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| Geschrieben am 27.12.2007 um 14:18 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 27.12.2007 um 14:20 Uhr ]
Hallo Zusammen,
zu meinem Gasumbau:
Prins VSI Anlage
40 L Brutto / 32 L Netto Bombentank im Kofferraum
Tankstutzen im Stossfänger
Turbo/Kompressor Ventil
ACME Adapter
Preis 2181,40 €
Einbau bei MAC in Münster
http://www.muenster-autogas.de/
Sehr guter und sehr sauberer Einbau im Motorraum. (Heinzhönig und SLK Hoschi haben den Einbau gesehen uns bestätigten es mir beide)
Zum Bombentank im Kofferraum:
Nachdem mein Gaseinbau abgeschlossen war, musste ich auf Grund eines defekten Drehzahlfühler am linken Hinterrad zu MB in die Werkstatt.
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=18088&forum=5
Mercedes Ostendorf (http://www.ostendorf.info) sagte mir, ich solle froh sein dass man beim Einbau der Gasanlage nicht den Träger hinten in der Radmulde bearbeitet hätte da die Karosserie und die Stabilität des SLK’s darunter leiden würden.
Über den Einbau des Tankstutzens in dem Stossfänger kann man sich streiten, na ja ich kann damit leben.
Der Bombentank steht ca. 8cm in die Höhe, es reicht noch für zwei Reisetaschen, um diese bei geöffnetem Dach im Kofferraum zu verstauen.
Normaler Fahrbetrieb absolut normal und ohne Komplikationen.
Tankuhr ist eine Katastrophe, sie zeigt den Inhalt nur sehr ungenau an.
Vmax mit Gas 230 km/h / mit Benzin Lt Tacho 258 Km/h
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de.vu
„Bei Lackfragen werden Sie geholfen“
__________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.12.2007 um 22:10 Uhr  
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Dakota schrieb:
Hey.
Bei einem 56l Tank hast Du doch garnichts mehr vom
Kofferraum.Oder.??
Kannst Du mal ein Foto von Deinem Kofferraum-Tank einstellen.
gruss
Dak
Hallo Dakota,
die Nutzung des Kofferraums ist schon eingeschränkt, aber es reicht allemal.
Sperrige Dinge passen eh nicht in den "kleinen Schwarzen".
Der Benz hält gerade Winterschlaf und ist dazu schön warm eingepackt.
Wenn er im März wieder wach ist, stelle ich ein paar Bilder online.
Gruß
Deibel | Antworten
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| Geschrieben am 27.12.2007 um 23:32 Uhr  
| Hallo,
hatte heute ein langes Gespräch mit einem Umrüster. Sehr guter Eindruck, da er sofort alle "Knackpunkte" bei der Umrüstung SLK kannte. Hat mir auch eine Fahrzeuge in der Werkstatt gezeigt und alle Details der Anlage erklärt.
Was mich jedoch wundert:
Er sagte das FlashLube auf Empfehlung von Prins bei Kompressormotoren verwendet werden soll. (wäre relativ neu).
Hat schon jemand davon gehört ?
Gruß
Christian
--
mein Hobby http://www.thaiboard.de | Antworten
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| Geschrieben am 28.12.2007 um 10:56 Uhr  
| Hallo SLK Gemeinde,
zunächst stelle ich mich kurz vor- mein Name ist Klaus Pockehr und ich komme aus Lengerich/Westfalen.
Meinen ersten SLK hatte ich von 1999 bis 2002 ein 230K in Gelb- seit sechs Wochen habe ich einen 200K Final Edition aus 2004 19000Km gelaufen und wie neu.
Seit gestern ist der Wagen auf Autogas umgerüstet Prins VSI mit 40Ltr. Tank Anschluss in der Tankklappe mit FlashLube. Der Einbau wurde in Osnabrück von der Fa. http://www.autogas-becher.de absolut Perfekt ausgeführt. Der Preis war 2500 Euro komplett sogar die Tankabdeckung war dabei, der Umrüster ist ein junger KFZ-Meister der sich auf Autogas spezialisiert hat und wie gesagt sehr sauber arbeitet, über die weiteren Erfahrungen werde ich berichten.
Gruß Klaus Pockehr
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