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Tipps und Technik R170 » » Thema: Supersprint die 100.000ste
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   Tomm

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Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.03.2006 um 22:10 Uhr   
Hallo,

ich würde versuchen beide mal Probe zu hören und dann den Auspuff zu wählen der unter Berücksichtigung des Preises klanglich am besten gefällt.

Wichtig: Im wamefahrenen Fahrzeug mitfahren. Offen und geschlossenen! Das hört sich völlig anders an als daneben stehen und ein paar mal Gasgeben.

Zum Thema ABE:

Die ABE für den "lauten" SLK ist zwar für den Pre-FL geschrieben gilt aber grundsätzlich auch für den FL. Ich hab meinen zwar auch eintragen lassen aber der TÜV Prüfer meinte das wäre völliger Quatsch und das Geld könne ich mir sparen.

Bei einer Kontrolle gibst grundsätzlich immer 2 Möglichkeiten:

1. Der Polizist prüft anhand der ABE bzw. Eintragung ob alles korrekt ist. Also kein Problem.

2. er überprüft mit einem Messgerät die im Schein bzw. ABE angebenen Werte. Das ist dann beim SS dann schon ein Problem. Auch beim "leiseren" da dieser nachdem was hier bislang geschrieben wurde kaum leiser ist. Dann gibst auch wieder 2 Möglichkeiten:
a) Mängelkarte
b) Fahrzeugstilllegung vor Ort

Wie gesagt, es hilft hier auch keine "gültige" ABE. Wenn die gemessenen Werte grösser sind hat man ein Problem.

Gruß

Thomas




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Beitrag von:
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 Geschrieben am 09.03.2006 um 22:18 Uhr   


Tomm schrieb:

[...]

2. er überprüft mit einem Messgerät die im Schein bzw. ABE angebenen Werte. Das ist dann beim SS dann schon ein Problem. Auch beim "leiseren" da dieser nachdem was hier bislang geschrieben wurde kaum leiser ist. Dann gibst auch wieder 2 Möglichkeiten:
a) Mängelkarte
b) Fahrzeugstilllegung vor Ort

Wie gesagt, es hilft hier auch keine "gültige" ABE. Wenn die gemessenen Werte grösser sind hat man ein Problem.



tolle Aussichten... ganz ehrlich: die Werte werden sicher bei jedem(!) Supersprint-ESD den erlaubten Satz übersteigen... sprich: ein ganz genauer Polizist macht es uns ganz schwer... habe es allerdings noch nie erlebt, dass die mim Messgerät auf der Lauer liegen....


--
MfG aus Stuttgart
Stefan

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   lulu011

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Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 10.03.2006 um 04:25 Uhr   
Hi Meßgeräte haben sie meist nur mit wenn sie auf Motorrad jagd sind, und selbst das ist selten!
ALso keine Panik machen lassen ein SS ist halb so wild, und die Polizei sind auch nur Menschen immer schön freundlich sein das klappt das schon ich habe bis jetzt nur gute Erfahrung gemacht!
Gruß Hans

--
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 Geschrieben am 10.03.2006 um 07:42 Uhr   
Hi,
ich habe den lauten SS und habe ihn vorsichtshalber auch eintragen lassen. Facelift V23K Autom.. Nun hätte die KW Angabe auf Grund des Väth-Tunings sowieso nicht mit der SS-ABE übereingestimmt aber ich bin auch der Meinung, dass es immer besser ist bei einer Kontrolle eine Eintragung vorzuwseisen als nur eine ABE, die nicht 100 % passt. Ich möchte mich auch ehrlich gesagt nicht mit den Grünen darüber Disskutieren müssen.
Ich persönlich habe immer lieber alles schön eingetragen, gut trotz der neuen Papiere sind fast 2 Seiten KFZ-Schein vollgeschrieben aber so haben die Grünen ein bisschen zu lesen und beim Wiederverkauf ist auch alles schön sauber dokumentiert.
Gruß aus HH
BaSe
PS: ich finde die Lautstärke auch verantwortlich, man kann ihn auch relativ leise fahren, er wird halt bei Vollast extrem laut, bei gemütlichen cruisen trifft er aber soundmäßig die meisten Geschmäker.


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 Geschrieben am 10.03.2006 um 09:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Meik7611 am 10.03.2006 um 09:42 Uhr ]

Tag,

ich fahre den 200er Kompressor mit SS ohne ABE. Ebenfalls fahre ich zur Zeit auch viel Autobahn und ich muss sagen, dass man NUR Probleme bei 2.500 U/min - 3.500 U/min bekommt (die Lautstärke betreffend). Da ist er sehr laut, danach wird er auch wieder leiser, oder zumindest das Dröhnen wird weniger. Ich möchte ihn nicht tauschen und würde dir den lauteren Empfehlen, aber wie schon mehrfach gesagt: Probehören bringts - wobei ich ohne hören zugeschlagen habe =)

--
MfG
Meik
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   TealC



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 Geschrieben am 10.03.2006 um 09:47 Uhr   
Moin !

Wo kommste denn her ?!

Ich könnte Dir anbieten Probehören eines SS-Oval mit ABE am FL 230K und SS-Doppeloval am PreFL 230 K

Dann hast Du den direkten Vergleich !

Wie Duke schon schrieb, solltest Du eienige Drehzahlen auf der Autobahn vermeiden wenn du vor hast Kilometerweit zufahren, das kann dann schon etwas auf die Birne gehen Oder aber Radio schön laut, dann bekommste das nicht mehr mit

Gruß Teal´C

--
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   der_notarzt

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Beiträge: 515
User seit 07.07.2005
 Geschrieben am 11.03.2006 um 19:04 Uhr   
So Leute, leicht macht Ihr mir es ja nicht. Ich denke es wird dann der doppelte SS werden mit ABE für den FL. Jetzt brauch ich nur noch eine Schablone, hätte den Ausschnitt gerne genauso wie es bei der AMG Heckschürze ist. Da passt der doppelte SS ja genau drunter oder? Vielleicht ist ja jemand so nett und macht mal ein großes Bild von seiner PREFL AMG SChürze und misst die Breite des Einschnittes aus. Wäre echt super!

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