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|  Geschrieben am 24.06.2009 um 13:11 Uhr
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Air-win schrieb:
Hallo Forengemeinde,
als Jugendsünde eine Lehre zum Industriekaufmann,
anschließend Ausbildung zum Radarlotsen,
Umschulung zum Piloten der Luftwaffe auf Phantom F4F und Testpilot.
Mit 41 Jahren pensioniert als Major.
Derzeit freischaffender Pilot für die Reichen und Schönen, u. a. für
die MB Führungsspitze.
Einen herrlichen Cabriotag wünscht
Air-win
Sowas sind für mich die "alten" Helden. Ich lese grade die Biographie von Chuck Jaeger, war auch ein Testpilot. Schade daß es mir hierzu nie gelangt hat.
Um so mehr bewunder ich solch Leute. Immerhin hab ich nen Privatpilotenschein  .
Zu mir: Techniker Datentechnik, seit 8 Jahren in der Entwicklung tätig. Wir stellen u.a. die (versteckte)Antenne des ganz neuen SLKs her. Ich weiß wie er aussieht...zumindest innen  .
--
ehemaliger miata-Fan
Micha
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| Geschrieben am 25.06.2009 um 10:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von miata am 25.06.2009 um 15:07 Uhr ]
SteveR schrieb:
miata schrieb:
u.a. die (versteckte)Antenne des ganz neuen SLKs her. Ich weiß wie er aussieht...zumindest innen .
Hi Micha!
Bilder wirst du uns ja eh keine liefern können, wollen, dürfen, deshalb 'ne andere Frage: 
Wo versteckt sich die neue Antenne denn? ...wieder da wie beim 170er?
Gruss,
SteveR
--
SLK55 -iridiumsilber-
Jo, darf ich leider nicht  . Er sieht zumindest innen interessant anders aus  . Darf ich das überhaupt sagen wo die Antenne sitzt? Nunja, ich kenne leider nur den 171er. Der Neue hat "Sichtempfang", um es mal als Wortspiel zu umschreiben. Kommst drauf was ich meine?. Vor Deiner Nase also
--
ehemaliger miata-Fan
Micha
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 | Geschrieben am 25.06.2009 um 10:39 Uhr
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TealC schrieb:
Das heißt auf deutsch ? Spaltenkontrolleur = Nuttentester ?!  
Interessante Übersetzung  . Wüßte nicht das es das auf deutsch gibt. Ein Slot ist ein von Eurocontrol vorgegebenes Zeitfenster in dem ein Flugzeug starten darf, wenn der Luftraum oder ein Airport mal wieder überfüllt ist.
--
MfG Thomas
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 28.06.2009 um 12:10 Uhr
| ich arbeite als sauerkraut-in-streifen-schneider an einer grossen sauerkrautmaschine bei kühne in schweinfurt. ich bin zuständig für die exakte grösse und länge des kühne-spreewaldkrauts.
das beinhaltet die regelmässige kontrolle und wartung und das justieren wenn die grössen von der kühne-norm abweichen.
desweiteren bin ich hin und wieder an der mixed-pickles maschine für die optimale mischung der mixed-pickles zutaten eingesetzt.
dies ist eine sehr verantwortungsvolle aufgabe da die mischungsverhältnisse der mixed-pickles immer exakt stimmen müssen..
--
LG
Alex
Das Leben ist zu kurz um einen schmächtigen Körper zu haben und popelige Autos zu fahren! |
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| Geschrieben am 28.06.2009 um 12:31 Uhr
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d-amur schrieb:
YellowBlue schrieb:
... mittlerweile bin ich seit einem Jahr im Flight Ops, Movement- und Slotcontrol....
--
MfG Thomas
ähh, Thomas,
ähh, wardst Du das, letztens, der uns den turnaround vermasselte? Und später darauf bestand, den CVR auszulesen? Du Schelm...
cheers von den Luftkutschern..
Nee, wir wollen doch das Ihr pünktlich nach Hause kommt. Wir müssen es doch wieder richten wenn CFMU alles reguliert oder der Slot verpasst wird. Und wenn es dann überall Wetterslots gibt und ATC Greece streikt muß man dann erstmal die Lücke finden wo Ihr pünktlich (und kostengünstig) durchkommt .
In diesem Sinne, schmeiß die Triebwerke an, ich hab Dir nen ontime-Slot besorgt
--
MfG Thomas
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