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 |  Geschrieben am 13.01.2008 um 12:38 Uhr
| Hallo!
Nachdem ich nun die ganzen Beiträge aufmerksam gelesen habe, will ich für Unentschlossene Bilder senden, welche sich für einen Radmuldentank nicht begeistern können. Neben dem schon recht kleinen "Kofferraum" wollte ich doch gerne noch mit meiner Frau einkaufen fahren 
Mein Umbau ist von April 2006 und bis auf die SEHR ungenaue Tankanzeige bin ich rundherum zufrieden.
--
Grüße Andreas |
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| Geschrieben am 13.01.2008 um 14:03 Uhr
|
DerSichDenWolfTankt schrieb:
Hi Christian,
55l-Tank und genügend Kofferraum. Wie geht das denn?. Meinst Du mit offenem Dach oder geschlossenem? Der Traum wäre eine Lösung mit 55 l Tank und genügend Kofferaum für meine Angelsachen bei offenem Dach ... Träum ...
mfg Tommi
Hallo Tommi,
habe den SLK von Anfang an nicht unter dem Gesichtspunkt Kofferraum gekauft. Wir haben noch zwei weitere PKW wenn es um größeren Laderaum geht.
Die Entscheidung gegen den Radmuldentank war klar die größere Reichweite und die nicht notwendigen Karosseriearbeiten. Der Tank passt übrigens auf den Millimeter in den Platz der Box und es gehen noch immer genug Einkaufstüten rein.
Dies ist aber eine Entscheidung die jeder für sich selbst treffen muß. Wie bereits gesagt wollte ich Anfangs auch immer den Radmuldentank.
Gruß
Christian
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| Geschrieben am 13.01.2008 um 15:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kern1710 am 13.01.2008 um 15:19 Uhr ]
Hi Christian,
ich warte dann mal so lange. Mein Auto muss am Montag sowieso zum Lacker, so ne "blöde Kuh" (und sie war auch noch hässlich) hat mir auf einem Reweparklatz meinen rechten, vorderen Kotflügel ruiniert. 
Schon komisch, früher ist mir nie einer rein gefahren, da hat man mal ein Auto das man pflegt und hegt, und dann sowas
Ich warte dann mal auf Info von Dir, da ich bis Donnerstag mein Baby ja sowieso nicht habe (ist beim Lacker) 
Danke für Deine Hilfe/Tipps.... 
--
Gruß
Jan
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| Geschrieben am 15.01.2008 um 12:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kern1710 am 15.01.2008 um 12:59 Uhr ]
Hi Christian,
also es gibt eigentlich nur zwei Optionen warum du noch nichts gepostet hast:
Der Gaseinbau ist fertig und du bist seit dem nur beim "rumfahren"
oder
Du und dein SLK sind explodiert
Spaß bei Seite, gibt es News.
Übrigens in Litauen kostet der Einbau einer LPG Anlage 300 Euro inkl. TÜV, ok inkl. deren TÜV, aber es ist kein Murks, ich habe einen solchen Einbau bereits in Augenschein nehmen dürfen, sah alles ordentlich aus... aber das nur einmal so erwähnt....
--
Gruß
Jan
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| Geschrieben am 15.01.2008 um 17:28 Uhr
|
kern1710 schrieb:
Hi Christian,
also es gibt eigentlich nur zwei Optionen warum du noch nichts gepostet hast:
Der Gaseinbau ist fertig und du bist seit dem nur beim "rumfahren"
oder
Du und dein SLK sind explodiert
Spaß bei Seite, gibt es News.
Übrigens in Litauen kostet der Einbau einer LPG Anlage 300 Euro inkl. TÜV, ok inkl. deren TÜV, aber es ist kein Murks, ich habe einen solchen Einbau bereits in Augenschein nehmen dürfen, sah alles ordentlich aus... aber das nur einmal so erwähnt....
--
Gruß
Jan
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Hallo Jan,
weder noch. Gestern war das Board nicht verfübar.
Habe gestern den Wagen begutachtet und wir wollten noch eine Kleigkeit ändern.
So, jetzt bin ich auf´m Sprung und hole ihn ab.
Melde mich wenn ich zurück bin mit den Details.
Gruß
Christian
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| Geschrieben am 15.01.2008 um 18:00 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von harlekin am 15.01.2008 um 18:00 Uhr ]
mein Benzi schrieb:
Hallo!
Nachdem ich nun die ganzen Beiträge aufmerksam gelesen habe, will ich für Unentschlossene Bilder senden, welche sich für einen Radmuldentank nicht begeistern können. Neben dem schon recht kleinen "Kofferraum" wollte ich doch gerne noch mit meiner Frau einkaufen fahren
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Grüße Andreas
Das sieht wirklich beneidenswert aus. 
Leider gab es damals noch keinen passenden als meiner umgebaut wurde.
Gruss
Olaf |
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| Geschrieben am 15.01.2008 um 21:05 Uhr
| Hallo Jan, @all,
erst ist da - der Gaser.
Habe gleich mal so 120 KM gefahren und bin echt begeistert. In jedem Lastbereich fährt er ruhig (Automatik). Allerdings bin ich mit den Winterreifen nicht schneller wie 200 gefahren. Er zieht und läuft für mich wie vorher auch. Bin kein Raser und merke daher eventl. das zehntel Unterschied nicht.
Merken,bzw. zu hören ist lediglich ein ganz leichtes und kurzes klack aus Richtung Tank wenn er auf Gas umschaltet. Habe aber im Moment sämtliche Verkleidungen im Kofferraum drausen. Später ist das vermutlich auch nicht mehr zu hören. Zusätzlich werde ich mir auch noch eine Abdeckung für den Tank einfallen lassen.
Der Einbau ist sehr sauber erfolgt. Im Motorraum ist sogar noch jede Menge Platz geblieben. Dies, da der Verdampfer (ist ja das größte Teil) vorne links im Innenkotflügel verbaut wurde. Zugang ist relativ leicht, da im Innenkotflügel eine Klappe ist und sich dahinter jede Menge Platz befindet.
Das Steuergerät sitzt direkt gut geschützt an der Batterie. So kann man auch jederzeit dran wenn mal was sein sollte.
Der Tank ist ja wie gesagt jetzt doch ein 55 ltr. Zylindertank geworden. Dieser passt ohne irgendwelche Änderungen auf den Millimeter in den Ausschnitt der Box.
Tankanschluss im Tankdeckel.
Umschalter wurde hinter dem linken Fensterheber auf die Konsole gesetzt. Eine Lösung mit der man gut leben kann. Der Einbau in die Schalterblende wäre ein zu größer Aufwand geworden.
Alle Verbindungen und Leitungen sind 8 mm mit gelben Düsen.
Bilder habe ich jetzt keine. Werde aber sehen das ich die morgen mache und dann irgendwie ins Forum bringen kann.
So, wer hat meinen umgebaut ......
rhein-main-autogas
Tel. 06201-290392
Druisstrasse 1
69469 Weinheim
Am besten direkt Herrn Belli auf dem Handy anrufen: 0172 - 6739209
Seit kurzem ist der Umrüster auch hier zu finden (nur da gibt es auch viel Schr...)
http://cgi.ebay.de/Autogas-LPG-Umruestung-Prins-VSI-Gasanlage-1999_W0QQitemZ320204076229QQihZ011QQcategoryZ9895QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Wie bereits gesagt, halte ich die Umbaukosten für echt gut. Beim Anruf ruhig auf mich und das Forum berufen.
Es soll jetzt keine Schleichwerbung sein,aber ich habe bestimmt mit fünf Umrüstern gesprochen. Hier muss man eigentlich gar nichts sagen, hier weiss man wie man einen SLK umbaut (hat schon einige davon umgerüstet 170 und 171).
Soviel mal für heute.
Gruß
Christian
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Anonym :829
