian- |
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