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Klatsch und Tratsch » » Thema: Meine schlechte Erfahrung mit Vaeth
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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 23.02.2006 um 09:56 Uhr   
Hallo Leute

immer nett bleiben

jeder macht halt andere Erfahrungen.
Ich kann nur gutes über Väth berichten und kenne auch einige Leute die mit dem Service dort sehr zufrieden sind.
Nun wie gesagt der eine so der andere so.
Ich zu meinem Teil habe von einem User erfahren, dass er mit Brabus schlechte Erfahrungen gemacht hat aber das Mal nur am Rande.

Es ist schade dass du so einen ärger hattest aber so hart wie es sich anhören mag, so was passiert leider immer mal.

--
ciao Marco

"Schalker dürfen das......."

*Dicke Eier Tour 2006*
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   Duke

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Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 23.02.2006 um 10:03 Uhr   
Junge, Junge, da kommen aber mal wieder rudimentäre menschliche Züge zum Vorschein... Ich persönlich weiß aber nicht, was die tollen an einer größeren Umlenkrolle anders machen sollen, als die anderen... Wenn wirklich, würde ich das interessehalber schon gerne wissen...

--
I'm taking a ride with my best friend

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   Sascha81

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Beiträge: 4961
User seit 19.09.2005
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 Geschrieben am 23.02.2006 um 10:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sushi am 23.02.2006 um 10:57 Uhr ]



SilverCruiser schrieb:

...genau aus diesem Grund bin ich auch sehr vorsichtig nicht die ewigen Wegstrecken auf mich zu nehmen ... wenn es nachher Probleme gibt steht man da - wie ich schon mal berichtete wurden Anfragen von mir nicht beantwortet und ewig frage ich nicht nach ...



Hallo!
Jetzt muss ich auch mal "Luft" rauslassen...
Ich hab mich ja eigentlich immer zurück gehalten mit schlechter Kritik aber nun ja, jeder macht halt so erfahrungen...
Ich war Dezember bei Väth und hab ne Tieferlegung, Distanzscheiben und ne Abgasanlage bekommen...
Mit den ersten beiden arbeiten bin ich 100%ig zufrieden nur mit der A.Anlage sehr unzufrieden... Sie ist krum und schräg und eine Seite häng Tiefer und weiter raus als die Andere...Als der Wagen fertig war sagte man mir es ist okay so und die "legen" sich noch! Da ich ja keine Ahnung hatte bin ich nach Hause gefahren (420Km entfernt)... doch häufiger wurde ich von mehreren Leuten aufmerksam gemacht ob die "Rohre" bald abfallen und ob das normal wäre... Habe Väth gemailt und die haben mir freundlicherweise Termine vorgeschlagen nur bin ich selbstständig und hab wenig Zeit, müsste mir für die reperatur einen Tag frei nehmen... Geht nicht!
Dann hat es meine MB werkstatt versucht, mittlerweile ist es optisch okay, aber noch nicht wie ich es erhofft hatte bzw. wie es alle haben mit der 4Rohr Anlage... Ist klar das ne Firma auch Fehler macht und ich mache KEINE VORWÜRFE!!! Aber ich bin sehr enttäuscht da die ja darin schon ne GROßE Erfahrung haben und so etwas ausgerechnet bei mir passiert, wo ich doch so weit weg wohne....
Fazit: Keine Veränderungen mehr bei Tunern bzw. Firmen mit großer Enfernung.
Hoffe meine MB-Werkstatt kann es nochmal hinbiegen...nur die Kosten fallen wieder auf mich zurück...
Schlecht reden möchte ich hier also keinen, es sind ja ausnahmen!

--
Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

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 Geschrieben am 23.02.2006 um 13:35 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Hi GG,

du disqualifizierst dich gerade ordentlich selbst, das lässt dein Posting im richtigen Licht leuchten.
Die "Kompressor Kits" sind in der Tat alle mehr oder weniger gleich. Was du von Kleemann ansprichst ist ein ganz anderes Thema, denn da geht es um nachträglich eingebaute Kompressoren, wie man das z.B. beim SLK320 machen konnte.
Beim Tuner GP war in Hockenheim letztes Jahr ein Kleemann SLK55 mit 150-200PS mehr als der VÄTH SLK55 5,8. Die Zeiten des Kleemann SLK waren trotz der Mehrleistung schlechten als die Zeiten des VÄTH SLK. Noch Fragen, Hauser?


Gude, Olli.

--
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Olli,

Wir sprachen über den 200K nicht SLK55 oder SLK320. Schaue doch mal bitte auf kleemann und siehe da...

Sie habe eine K-Box für alle Leistungskits. So was hat Väth nicht. Und genau da liegt der Haken lieber Olli. Die Mechanischen Elemente sind alle gleich. Aber die Chemie zwischen Mechanik und Elektronik bietet Väth erstens nicht und zweitens könnten Sie sowas erst gar nicht erfinden. Ganz zu schweigen ob Sie überhaupt so was investieren möchten.

Es sind die Kleinigkeiten die ausmachen, dass ein Motor mit Leistungskits einwandfrei funktioniert. Wenn Du glaubst, dass nur mechanische Dinge geändert werden und dein Auto einwandfrei schneller, langfristig fahren kann, hast Du dich sehr geschnitten.

Olli Frage1: Hast Du schon mal an deinen Motor getunt?
Olli Frage2: Warst Du schon mal bei Väth?
Vielen Dank,

Viele Grüße aus München,
GG

--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.02.2006 um 13:43 Uhr   


Hallo!
Jetzt muss ich auch mal "Luft" rauslassen...
Ich hab mich ja eigentlich immer zurück gehalten mit schlechter Kritik aber nun ja, jeder macht halt so erfahrungen...
Ich war Dezember bei Väth und hab ne Tieferlegung, Distanzscheiben und ne Abgasanlage bekommen...
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Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha



Hallo Sascha,

Ich kann deine Frust verstehen. Bann bezahlt für ein Produkt und erwartet das es Perfekt ist. Genau diese Kleinigkeiten wie Auspuff oder Ladeluftkügler erweisen höchste Perfektion und Genauigkeit.

Ich kann verstehen das wenn ein Auspuff runter lieger oder zu weit raus kuckt einfach total unakzeptal ist wie von einen MB Tuner wie Väth.

Als Kunde erwartet man Perfektion. Leider ist Väth in diesem Gebiet nur sehr ausreichend bis zu Mangelhaft.

Ich wünschte ich hätte die Bilder noch. Wenn ich euch Bilder von meine Frontschürze zeigen fällt ihr um! Da mein Ladeluftkühler vorne erst gar nicht gepasst hat haben Sie es trotzdem eingebaut. Die Schürze hat sich sogar unter rechtlich verformt. Optisch sieht es aus wie eine Sau!!!

Sascha es tut mir leid das dies Dir Zeit gekostet hat. Ich verstehe gut das Du erwartest hast das alles in einen Rutsch gemacht werde sollte.

Meine Regel immer Vor Ort diskutieren und gleich beheben lassen.

Gruß,
GG



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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 23.02.2006 um 13:51 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 23.02.2006 um 13:55 Uhr ]



gerritg schrieb:


Olli Frage1: Hast Du schon mal an deinen Motor getunt?
Olli Frage2: Warst Du schon mal bei Väth?
Vielen Dank,

Viele Grüße aus München,
GG

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Zu Frage1: Im SLK230 hatte ich den VÄTH V23K Kit. Der Kit wurde eingebaut als der Wagen etwa 6 Monate alt war und ~13tkm hatte. Vier Jahre später (Dez. 2005) habe ich den Wagen mit ~75tkm inkl. dem Kit verkauft. Der Wagen hatte nur mit dem Kit etwas mehr als 250PS auf dem Leistungsprüfstand der KFZ Innung Frankfurt. Den großen Ladeluftkühler war damals von TTP und ich habe ihn selbst eingebaut.

Zu Frage2: Bei VÄTH war ich schon mehrfach. In vier Wochen kommt mein SLK55 zu VÄTH und bekommt ein Bilstein Gewindefahrwerk verpasst, dazu werden die Karosserieanpassungen zu meinen 19" Lorinser Rädern gemacht. Zum Schluß wird noch alles eingetragen und fertig ist der Lack .


Gude, Olli.

P.S. Was ich in deinen Aussagen sehr unpassend finde, ist dass du deine Aussagen für allgemeingültig hälst und das ist schlicht und einfach falsch.

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   TealC



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 Geschrieben am 23.02.2006 um 13:52 Uhr   
Moin !

Also ich würde mir kein Tuning einbauen lassen egal von wem, weil mein Motor schon 147000 Auf dem Tacho hat ! Ich liebe meinen Motor Hatte das Angbot über die hier örtliche Sandtler Niederlassung ein Kompressortuning zu bekommen für 1200,- € als Promotion Kit für die Community hier ! Habe mich aber dagegen entschieden, aus den besagten Gründen, keiner übernimmt die Garantie wenn mein Motor hochgeht !

Im übrigen steht glaube ich, das Angbot noch, der erste der sich das einbauen läßt bekommt es zum Werbepreis. Wenn Interesse besteht frage ich nochmal nach, ob das Angbot noch steht.

Aber was mir hier aufstößt ist die Agressivität wie Du andere User anmachst. Micha aus Heidelberg ist bestimmt kein FAN von Väth, WEIL er kein Tunig hat und auch nie einbauen würde ! Dafür beleidigst Du ganz schön rum.

Ich kann verstehen das Du sauer bist und ich finde auch gut das Du mal nicht so gute Erfahrungen schreibst. Leider hast Du das anfangs sachliche Niveau Deines Berichtes verlassen und fängst an beleidigend zu werden, gegen Leute die nicht Deiner Meinung sind. Wobei Micha noch nicht mal Contra Väth war sondern ziemlich neutral ! Daher sind Deine verbalen Ausrutscher mir unverständlich

Micha hat nämlich wie er immer sagt einen 200 KKKK (KeinKlimaKeinKompressor) und daher schon gar kein Tunig irgendeiner Firma !

Daher verliert Deine Kritik leider an Seriosität und die Sache bekommt einen faden Beigeschmack.


Gruß Teal´C




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Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !!!

Herr ! Schütze uns vor Sturm & Wind und vor Autos, die aus England sind !

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 Geschrieben am 23.02.2006 um 13:56 Uhr   
Liebe MBSLK Gemeinde

Bitte sieht doch nur dieses Bild von der Frontschürzelippe an??

Fällt keinen was auf? Einfach nur schlampig.

Okay ich verrate es. Die Lippe ist einfach nicht gerade!!!
Genau das meine ich, einfach nicht perfekt verarbeitet. Pfui Väth.

Wie folgt unten!!



   

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   Sascha81

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 Geschrieben am 23.02.2006 um 13:58 Uhr   
Das wird ja ein Prachtstück Oli!!!

Hoffe bei dir klappt alles ohne Probleme (nicht wie bei mir ) !!!
Freu mich schon auf deinen Bericht!!!

--
Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha

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 Geschrieben am 23.02.2006 um 14:04 Uhr   



Gude, Olli.

P.S. Was ich in deinen Aussagen sehr unpassend finde, ist dass du deine Aussagen für allgemeingültig hälst und das ist schlicht und einfach falsch.




Olli ich freue mich für dich.

Warst Du nicht der mit den Blauen SLK 170 mit der besonderen Innenausstattung?

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