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Tipps und Technik R170 » » Thema: Sammelthread für LPG - Umbauten! |
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Schreiberlevel: Forenritter
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User seit 26.05.2005
| Geschrieben am 17.01.2008 um 11:37 Uhr  
| Hi Christian,
danke für die Bilder, werde wohl die Tage mal mit den Herren in Kontakt treten, stört mich nur ein bisschen das man Deinen Kofferaum leider nicht im Endzustand sehen kann Weiter wird es bei mir wohl ein Problem mit dem "Vergaser" geben, den kann ich nicht vorne in die Stoßstange einbauen, da dank den doch "sooo genial 100% passenden" Tuningstoßstangen die ich mir im Sommer zugelegt habe die Verkleidung eben leider nicht mehr so passt...
--
Gruß
Jan
Ich kann nichts dafür ich bin so....
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Beitrag von:
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User seit 05.11.2007
| Geschrieben am 17.01.2008 um 12:09 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Brummsummsel am 17.01.2008 um 12:10 Uhr ]
Dank allen, die hier Ihre Erfahrungen mitgeteilt haben!
Ich habe mich nun auch endlich entschlossen, den Umbau zu wagen und hab am 29.01 den Einbau/Umbautermin.
Daten/Kosten für einen SLK200 10/97:
Prins VSI anlage
Bombentank netto 49 Liter oder Radmuldentank 30l netto (wahlweise ohne Aufpreis)
Tankeinfüllstutzen frei wählbar (die haben schon SLKs umgebaut)
Anzeige frei wählbar (ich denke neben dem Sitzheizungsschalter)
Kosten 2650 Euro inkl. Tüv, Papiere, MwSt. etc
Letzlich, weiß ich nur noch nicht, ob ich die Variante wähle, die den Kofferraum weiter dezimiert, für die Reichweite aber besser ist (Bomben/Zylindertank) oder die, die zwar fürs Auge angenehmer -weil schöner-, aber in der Reichweite arg begrenzt ist
Ich denke, dass wird eine aus dem Bauch heraus getroffene Entscheidung.
Ja, sollte Interesse bestehen, werde ich auch Bilder machen, vielleicht auch von der Umbauzeit (Werkstatt macht einen recht guten Eindruck) und ein erstes Feedback nach dem Umbau geben... Ist ja vielleicht für den ein oder anderen Hessen (oder zugezogenen ) interessant...
So lon, bisbald
Christian
--
Spät, aber nicht zu spät...SLK | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 325
User seit 11.01.2007
| Geschrieben am 17.01.2008 um 16:14 Uhr  
|
kern1710 schrieb:
Hi Christian,
danke für die Bilder, werde wohl die Tage mal mit den Herren in Kontakt treten, stört mich nur ein bisschen das man Deinen Kofferaum leider nicht im Endzustand sehen kann Weiter wird es bei mir wohl ein Problem mit dem "Vergaser" geben, den kann ich nicht vorne in die Stoßstange einbauen, da dank den doch "sooo genial 100% passenden" Tuningstoßstangen die ich mir im Sommer zugelegt habe die Verkleidung eben leider nicht mehr so passt...
--
Gruß
Jan
Ich kann nichts dafür ich bin so....
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Hallo Jan,
der Verdampfer sitzt hinter dem Innenkotflügel links. Hat eigentlich mit der Stoßstange nichts zu tun.
Gruß
Christian
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| Geschrieben am 19.01.2008 um 16:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 19.01.2008 um 16:12 Uhr ]
Hallo Zusammen,
kleiner Gasbericht:
307 Km auf Gas gefahren, davon 250 Km Autobahn, Rest Landstrasse / Stadt, Tempo Autobahn zwischen 100-160 Km/h
34L Gas getankt = 11,07 L Gas / 100 Km
--
Viele Grüsse
Ralf
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User seit 02.07.2006
| Geschrieben am 20.01.2008 um 09:15 Uhr  
| Morgen Ralf, könntest du mir mal die Adresse geben, wo du dein SLK auf Gas umrüsten lassen hast? Finde sie hier irgendwie nicht mehr. Will mein auch auf Gas umrüsten. Und wo du mit Zufrieden bist, wärde ich auch mit Zufrieden sein. Möchte wenn auch einen Zylindertank haben und ob der Tankstutzen jetzt in der Stoßstange oder hinter der Tankklappe ist, wäre mir ehrlich gesagt auch egal. Wir sehen uns ja dann zur Stammtischgründung in Oer-Erkenschwick.
Gruss Philip
--
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| Geschrieben am 20.01.2008 um 11:40 Uhr  
| Hallo Philip,
http://www.muenster-autogas.de/
Fahrtechnisch bin ich mit dem Einbau und der Funktion, Top zufrieden, aber unbedingt bei der Übergabe des Autos auf das Turboventil drängen, sonst kommt beim Beschleunigen nicht genug Gas in die Brennräume.
Wenn Du einen Radmuldentank haben willst, musst Du vorher den Träger bei einem Karosseriebauer bearbeiten lassen, so dass dann der Radmuldentank in die Mulde passt. MAC macht das nicht. Und mit meiner Bombe kann ich gut leben.
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 20.01.2008 um 14:19 Uhr  
|
Ramius schrieb:
Hallo Zusammen,
kleiner Gasbericht:
307 Km auf Gas gefahren, davon 250 Km Autobahn, Rest Landstrasse / Stadt, Tempo Autobahn zwischen 100-160 Km/h
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Der Verbrauchswert hört sich echt gut an. Habe noch keinen Vergleich da erst vollgetankt und so viel wurde noch nicht gefahren.
Was ist eigentlich aus dem - Was ist ein "Turboventil" - geworden ? Ist das jetzt ein Hochleistungsverdampfer oder was ?
Gruß
Christian
--
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User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 20.01.2008 um 14:37 Uhr  
|
PE999 schrieb:
Ramius schrieb:
Hallo Zusammen,
kleiner Gasbericht:
307 Km auf Gas gefahren, davon 250 Km Autobahn, Rest Landstrasse / Stadt, Tempo Autobahn zwischen 100-160 Km/h
34L Gas getankt = 11,07 L Gas / 100 Km
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Der Verbrauchswert hört sich echt gut an. Habe noch keinen Vergleich da erst vollgetankt und so viel wurde noch nicht gefahren.
Was ist eigentlich aus dem - Was ist ein "Turboventil" - geworden ? Ist das jetzt ein Hochleistungsverdampfer oder was ?
Gruß
Christian
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Hallo Christan,
habe bis jetzt noch nicht die Zeit gefunden, nachzufragen, aber ich muss noch gut 1000 Km mit Gas fahren, dann ist beim Gaseinbauer die erste kostenlose 3000er Gasinspektion fällig, dann werde ich mal nachfragen.
Der SLK läuft halt, und sogar sehr gut, kein Grund mich jetzt und zurzeit drum zu kümmern, aber ich behalte die „Turboventilsache“ im Hinterkopf und frage dann bei der Inspektion nach.
--
Viele Grüsse
Ralf
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