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|  Geschrieben am 30.11.2007 um 18:27 Uhr
| Größerer Muldentank? Hat jemand schon einen 580er mit Änderungen der Karosse verbaut? Gibts Fotos?
Also ich lege nun auch mit Gas los und habe heute mal mehrere Umrüster in BS besucht. Meine Auswahl fällt eigentlich auf eine ICOM Anlage, diese hat den Vorteil, dass sie nicht mit Verdampfer arbeitet, direkt "einspritzt" und dafür allerdings eine Pumpe am Tank hat. Bei Prins ist die "Leistung" vom Druck des Tanks (und somit vom Füllstand) abhängig (was ja aber scheinbar nach den vielen Aussagen kein großes Problem darstellt. Preislich nimmt sich das nichts, da der Einbau der ICOM deutlich einfacher sein soll. Allerdings gibts hierfür nur Zylindertanks oder halt nen 580er Radmuldentank. Beim 520er STAKO für die Prins muss ja auch schon gedengelt oder geflext werden. habe ich bei meinem 6 jährigen 200 K auch kein Problem mit. Also hat jemand schon mal n bisschen mehr am Blech geknabbert? Grüße Goekel |
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| Geschrieben am 03.12.2007 um 10:49 Uhr
| Hallo,
einen 58er Tank wirst du nicht ohne massive Umbauarbeiten in den SLK rein bekommen. Damit wäre gemeint die Mulde komplett zu entfernen und einen Unterflurtank zu montieren.
Schau dir mal die Bilder in diesem Thread an, welche ich bei/vor meiner Einbauaktion gemacht habe:
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=40950&forum=5
#######################
By the way: meiner läuft z.Z. nicht mehr auf Gas da die Zündanlage aussetzer hat bzw. die Einspitzzeit immer wieder auf 0 Millisekunden kurzzeitig abfällt und somit kein Gas eingespritzt wird.
Es betrifft zwar auch den Benzinbetrieb aber da ist es aber fast nicht zu bemerken. Auf Gas ist jedoch kein fahren mehr möglich.
Mein "Gasmann" hat die Anlage nun komplett abgestellt (Zündstecker getrennt und die Anlage stromlos gemacht). Das Problem soll vom Benzin-Steuergerät ausgehen und die Gasanlage nicht das Problem auslösen. Sie wird "nur" in mitleidenschaft gezogen laut seiner Aussage.
Das Auto steht eben bei Benz und es wird nach einem Fehler gesucht. Bin auf jeden fall mal wieder auf die Rechnung gespannt  
Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
mfg,
Michael
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| Geschrieben am 03.12.2007 um 18:41 Uhr
| Hallo geforce,
danke für den Tipp mit dem Unterflurtank, könnte tatsächlich eine Lösung für nen ICOM Tank sein, ohne den Kofferraum "aufzugeben" Allerdings sind unten drunter noch Verstrebungen verschweißt, muß mir das nochmal genau ansehen und messen..
Grüße Goekel |
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| Geschrieben am 04.12.2007 um 10:26 Uhr
|
Goekel schrieb:
Hallo geforce,
danke für den Tipp mit dem Unterflurtank, könnte tatsächlich eine Lösung für nen ICOM Tank sein, ohne den Kofferraum "aufzugeben" Allerdings sind unten drunter noch Verstrebungen verschweißt, muß mir das nochmal genau ansehen und messen..
Grüße Goekel
Hallo,
möglich mit viel viel viel Aufwand bestimmt - aber ich würde auf keinen Fall so gravierend am Auto herumscheinden lassen!
mfg,
Michael
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| Geschrieben am 04.12.2007 um 18:02 Uhr
|
geforce schrieb:
Hallo,
einen 58er Tank wirst du nicht ohne massive Umbauarbeiten in den SLK rein bekommen. Damit wäre gemeint die Mulde komplett zu entfernen und einen Unterflurtank zu montieren.
Schau dir mal die Bilder in diesem Thread an, welche ich bei/vor meiner Einbauaktion gemacht habe:
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=40950&forum=5
#######################
By the way: meiner läuft z.Z. nicht mehr auf Gas da die Zündanlage aussetzer hat bzw. die Einspitzzeit immer wieder auf 0 Millisekunden kurzzeitig abfällt und somit kein Gas eingespritzt wird.
Es betrifft zwar auch den Benzinbetrieb aber da ist es aber fast nicht zu bemerken. Auf Gas ist jedoch kein fahren mehr möglich.
Mein "Gasmann" hat die Anlage nun komplett abgestellt (Zündstecker getrennt und die Anlage stromlos gemacht). Das Problem soll vom Benzin-Steuergerät ausgehen und die Gasanlage nicht das Problem auslösen. Sie wird "nur" in mitleidenschaft gezogen laut seiner Aussage.
Das Auto steht eben bei Benz und es wird nach einem Fehler gesucht. Bin auf jeden fall mal wieder auf die Rechnung gespannt
Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
mfg,
Michael
Grüss dich Michael,
hatte auch mal Zündaussetzer im Gasbetrieb. Bei mir war es der Luftfilter ! Der wird beim Normalen Assyst nämlich nicht gewechselt und mit der Kompressoraufladung ist der Gasbetrieb dann rasch in Mitleidenschaft gezogen.
Noch Filterwechsel war wieder alles reibungslos. 
Gruss
Olaf
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| Geschrieben am 06.12.2007 um 13:43 Uhr
| Hallo,
danke Olaf für den Tipp.
Habe nun leihweise erstmal einen neuen LLM drinne und noch den K&N Tauschfilter wieder durch ein original ersetzt.
Die Zündaussetzer waren ja auch im Benzinbetrieb vorhanden. Ich lasse nun erstmal morgen wieder die Gasanlage aktivieren und wenn alles passt probiere ich zuerst wieder meinen alten LMM aus bevor ich 350€ + Arbeit für einen neuen ausgebe.
Inzwischen belaufen sich die Kosten die ich durch den Gasumbau habe auf weit über 3.000 Teuros - davon kann man sehr weit mit Benzin fahren 
Gruß,
Michael |
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| Geschrieben am 06.12.2007 um 19:43 Uhr
|
geforce schrieb:
Goekel schrieb:
Hallo geforce,
danke für den Tipp mit dem Unterflurtank, könnte tatsächlich eine Lösung für nen ICOM Tank sein, ohne den Kofferraum "aufzugeben" Allerdings sind unten drunter noch Verstrebungen verschweißt, muß mir das nochmal genau ansehen und messen..
Grüße Goekel
Hallo,
möglich mit viel viel viel Aufwand bestimmt - aber ich würde auf keinen Fall so gravierend am Auto herumscheinden lassen!
mfg,
Michael
Die Streben sind im Boden der Res-Radwanne VERSCHRAUBT, nicht verschweisst ... indes kann man die sicherlich entfernen, da kein tragendes Teil. Zumal ja wieder etwas Blech, wenn möglich mit Sicken drin oder Streben drunter eingesetzt wird. Die Diagonalstreben kann man z.B. an einer Aufhängung, die man eh für einen solchen tank benötigt befestigen. Etwas Arbeit, gewiss, aber für einen Karosserieschrauber pillepalle .... zumal in der Tuningbranche bei diversen Umbauten für Auspuffanlagen die Wanne eh "wegfällt" ....
Hier der Unterboden ...
--
"Wer immer tut was er schon kann, bleibt immer das, was er schon war ... " (Henry Ford) |
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 | Geschrieben am 09.12.2007 um 09:52 Uhr
| Hallo
Am Freitag ist es nun soweit.Da werde ich meinen
Wagen in Essen bei Autogasland abgeben
um den wagen auf Gas umzurüsten.Als komplett Kosten wurde
mir der Preis von 2230 euro genannt.Mit TÜV Abnahme.
Ich habe auch schon vereinbart das 8mm Leitungen verbaut werden.
Außerdem habe ich mich für einen Rundtank entschieden.
Muss ich sonst noch auf etwas achten.???
gruss 
Dak
gruss
Dak |
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Anonym :1005
