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User seit 20.02.2005
 |  Geschrieben am 04.03.2006 um 15:59 Uhr
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obsidian schrieb:
Moin Moin!!
Damit klappt´s bestimmt, aber mit dem Rückbau
wird´s sicher haarig...... 
--
V23 - Nie mehr ohne!
Hallo.
Ich hab auf jedenfall gut gelacht, aber bei den neueren Schaltboxen ist das eine ernstzunehmende Alternative.  Die Wählhebel sind bei allen neueren Schaltboxen mit der Schaltgabel verlötet. Lt. DC aus Kostengründen.
Früher konnte man die Wählhebel nach entfernen einer Sicherung rausziehen.
Aber warum das ganze interessiert mich jetz auch mal. 
--
Viele Grüße
Joachim
http://www.kfz-horn.de |
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| Geschrieben am 04.03.2006 um 17:17 Uhr
| Hallo,
nun meine dumme Frage. Hat ein Automatikgetriebe überhaupt noch ne Schaltgabel. Dachte das geht alles elektrisch gesteuert über ein Steuergerät,oder ??
Dem Hamburgerjung rate ich,das Handschuhfach aus zu bauen und dann die Mittelkonsole...
Dann kann der Hebel drin bleiben, oder?
Gruß,Yogie
--
** Hund oder Ehefrau...., kommt drauf an ob man sich nur den Teppich versauen lassen will oder das ganze Leben**
**Bin übrigens verheirateter Hundebesitzer** |
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User seit 05.10.2004
| Geschrieben am 04.03.2006 um 18:03 Uhr
| Also ernsthaft...
Wenn das der Grund ist, würde ich Flex oder Säge nehmen.
Das Zerlegen der Schaltkonsole kannst du dann auf den Rückrüsttermin verschieben.
Einfacher wäre es ja wohl zum Display betrachten,den Hebel eben auf D oder N zu stellen. 
--
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| Geschrieben am 05.03.2006 um 13:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Wuppertaler am 05.03.2006 um 13:33 Uhr ]
hamburgerjung schrieb:
ich möchte den abhaben um ihn zu verkürzen damit er den blick zum TFT in P-stellung nicht einschränkt.
Moin Moin zusammen,
wieder einmal ein Fall von Extremtuning !
Schalthebeltieferlegung .......... man wat et nit all jibt
Mustergutachten, ABE, Einzelabnehme doch nicht etwa illegal
Gruss Uli |
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Anonym :728
